Коррозия на Дастере и борьба с ней

[Екатерина]

В данной теме будет собираться информация по сколам-вздутиям лакокрасочного покрытия и коррозии автомобиля

Товарисчи! Вчера мыли машинку, и мойщик, когда протирал двери, на водительской двери внизу от обшивки обнаружил РЖАВЧИНУ !!!! Я в шоке.
У меня два вопроса.
1. Что делать? Ремонтировать по гарантии? Заменять дверь? Продавать машину???
2. У кого-нибудь такое есть (тьфу-тьфу-тьфу, не дай Бог)?
З.Ы. фото за мной.

ВНИМАНИЕ!!!
1. Как "вылечить" ржавчину
2. Защита от пескоструя
3. Вспучивание ЛКП
4. Еще вспучивание
5. Ржавчина изнутри двери
6. Скол до металла на задней арке
7. Еще ржавчина
8. "Ложка дегтя в бочку меда"
9. Оцинковка "местами"
10. Ржавая труба
11. Ржавчина на пятой двери
12. И снова ржавчина
13. Ржавеем всем миром (с)
14. Как позвонить/написать в Автофрамос и оставить претензию
15. Права потребителей при выявлении недостатков лакокрасочного покрытия автомобиля

Наши действия при отказе ОД устранить дефекты по гарантии.
1. Обязательно берем официальный отказ от ремонта по гарантии. Некоторые ОД выдают его по письменному заявлению, некоторые по устному.
2. Пишем претензию ОД, в двух экземплярах, один отдаем ОД, второй с отметкой о получении оставляем у себя.
3. Ждем действий ОД. При решении устранить дефекты по гарантии едем к ОД и радуемся жизни.
4. При бездействии ОД выжидаем указанный в претензии срок выполнения гарантийного ремонта, и идем в независмую экспертизу. "Экспертируем" ЛКП на наличие заводского дефекта.
5. После получения "положительного" заключения готовим документы в суд. Набираемся терпения и ждем.

[Илья468]

Всю машину пленкой лучше. Многие так делают, а перед продажей снимают и машина как новая.

[Modigar]

2 пятна вздутия на задней двери с боков от номера, почти симметрично. В диаметре ~7мм. Стоит лечить у ОД или в местные мастерские отдать, для местной перекраски?
До ОД ехать 150 км.

[Torlandash]

Ремонт железного кузова автомобиля пайкой

В давние времена, когда я ездил на советском автомобиле, технология пайки паяльником железа выручала при устранении коррозии кузова автомобиля. Если просто зачистить место, покрытое ржавчиной и нанести лакокрасочное покрытие, то через время ржавчина появится вновь. Покрыв зачищенное место паяльником тонким слоем припоя, ржавчина больше никогда не появится.

нашел этот способ здесь
http://ydoma.info/kak-payat-payalnikom.html

[filosof]

Сообщение от БИг-64

Ну не делают сейчас авто на многие года.

Это что, для самоуспокоения пилюля такая? 6 лет гарантия на сквозную коррозию кузова есть? Есть. Машине моей нет ещё и трёх лет, а на арках вздутие краски. Это что? Даже наши Нивы, до изменения технологии покраски, таким не грешили, а теперь и подавно. С уважением.

---------- Сообщение добавлено в 11:24 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:20 ----------

Сообщение от Илья468

Всю машину пленкой лучше. Многие так делают, а перед продажей снимают и машина как новая.

Это если от внешнего воздействия. А если процесс изнутри идёт? Дахоть что на нёё клейте, результата будет ноль! Говно металл, говно покраска, да и машина сама, в купе, далеко не конфетка. С уважением.

[jimmik]

Сообщение от Torlandash

нашел этот способ здесь
http://ydoma.info/kak-payat-payalnikom.html

А вы пробовали залудить хотя бы деталь из металла 20х20см паяльником.
Не говоря уже о целом крыле или двери.
Я попробовал 150вт паялом, пока всю деталь не нагреешь хотя бы до 180гр, фиг ты раскатаешь припой, даже с флюсом.

[алекс7]

Ранее когда машин было мало и служили они более 20 лет.Сквозные дырки запаивали заплатками из консервных банок.Паяльник использовали на 300 ватт и выше а саму поверхность нагревали паяльной лампой. Вместо флюса использовали ортофосфорную кислоту или гашеную соляную.В этих местах за счет олова (ряд активности металлов).дырок больше не было.

[Nafigvajag]

Сообщение от jimmik

А вы пробовали залудить хотя бы деталь из металла 20х20см паяльником.
Не говоря уже о целом крыле или двери.
Я попробовал 150вт паялом, пока всю деталь не нагреешь хотя бы до 180гр, фиг ты раскатаешь припой, даже с флюсом.

Горелкой, феном или паяльной лампой - запросто. Инструмент нужно подбирать соответственный задаче.

[andrey_]

Nafigvajag, А рядом с местом лужения на оплавится ЛКП?

[Nafigvajag]

Сообщение от andrey_

Nafigvajag, А рядом с местом лужения на оплавится ЛКП?

А как иначе? Конечно оплавится, металл нужно прогревать выше температуры плавки припоя. Только зачем кузовню паять? Муторно все это...

[IgorK]

Nafigvajag,
Когда был радиолюбителем напаялся и листов и т.п. всякими паяльниками.
А вот недавно видел как сосед каким-то устройством цинковал кузовню его грузового мерседеса. Так как меня это не интересовало, то я особо и не смотрел.
Но мне кажется, лучше так цинковать, чем паять (лудить).
Краска точно не должна будет страдать.

[NSZ-550]

Сообщение от IgorK

А вот недавно видел как сосед каким-то устройством цинковал кузовню его грузового мерседеса.

Цинкор? http://www.zincorpro.ru/

[IgorK]

NSZ-550,
Может быть.
Потому что ни паяльника, ни другого агрегата я не видел.

[filosof]

Вздутие краски на задних арках устранили по гарантии с не большим вложением моих средств, а именно 1800р. за снятие и установку задних дверей и бампера. С уважением.

[Евдокия]

Добрый день! Мой Дастереныш рожден прошлый год (совсем новый). Обнаружила точечную ржавчину на левой задней арке и правой передней двери. Нужен ваш совет уважаемые форумчане!
Изучив тему созданную Екатериной, пришла к выводу, что: 1. перекрашивать не стоит. 2. обработать каким-либо средством (каким пока не знаю) 3. затянуть пленкой. Права ли я?
Кстати ОД по телефону (моему устному описанию ржа) уже установил, что это механические повреждения (сколы), ну и в результате в гарантийной покраске будет отказано (не очень то и хотелось!).

«Как ржавчина страшна не только на металле...
Она сожрет ростки неведанной любви...
А может поглотить и счастье изначально,…»

[west007]

Сообщение от Евдокия

Добрый день! Мой Дастереныш рожден прошлый год (совсем новый). Обнаружила точечную ржавчину на левой задней арке и правой передней двери.

Здравствуйте. У моего хорошего друга, на SsangYong Actyon была такая же "проблема". После внимательного осмотра оказалось что это маленькие частички металла прилипшие к кузову авто (летят с дороги от едущих рядом машин) ржавеют потихоньку он их смыл уайт-спиритом и стал спать спокойно.
Судя по вашим фото у вас такая же "проблема". Попробуйте смыть. Удачи.

[Nick_2141]

Сообщение от Евдокия

Нужен ваш совет уважаемые форумчане!

А стереть точки тряпочкой не пытались?
Не, я серьезно.
Просто посмотрев ваши фото вспомнил, что видел подобные точечки на.... значке рено. А он, как известно, пластиковый....
Ну и , как следствие, при должном упорстве эта "ржавчина" стиралась тряпочкой.
Объясняется эта ржавчина просто - мелкие кусочки железа (от шипов, например) попадают на кузов и застревают в верхнем слое лака. Ну а потом ржавеют (железо ведь). Вот и появляются "ржавые точки".


З.Ы. Пока писал смотрю и предыдущий оратор выражает похоже мнение.

[Дуся Каштан]

100%мой вариант )) после нового года к машине пришол снег убирать и присел минут на десять. На решётке хромированной 2 потека ржавчины. Сижу и не понимаю а что происходит ?? Реально типо мелкой стружки просто ногтем содрал.

[алекс7]

Сообщение от Дуся Каштан

100%мой вариант )) после нового года к машине пришол снег убирать и присел минут на десять. На решётке хромированной 2 потека ржавчины. Сижу и не понимаю а что происходит ?? Реально типо мелкой стружки просто ногтем содрал.

Именно так и коррозирует хромовая решетка.Теперь только красить или менять.Кто не верит может поглядеть на бамперы "пятерок или семерок"

[Евдокия]

Добрый день, форумчане! Спасибо всем за совет. Как оказалось, все гениальное просто. Тряпочка и ноготь решили проблему с ржа. При тщательном осмотре, во время работы с тряпочкой и ногтем обнаружилась еще проблемка. См ниже. А с этим вздутышем, записалась к дилеру.

[Бурый медведь (Bear)]

Евдокия, а вот с этим вздутием я бы не советовал торопиться. Мне после исправления подобных три раза перекрашивали. Но здесь многое зависит от добросовестности ОД. Хотя есть решение, после перекраски сразу защищать пленкой.
Отец не перекрашивал, так у него до сих пор эти вздутия в приемлемом состоянии.