|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
09.09.2017, 14:58 | #381 |
Новичок
Имя: сергей
Регистрация: 09.09.2017
Адрес: иркутск
Сообщений: 3
|
У меня есть писк или вой на второй передаче при оборотах 2500-3000. Другой вой на скорости 80км/ч. Диллер слышит эти звуки и говорит, что это нормальн, у всех так. Интересно у всех так?
|
09.09.2017, 20:44 | #382 |
.
Имя: Владимир
Регистрация: 21.10.2014
Адрес: Москва
Авто: Люкс 4*4 АКПП
Сообщений: 206
|
|
10.09.2017, 13:54 | #383 |
Завсегдатай
Имя: Александр
Регистрация: 13.04.2017
Адрес: Россия,МО
Авто: 2.0, АКПП, черный,2017г/в
Сообщений: 246
|
Поделюсь.У меня не первый автомат и все они с непривычки пинаются,но постепенно "привыкаем" друг к другу и все становится нормой.Все эти частичные замены,перепрошивки и т.п. для автомата-эмоции хозяина.Самое главное для него это уровень масла,который в данной коробке контролировать муторно,был бы щуп и вопросов возникало в теме намного меньше.
|
10.09.2017, 14:04 | #384 | |
Член клуба
Имя: Антон
Регистрация: 14.09.2014
Адрес: СПБ. Славянка, Шушары, Пушкин
Авто: Пешкарус
Сообщений: 953
|
Цитата:
__________________
Грех предаваться унынию, когда есть другие грехи... Представитель SVV. 89643235072. Диагностика Renault. |
|
01.10.2017, 16:26 | #385 |
Новичок
Имя: дмитрий
Регистрация: 10.08.2016
Адрес: улан-удэ
Авто: автомат,2.0,привеледж, 4wd,белый лёд.
Сообщений: 35
|
мужики дожал я таки о.д., обещал подать в суд за стуки при включении передач. так-вод.Пригласили на диагностику, дали подменку и 2дня снимали поочерёдно агрегаты с донора(новая машина) и устанавливали на мою. через 2 дня пригласили забрать машину.Причина оказалась в неисправной раздатке.Она очень туго вращалась, хотя масло было чистое и в норме.Попробовал машину, лёгкий удар при включения R остался, но при других переключениях стуки исчезли.УРА. Так что у кого то-же самое жмите на О.Д. удачи.
|
18.01.2018, 23:06 | #386 |
Член клуба
Имя: Андрей
Регистрация: 22.08.2016
Адрес: Королёв
Авто: MMC Out3*2017 2.4CVT 4x4; были: Ф1"2014, 4x4, ГБО, полная Privelege; Ф1"2013 МКПП Люкс
Сообщений: 1,740
|
Надо поднимать тему.
У меня пока полет нормальный - 86 тыкм. 3хТФУ. В свое время где-то читал рекомендации менять гидроклапаны после 75 тыкм. Кто делал нет? А так скоро масло обновлю в коробке. |
18.01.2018, 23:27 | #387 |
Местный
Имя: вася
Регистрация: 03.02.2016
Адрес: беларусь
Авто: акпп, новый привеледж, 2015
Сообщений: 1,296
|
|
16.03.2018, 13:18 | #389 |
Завсегдатай
Имя: Александр
Регистрация: 13.04.2017
Адрес: Россия,МО
Авто: 2.0, АКПП, черный,2017г/в
Сообщений: 246
|
Это наиболее безпроблемная АКПП,проехал достаточно чтобы сравнивать,у меня четвертая машина с "автоматом",главное в чьих "руках" побывала.
Последний раз редактировалось Водолей; 16.03.2018 в 13:20. |
16.03.2018, 13:55 | #390 |
Новичок
Имя: Андрей
Регистрация: 08.10.2014
Адрес: Астрахань
Сообщений: 46
|
Проехал 160, как пиналась с 1й на 2ую из салона, так до сих пор и пинает ничего не изменилось
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
16.03.2018, 14:33 | #391 |
Новичок
Имя: дмитрий
Регистрация: 10.08.2016
Адрес: улан-удэ
Авто: автомат,2.0,привеледж, 4wd,белый лёд.
Сообщений: 35
|
|
16.03.2018, 14:37 | #392 |
Местный
Имя: .
Регистрация: 04.06.2013
Адрес: Mосква
Авто: 2л
Сообщений: 2,427
|
с новыми то да.. А с такими древними 4-ступками, у тойоты проблем вообще не было, скорее авто в труху уже будет чем автомат встанет.
Проблемы есть, это факт. Одно радует, о поломках почти нет сообщений. Ну это конечно пока пробеги слишком малы. |
Пользователь сказал cпасибо: |
16.03.2018, 14:56 | #393 |
Член клуба
Имя: Андрей
Регистрация: 24.11.2013
Адрес: Москва, ВАО
Авто: Привилеж 4х2 АКПП + ЕСП
Сообщений: 1,487
|
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
16.03.2018, 16:33 | #394 | |
Местный
Имя: Александр
Регистрация: 25.10.2016
Авто: Дусьтер 4wd 2.0 рестайлинг Luxe ESP
Сообщений: 923
|
Цитата:
https://www.drive2.ru/l/487361003986617059/ "...Что изменилось: + Работа АКПП. Я никогда и не подозревал, что DP8 способна работать как нормальная АКПП: без пинков, с предсказуемыми переключениями..." |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
16.03.2018, 17:04 | #395 |
Местный
Регистрация: 10.02.2014
Адрес: Москва
Авто: Дастер 2.0 АТ Привиледж
Сообщений: 2,089
|
Да она и так работает без пинков и толчков, если перед началом движения её прогревать вместе с двигателем, до 2-х палок и первые метров 100 проехать на первой.. И да-нормальный 95-й, не говоря о 98-м))) Про увеличенный ОБЩИЙ, во всех режимах, расход при чипе-всё верно написано в отзыве-чудес не бывает.)) Про "удар сзади"-здесь не прокатывает выравнивание оборотов, путём перегазовки перед переходом на пониженную- газуешь-газуй, тормозишь-коснись ногой педали тормоза.)))
Будь нынешний Каптюр с салоном а-ля Нью дачия Дастер и с вылетом руля по-горизонту- можно брать на DP-8 и не париться- проверено. В городе, дастеры на DP-2-так вообще, самые экономичные и динамичные из всех Дастеров. Больше вопросов к F4R будет, чем к DP-8/ ---------- Сообщение добавлено в 17:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:01 ---------- в смысле "как на ручке".
__________________
P-R-N-D и.т.д... На Дастере АТ:с 03.2012 по 09.2018-го. Вместо:Тойота РАВ-4: ТD2.2(340н/м), 150"бугаёв"; Авэдэ;6ст.акпп;"Престиж";ч0рный;салон беж; "Эбершпрехер"с gsm с завода;сент.2018г.в. Продам от прошлого "своего мопеда" Дастера: -задние альтернативные чОрные фонари "от Elia"(как на фото в подписи, выше); - декоративную крышку для F4R (фаза1) "Жё, Антуан, жё..."(с)) |
28.03.2018, 11:06 | #397 | |
Новичок
Имя: Юрий
Регистрация: 25.01.2017
Адрес: Омск
Авто: 2 литра, АКПП, 4ВД, 2016 год
Сообщений: 5
|
Цитата:
|
|
28.03.2018, 11:31 | #398 |
Местный
Имя: Александр
Регистрация: 25.10.2016
Авто: Дусьтер 4wd 2.0 рестайлинг Luxe ESP
Сообщений: 923
|
Я лично знаю человека, чей это журнал на драйве. И лично с ним этот вопрос обсуждал. Смысла ему мне что-то рекламировать (у меня механика) или врать я не вижу. Но вы можете оставаться при своем мнении.
|
28.03.2018, 11:36 | #399 |
Завсегдатай
Имя: Александр
Регистрация: 13.04.2017
Адрес: Россия,МО
Авто: 2.0, АКПП, черный,2017г/в
Сообщений: 246
|
DP-8
Проверте уровень масла,это главное для АКПП.И что Вы понимаете под "пинаться",да,переключения на непрогретой можно определить как "пинки",но постепенно переключения становятся практически незаметны,это особенность подобных "автоматов".Нормальный и удачный для Дастера "автомат" учитывая его скоростные предпочтения в целом.
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|