Путешествие на Кольский Север

[Strusto]

Сообщение от postvas

Влад, это закачивается перевал и начинается спуск в низ. Возможно это размесили вояки, они съехали за два дня до моей поездки

Все, Василий, понял, туплю я, однако, это здесь, где дорога теряется



это та самая горка



в которую недоприводы мы руками заталкивали



И у нас разбили дорогу перед нами, Костя АСТ с соседнего форума в начале июля там ездил, все было хорошо.

[postvas]

Сообщение от Strusto

Все, Василий, понял, туплю я, однако, это здесь, где дорога теряется.....

При мне там было еще и сыро....

[Strusto]

Сообщение от postvas

При мне там было еще и сыро....

Зато, не пыльно

[Skuns686]

Водопады хороши! Выдержкой поиграл и вода потекла!)

---------- Сообщение добавлено в 21:36 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:34 ----------

я по этим перевалам на форде поезжал))) Это спуск с перевала до среднего???

[postvas]

Сообщение от Skuns686

Водопады хороши!.....

[/COLOR]я по этим перевалам на форде проезжал))) Это спуск с перевала до среднего???

Это спуск с "восьмерки"
Я тоже там был на жигулях, в этом году осенью не рискнул бы.

---------- Сообщение добавлено в 21:57 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:56 ----------

..... продолжение первого дня.
губа малая Волоковая
Оставляем машину у скал, далее предстоит пеший переход на
расстояние около 15 км.



Озера Перяярви и Йаухоноканярви









Северная березка, спрятавшаяся от северного ветра и стелющаяся
по скале



Ягода вороника, утоляет жажду, успокаивает нервную систему,
улучшает обмен веществ, снимает переутомление и головную боль.



Голубика



Немецкий опорный пункт



Немецкая проволока диаметром 5 мм., пролежавшая 70 лет и еще пригодная для использования. Умели делать.



Следы войны



Камни-Сейды






Повсюду встречаются обелиски нашим воинам, много крови было
пролито на этих скалах
Вечная им Слава!


Обелиск воинам разведотряда Юневича



Место 6-ой заставы, 100-го погранотряда


Южный берег Баренцева моря



Побродив по скалам, надышавшись свежим морским воздухом, возвращаюсь к машине, чтобы продолжить путь к намеченной цели.
На обратном пути к Мотовскому заливу заезжаю на бывшую базу геологов, в этом году на склоне достроили часовню.




Сама база



Это не мусор, а каркасы электромагнитных обмоток от МГД-генератора


Отрывок из книги М.Орешта..
…….В семидесятые-восьмидесятые годы двадцатого столетия на полуостровах находилась постоянная геологическая база Академии наук СССР. Они проводили опыты - испытывали магнитогидравлические генераторы (МГД-генераторы).
МГД-генератор - это устройство, позволяющее мгновенно получить колоссальную энергию за счет прохождения раскаленной плазмы через электромагнитные обмотки. За 8 секунд "выстрел" генератора дает сильнейший электрический импульс, который уходит в землю на глубину 30 километров, ввысь достигает ионосферы, а в радиусе распространяется до 500 километров.
Какая же польза от такой энергии?
- Вот здесь собака и зарыта. Специальные геологические партии в разных местах Кольского полуострова "ловят" импульс. Зная, как проходит ток через ту или иную среду, они пытаются с его помощью узнать строение Земли, не производя ее бурение.
Первые МГД-генераторы были испытаны на Урале и в Средней Азии. На нашем полигоне проводился такой опыт: энергия передавалась по проводам в губы Кутовую и Волоковую. За счет хорошей проводимости морской воды цепь замыкалась в огромный контур вокруг полуостровов Средний и Рыбачий.
Первый пуск генераторов был произведен в 1976 году. Происходили пуски следующим образом. За сутки до начала предупреждались все жители полуостровов. Утром перекрывались дороги и горные перевалы. Несколько раз проверялся район у контура. По словам начальника базы Бельского, нахождение человека в нескольких метрах от контура опасно для жизни. Если же кто-то случайно попадет в момент пуска на провода, то в лучшем случае от него останутся тапочки. И вот все дороги перекрыты. Обслуживающий персонал прячется в укрытии на высоте Блин. Пуск...
Вначале начинает расти грибовидное облако. Упираясь тонкой ножкой в землю, оно увеличивается, колышется, и тут до слуха долетает утробный грохот. Он наполняет все вокруг, эхом отдается среди гор, плывет над волнами Мотовского залива.
Был слух, что после первых пусков генератора правительство Норвегии заявило СССР протест. Норвежцы сочли импульсы атомными взрывами. Может, так оно и было. В те годы на всем лежала паутина секретности.
Потом то ли интерес к генератору пропал, то ли по другой причине, пуски проходили все реже и реже.
- Денежки хлопаем, а выхода нет. Информации накопилось уйма, но толку никакого. Опять телега впереди лошади………

Губа Большая Мотка






Полное разочарование ждало на дороге по Среднему вдоль губы большая
Мотка к п/о Рыбачий
В предыдущие посещения здесь был местный «автобан», который проезжал минут за 20 при скорости 80 км/час. Сейчас приходится двигаться зигзагами, скорость не более 20 и высшая передача вторая. График движения катастрофически рушился, предстояла
ночная езда по неизвестной дороге.
Дальше бывшего поселка Большое Озерко я еще не забирался.
На дорогу ведущую к мысу Немецкий от перемычки между Средним и п/о Рыбачий выехал в сумерках.
Вдали замаячили огни встречной автомашины, помигав фарами решил ее остановить.
Зная повадки местных рыбаков, включил свет в салоне, для того чтобы они видели кто находится внутри.
Машина остановилась объехав меня метров на тридцать, страховка здесь прежде всего при возвращении с рыбалки.
Водитель вышел из машины и пошел мне на встречу, еще раз уточнил маршрут движения и состояние мостов.

Начинаю движение в неизвестность.



Особенность дорог на п/о Рыбачий: вдоль основных из них через метров
50-100 стоят на обочине бочки 200 литровые с металлическими
трубами-вешками. Внутри они засыпаны камнями а на вешках есть светоотражающая лента.
Зимой все это помогает двигаться в метель, когда много снега.
Ночью в лучах дальнего света высвечивается хороший ориентир, поэтому был уверен, что двигаюсь в правильном направлении.
Дорога идет вдоль побережья по полям обкатанной морем гальки с отклонением в сопки, затем опять спускается к морю, уже с другой стороны Рыбачьего.
Ехал по песку вдоль моря, преодолевал солидные лужи и ручьи пока не увидел яркие вспышки.
Вот он, Вайдогубский маяк, цель моей поездки!
Свернув с дороги влево и проехав метров 500 уперся в скалу, все стоп, стоп, пора и отдыхать…

[ktoto-zdes]

Ээээх!!!! красотищААААААААААА!!!!!!!!!!!

[dibronx]

Кольский крвсивое место, туда хочется вернутся снова и снова, особенно красив Кольский из лета в осень. Были ли приодоление каких либо участков на дастере? Были ли на Рыбачем?

[postvas]

Сообщение от dibronx

Кольский крвсивое место, туда хочется вернутся снова и снова, особенно красив Кольский из лета в осень. Были ли приодоление каких либо участков на дастере? Были ли на Рыбачем?

На ночевку остановился на мысе Немецком, вблизи Вайдогубского маяка, фото делал на следующий день....

[postvas]

……продолжение
ночь на мысе Немецкий
Странно как то получается, стремишься, стремишься к намеченной цели и вот когда ты ее уже достиг, в душе творится что то невообразимое.
Душу переполняют положительные эмоции, но где-то далеко , далеко, начинает точит червь сомнения……
Это я о чем, по последним километрам пути, очень жалко стало машину, она как живое существо начала скрипеть всеми мне слышимыми частями. Как бы намекая, хозяин а куда ты меня зарулил…
Уже после остановки погладив по торпедо, сказал « Танчик» мы сделали это и спасибо тебе что не подвел!
Спалось плохо, ветер завывал в рейлингах и антенне, по крыше начал барабанить дождь, отблески от луча маяка давали блики по салону.
С тоской вспоминался забытый дома шкалик коньяка….
При рассвете выяснилось, что нахожусь я на очень удачном месте, о чем свидетельствовали места от кострищ.
Внизу располагалась Баренцево море, в правой стороне маяк, до него было километра два или больше…
Вот он мыс Немецкий, самая крайняя северная точка полуострова Рыбачий и всей европейской части России. Край земли. Дальше дорог нет, только океан и Северный полюс!
Первым был традиционный возглас….
КАКАЯ БЛАГОДААААТЬ! НИ КОГО ЗДЕСЬ, НЕ ВИДААААТЬ!
Натурально, бегал и орал…










Вернувшись на дорогу с вешками, проехал восточнее по направлению на мыс Кекурский.
Зная, что автомобильная дорога к маяку от нашествия туристов перекрывается местными жителями, решил пройтись пешком через болото.

Находка на болотной кочке



Новый маяк «Вайдогубский», его высота 32 метра



На приколе



Кто будет посещать эти места, запасайтесь наклейкой, можно отметиться на двери маяка, я об этом не знал



Разруха, войска вывели, а бардак оставили









Поздние подосиновики



А вот наш северный радиолокационный щит. Он даже действующий



Домик метеорологов, на дальнем плане мыс Кекурский



Возводим пирамидку на память, в багажник ложу несколько понравившихся, обточенных морем камней.



Чертовски холодно, зарядами моросит дождь, ждать улучшения погоды у моря нет желания. Поворачиваю машину в обратное направление. Будем смотреть что я вчера проезжал ночью.

Дорога на Немецком, время 10 часов 15 минут



ДОТ, тут их много, но все они однотипные. Строили финны, до 1939 года это была территория Финляндии.




Ручей Червяной, сейчас малая вода. Здесь я впервые почесал головенку, ночью камней было совсем мало. По прикидкам я этот ручей проезжал за 1,5 – 2 часа до полной воды. Повезло вдвойне, не нарвался на валун и не попал на полный прилив.




Дорога проходит по самому краю моря



Мочим колесики в Северном ледовитом океане



Нарезаем круги, песок очень плотный, машина идет как по бетону.



Катаюсь вдоль кромки воды с офигенными брызгами. К сожалению, заснять все это некому.

Самая западная точка м. Немецкий, на заднем плане Норвегия



Табурет для уставшего туриста



Южный берег вдоль губы большая Волоковая






Заброшенный поселок Большое Озерко



Прощальный кадр с п/о Рыбачий



Еще раз остановился у Пьяного ручья, просматривая дома фото, с увеличением увидел забавное предупреждение. А может это серьезно.






КПП Титовка, время 15 часов 00 минут
ВСЁ.

[БИг-64]

Класс!
А рога оленьи забрал?

[postvas]

Сообщение от БИг-64

Класс!
А рога оленьи забрал?

Спасибо.
Забрал. Оставил друзьям в Заполярном, сувенир для гаража

[Туся]

postvas, Спасибо!

[Хинта]

postvas, Василий, как всё красиво!!!!!

[postvas]

Сообщение от Хинта

postvas, Василий, как всё красиво!!!!!

Спасибо.
Лена, месяцем раньше это могло смотреться еще лучше.
А по идее край очень суровый.
Красотами в основном любуются туристы, местным жителям все это приедаются и они стремятся на материк.

[Strusto]

Сообщение от postvas

КАКАЯ БЛАГОДААААТЬ! НИ КОГО ЗДЕСЬ, НЕ ВИДААААТЬ!
Натурально, бегал и орал…

Ага, на СЕВЕРЕ наступает непередаваемое чувство блаженства...

[postvas]

Сообщение от Strusto

Ага, на СЕВЕРЕ наступает непередаваемое чувство блаженства...

Согласен. Хочется полежать на мху, посмотреть на море при смене погоды. Краски в зависимости от освещенности меняются как в калейдоскопе...

[Хинта]

postvas, а пирамидку из камушков собрали?

[postvas]

Сообщение от Хинта

postvas, а пирамидку из камушков собрали?

А как же, она на фото.

[postvas]

Дополнение…… дорога на мыс Немецкий
Strusto, dibroronx интересовались состоянием и глубиной бродов на п/о Рыбачий.

Встречаются камни и неглубокие лужи









Мост №4 ( хотя они все похожи на мостики), это наиболее опасный.
Номера мостов производить от перешейка к Рыбачьему




Параллельно мостам есть броды для тяжелой техники



От третьего моста к четвертому самый глубокий брод, в этом году около 30 см..



Его нужно преодолевать по правой стороне, левая сторона наиболее глубокая и заилена.
Первые три мостика находятся в крепком состоянии.
Все сложные участки можно проехать медленно, без вреда для автомобиля
О ручье Червяной было в отчете

Сейчас подсказали, в воскресенье, в 10-55 по ТВЦ будет передача «Маяк коммунизма».
Это о «Вайдогубском» маяке….
Сразу вспомнилась поездка в поезде на Мурманск в 1998 году, могу ошибаться на + 2, но не раньше.
Попутчиком был очень интересный человек, крепко связанный с метеорологией.
Рассказывал о маяках на Кольском полуострове, по-моему, его рассказ подтвердится в данной передаче.
Все они являются строениями, излучающие радиацию………

[More]

Какая красотища. Вот куда стоит ездить, а не в Греции с Испаниями всякими.