|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
10.03.2014, 18:50 | #22 |
Местный
|
driverland, для человека в возрасте не принципиально разбираться в тонкостях АКП (DSG, автомат, робот, вариатор...). Многим важен принцип - 2-е педали, значит автомат, 3-и педали, значит ручка. А как там всё устроено, не важно. Главное работает.
Дастер 4*4 получится минимум 700К руб + полгода ожидания. Если человек готов взять б/у авто и сэкономить время, то он и выбирает.
__________________
Я против ксенона... |
Пользователь сказал cпасибо: |
10.03.2014, 19:01 | #24 | |
Член клуба
Имя: Сергей
Регистрация: 19.12.2012
Адрес: г.Москва,м.Семеновская
Авто: Был,Дастер Authentique 4x4 1.6, теперь Дакар,дизель,109л/с.
Сообщений: 2,357
|
Цитата:
__________________
Был Дастер Authentique 4x4 1.6 МКП6. Проехал 100 000 км. Без нареканий. Теперь Дакар, дизель,109 л/с. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
10.03.2014, 19:13 | #26 |
Модератор раздела
Имя: Игорь
Регистрация: 09.12.2012
Адрес: Нарния
Авто: Hyundai CRETA 4x4 и Hyundai CRETA 4x2
Сообщений: 5,299
|
Вот и правильно! Пока будешь в ожидании 4на4 акпп, там глядишь и всё устаканится. Тарапися не надо! (с)
__________________
«Que sera, sera» |
Пользователь сказал cпасибо: |
10.03.2014, 19:15 | #27 |
Местный
|
Любое решение будет правильным, если это решение ты принял сам, без давления со стороны
__________________
Я против ксенона... |
10.03.2014, 23:40 | #28 | |
Местный
Регистрация: 10.12.2012
Адрес: Москва
Авто: SY Kyron 2,3 МКПП
Сообщений: 505
|
Цитата:
Хотя в отведенную сумму остается только б\у а с ними ты связываться не хочешь. На оку видел видео ставят колеса от квадра - агрегат еще тот получается только колеса за арки цепляют. |
|
11.03.2014, 06:36 | #29 |
Местный
Имя: -
Регистрация: 14.06.2013
Адрес: Москва
Авто: -
Сообщений: 277
|
Если у его бати, пробег как у моего тестя 5000 км в год, то акпп ничего не будет, и проползти участок грязи в км я думаю дастер сможет.
а вот свяжавшись с бу, можно и на паленый акпп нарватся, многие к машине относятся как к вещи, котора через два года уедет на продажу и им все равно. знаю несколько человек, кто масло в двс раз в 30 тысяч менял, а штампы о то ставили в книжку, и на пробеге 70 машин продавали.
__________________
- |
11.03.2014, 07:03 | #30 |
Член клуба
Имя: Сергей
Регистрация: 19.12.2012
Адрес: г.Москва,м.Семеновская
Авто: Был,Дастер Authentique 4x4 1.6, теперь Дакар,дизель,109л/с.
Сообщений: 2,357
|
Действительно,пробег у батяньки,не более 5 тысяч в год.Ездит аккуратно.Не торопясь.Потому и Ока прожила 7 лет,с пробегом 35 т.км. и выглядела как новая.Я за полгода 15 уже накатал.И особо ее не жалею.Иногда и 120 км/ч езжу,но аккуратно.))
Родители тоже не хотят б/у авто.Потому сегодня еду заказывать Дастер.Думаю черный Экспрешен,кондер,подушка пассажира и ЕСП.Больше им ни чего не надо.(и то на кондере я настоял).На данный момент получается за все 741т.р.+доставка. Оку на резине от квадрика видел.Ураган!))
__________________
Был Дастер Authentique 4x4 1.6 МКП6. Проехал 100 000 км. Без нареканий. Теперь Дакар, дизель,109 л/с. |
11.03.2014, 14:58 | #31 |
Член клуба
Имя: Сергей
Регистрация: 19.12.2012
Адрес: г.Москва,м.Семеновская
Авто: Был,Дастер Authentique 4x4 1.6, теперь Дакар,дизель,109л/с.
Сообщений: 2,357
|
Вот и съездил я в Жуковский.Заказал,как хотел,Дастер 4х4 АКП,Эксрешен,черный,ЕСП,подушка пасажира,кондиционер.Предоплаты не берут.Обещали поставку в июне.Но манагер Дмитрий сказал,что возможно и раньше.
Всем спасибо за помощь в выборе! p.s.Я и изначально думал о Дастере,просто думаю,вдруг чего я не знаю новенького?))
__________________
Был Дастер Authentique 4x4 1.6 МКП6. Проехал 100 000 км. Без нареканий. Теперь Дакар, дизель,109 л/с. |
11.03.2014, 15:50 | #33 |
Член клуба
Имя: Сергей
Регистрация: 19.12.2012
Адрес: г.Москва,м.Семеновская
Авто: Был,Дастер Authentique 4x4 1.6, теперь Дакар,дизель,109л/с.
Сообщений: 2,357
|
Да я не тороплюсь.)))
__________________
Был Дастер Authentique 4x4 1.6 МКП6. Проехал 100 000 км. Без нареканий. Теперь Дакар, дизель,109 л/с. |
26.05.2014, 23:49 | #34 | |
Новичок
Имя: маша
Регистрация: 26.05.2014
Адрес: москва
Сообщений: 1
|
Цитата:
Последний раз редактировалось Skipper-Влад; 27.05.2014 в 08:19. |
|
27.05.2014, 12:58 | #35 |
Член клуба
Имя: Дмитрий
Регистрация: 23.12.2012
Адрес: Москва
Авто: Privilege 4x4 2.0 МКП6. Чип АДАКТ. Коричневый орехх. 2012 гр.
Сообщений: 17,175
|
Машину на автомате можно раскачать?
__________________
"во время войны нельзя говорить плохо о своих, НИКОГДА" © Кто понял жизнь тот больше не спешит, смакует каждый миг и наблюдает. Мой бортовой журнал. Новое сообщение. .... |
27.05.2014, 13:16 | #36 |
Местный
Имя: _
Регистрация: 10.04.2013
Адрес: Тамбов
Авто: Privilege 1.6 4x4 ESP май 2013 круиз-контроль чип-тюнинг от Paulus
Сообщений: 2,502
|
Во-первых, можно. Во-вторых, на автоматах с 2-мя сцеплениями можно наверно даже легче чем на механике. В-третьих, настоящие джиперы в раскачку не ездят - это приём пузотёров. Ну а в четвёртых, это было единственное и последнее очень бледное преимущество механической коробки перед автоматом.
|
27.05.2014, 13:35 | #37 |
Супер-модератор
Имя: Андрей
Регистрация: 14.12.2012
Адрес: В дебрях Смоленщины
Авто: НИВА Travel '22 "Барышня крестьянка" & ВАЗ-21061 '94 "Шура"
Сообщений: 32,379
|
Когда засядяшь, жЫжа она не спрашивает, настоящий ты джипер, или так. Да и количество убиенных автоматов приговорённых "настоящими джиперами" с горячими головами на Паджерах и Роверах немалое. Поэтому для эпизодических экскурсов в пару глубоких луж, сойдёт и автомат. А для регулярного ползания в грязи, ничего лучше механики для 4х4 ещё не придумано. Не зря япошки на TLC 105 автомат вообще не ставят, ни в какой комплектации.
__________________
За базаром не следит, говорит не правильно, шатает скрепы.(с) |
27.05.2014, 13:40 | #38 |
Местный
Имя: Александр
Регистрация: 14.01.2014
Адрес: Саранск
Авто: Haval F7 Tech plus 2L 4WD Китаец, до этого Nissan Terrano III Tekna 2L 4WD black dragon
Сообщений: 355
|
|
27.05.2014, 13:40 | #39 |
Местный
Регистрация: 10.12.2012
Адрес: Москва
Авто: SY Kyron 2,3 МКПП
Сообщений: 505
|
Так на автомате или на роботе с двумя сцеплениями машину раскачать можно?
У французов автоматы - Г...о. Вялые и ненадежные. Для внедорожья автомат более предпочтителен так как момент легче держать и играть им, но двигатель при этом должен быть очень тяговитым и уж никак не турбированным. Поэтому идеальное сочетание для внедорожья большой американский мотор с американским же не убиваемым автоматом т.е. скажем тот же Чирокез кирпич. |
Пользователь сказал cпасибо: |
27.05.2014, 13:50 | #40 |
Член клуба
Имя: Дмитрий
Регистрация: 23.12.2012
Адрес: Москва
Авто: Privilege 4x4 2.0 МКП6. Чип АДАКТ. Коричневый орехх. 2012 гр.
Сообщений: 17,175
|
Саша, ты когда в последний раз съезжал с асфальта? )))
Простой автомат в говнах - вообще никак.
__________________
"во время войны нельзя говорить плохо о своих, НИКОГДА" © Кто понял жизнь тот больше не спешит, смакует каждый миг и наблюдает. Мой бортовой журнал. Новое сообщение. .... |
Пользователь сказал cпасибо: |
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|