Заводится и глохнет... ( двигатели 2,0 F4R и 1,6 К4М )

[Ky6uk]

Сообщение от YuriyVZ

Насколько я понял, это о другой проблеме, которая наложилась на эту.

Именно так. Проблема возникла на машине "донора".
Стал "касячить" в пробках, зажигать "пилу" и прочие лампочки на приборке, выдавать ошибки. Длилось это еще с давних времен.
Машина перестала реагировать на педаль газа.
Так вот на "донора" был установлен мой дроссель с ДДУ , а себе я поставил стоковый дроссель, без ДДУ. Продолжали далее ставить эксперименты...И та замена совпала с днем, когда мне и донору залили очередную прошивку. Дроссели меняли на обоих горячих авто.
Залили прошивку и стали ждать утра. На утро "донор" отлично завелся, у меня же проблема не решилась....Так продолжалось несколько дней.
"Донор" делал призовые старты, день за днем, у меня касяк запуска не проходил...!!!! Пока в голову не постучалась светлая мысль....а не сосет ли он ???? И как оказалось на следующий день он сосал !!!! или подсасывал.... Я снял дроссельный узел и еще раз осмотрел резинки на нем... А поскольку было это не в родных пинатах, то было принято одно важное решение, подмотать фум-ленту, а она была в багажнике ( лежала три года ), еще с тех давних пор, когда проблема ХХ была в 2012г....
Сняты и резинки, фум-лента подмотана. Резинки на место. Помыто посадочное место дросселя в коллекторе и в ресивере, со стороны большой резинки пластиковый черный короб. Помазаны герметиком резинки сверху, тонким ровным слоем. И всё собрано. Час отстоялось. Подсохло.
Утренний запуск на следующий день дал такой же позитивный результат, как и днями ранее на машине"доноре", которая все дни работает как часы, ровно.
Вот мой касяк и был в том, что при замене дросселей просто был пробакланен момент состояния резинок дросселя. Ибо дроссель был новым и лежал ТРИ года...Просто в тот день суета была на работе и че-то упустили....
На сегодня все заводится отлично на двух машинах, моей и "доноре "

[svv]

jimmik завтра поеду по м4 вроде как ваше направление. Готов с вами встретится и посмотреть на ваши претензии в плане не едет машина с нашей паршивкой. Готовы? попробуем и сток сразу. Покажете мне как оно на стоке едет. Какая замечательная прошивка заводская.

[jimmik]

Завтра дежурю на работе, если обратно в выходные вы поедете, но я хотел на матизе туда в пятницу, обклеивать винилом. Но ради вас могу тогда на дастере. Я так понял сток у вас будет.

---------- Сообщение добавлено в 12:26 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:22 ----------

Сообщение от Ky6uk

Вот мой касяк и был в том, что при замене дросселей просто был пробакланен момент состояния резинок дросселя. Ибо дроссель был новым и лежал ТРИ года...Просто в тот день суета была на работе и че-то упустили....
На сегодня все заводится отлично на двух машинах, моей и "доноре "

Я вам про дырку говорил, но человек работающий в сервисе, первым делом исключает подсосы. Поэтому называл, как невероятный факт.

[svv]

Завтра дежурю на работе, если обратно

Не вопрос. Поеду обратно отпишусь.Мне просто очень интересен факт нашей паршивки жымик. Все будем снимать на видео. Четко и каждую версию выложу на форум. Потом будем трещать об остальном.

[Ky6uk]

Подсос появился 4 дня назад !!! Я его просто про.... проглядел короче, из-за суеты. Резиночки подвели...
Обычно всё делаю досканально, и дел до фига ( и немного больше ) было, что повлекло некий недогляд. В итоге суету.
Знаем мы всё про подсосы и про прососы...
На этом всё

[svv]

Игорь я хочу убедится, что у жымика машина едет хуже стока. Я хочу это увидеть. И увидеть именно на его машине. У всех хорошо а у него писец. Я хочу попобовать проехать на его машине. Зальем сток попробуем,засечем время разгона,потом будем говорить о чем то.

---------- Сообщение добавлено в 12:53 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:50 ----------

Сообщение от Ky6uk

Подсос появился 4 дня назад !!! Я его просто про.... проглядел короче, из-за суеты. Резиночки подвели...
Обычно всё делаю досканально, и дел до фига ( и немного больше ) было, что повлекло некий недогляд. В итоге суету.
Знаем мы всё про подсосы и про прососы...
На этом всё

Дай бог проблема решилась.

[Серёга-73]

Ky6uk,Игорь не по теме вопрос...(для общего понимания) а воздушный фильтр двигателя давно менял? (пробег или временой интервал от преведущего ТО)

[jimmik]

Сообщение от svv

Игорь я хочу убедится, что у жымика машина едет хуже стока. Я хочу это увидеть. И увидеть именно на его машине. У всех хорошо а у него писец. Я хочу попобовать проехать на его машине. Зальем сток попробуем,засечем время разгона,потом будем говорить о чем то.

Да мне не нужно время разгона, мне нужна максималка, без ловли положения педали, как на моих других машинах.
На матизе у меня сейчас максималка не ахти из-за резины, но время разгона хорошее. На микроавтобусе время разгона большое, но максималка больше, чем теперь у дастера. На трассе важна макималка, а обогнать я могу и на пониженных передачах.

[svv]

Сообщение от jimmik

Да мне не нужно время разгона, мне нужна максималка, без ловли положения педали, как на моих других машинах.
На матизе у меня сейчас максималка не ахти из-за резины, но время разгона хорошее. На микроавтобусе время разгона большое, но максималка больше, чем теперь у дастера. На трассе важна макималка, а обогнать я могу и на пониженных передачах.

Нет сейчас желания искать бредовые сообщения от вас но они были и не одно.Теперь время разгона уже не интересно,хотя в сообщениях фигурировало как один из основных недостатков. Пускай будет как угодно мы можем вместе на это посмотреть. И ловлю блох с педалью и все остальное. Я хочу посмотреть в лицо владельцу снять видео разгона на стоке и на прошивке. Жимик я не верю тебе. И хочу убедится в твоей правоте. Пока подвернулась такая возможность нужно проверить, что бы пролить свет для всех форумчан. Во сколько и где встретимся? В 10-00 я буду на м4. Встану сразу после моста через мкад. Черный дастер номер 227. Буду ждать 10 минут. Мой номер для связи 89067121212.

[Ky6uk]

Сообщение от Серёга-73

Ky6uk,Игорь не по теме вопрос...(для общего понимания) а воздушный фильтр двигателя давно менял? (пробег или временой интервал от преведущего ТО)

Он почти новый. Ему около 5000 км.всего на сегодня. Фирма Чемпион. Но я его около 2000 км назад доставал. Продувал, до кучи, когда промежуточно масло менял..

[jimmik]

Сообщение от svv

Пока подвернулась такая возможность нужно проверить, что бы пролить свет для всех форумчан. Во сколько и где встретимся? В 10-00 я буду на м4. Встану сразу после моста через мкад. Черный дастер номер 227. Буду ждать 10 минут. Мой номер для связи 89067121212.

Обратно я поеду в воскресение, могу и в субботу поздно вечером, но тогда в ущерб делам. Есть выезд на М4 указатель перед ним съезд на Лужники в сторону Каширы. Перед этим выездом есть треугольник, где можно встать и встретиться. Это примерно 90км от Москвы и примерно 3км после поста ДПС в Москву. Там как раз начинаются разгонные 3 полосы.
9031384587. Рифат.

[AlexZ]

Сообщение от Ky6uk

Он почти новый. Ему около 5000 км.всего на сегодня.

Для сравнения - фильтру меньше 8 тыс км

[Ky6uk]

Давайте я вам щас ужасов с работы напоказываю, которых у меня в альбомах больше чем у Вас личных фотографий дома....
К чему все это? К чему весь этот шлам? Фильтр который у меня стоял выглядел лучше Вашего....Или начинаем притягивать одеяло, в смысле все проблемы из-за фильтра, которому 5000 км ? Отвечаю. Проблема не в нем.

[AlexZ]

Сообщение от Ky6uk

К чему все это?

Только к тому, что цифра пробега - ни о чем, важно реальное состояние.

[dg972]

Это что надо делать с машиной, что бы за 5 тысяч фильтр засрался до такого состояния, что бы из-за него мотор глох?

[Серёга-73]

Сообщение от dg972

Это что надо делать с машиной, что бы за 5 тысяч фильтр засрался до такого состояния, что бы из-за него мотор глох?

dg972, смотря по каким дорогам ездить... также зависит от внешних ветреных условий местности... когда пыль поднимается и летает вдоль дорог... последствия воздействия мы видим на кузове авто в виде помутневшей краски от микроскопических царапин абразива пыли по кузову!
И если забить реальный вход воздуха, ио начинает сосать там где воздух может проникнуть... а где воздух может проникнуть? только около "уставших" уплотнений.
Помниться в прошлом на своей газовой семёре, не мог завести двигатель зимой... пока не снял фильтр с карбюратора... без фильтра доехал до магазина и поставил новый фильтр... после этого в ту зиму не было проблемм с запуском... Потом "загрязнёный фильтр" начал распозновать по росту расхода газа на сотню пути. А потом установил себе закон менять воздушный фильтр через 3-4тыс.км пробега... благо он стоил на карбюраторную в те времена 30-40руб. а работы на 3минуты... открутить 3гайки крышки и протереть внутрености фильтрового отсека, поставить новый фильтр и закрыть... И расход горючки сразу падал на литр. и фильтр окупался с лихим плюсом за одну заправку.

[dg972]

В московском регионе, при нормальной эксплуатации машины за 5 тыс км, фто не забьёшь до такого состояния.

[Серёга-73]

Ky6uk,Игорь ну как результат по лечению "утреней" проблеммы? Какие успехи, что сделано?

Сам на днях попробовал завести без слабой нажатой педали газа (как ранее это делал по превычке) и без педали сразу же после завода обороты начали опускаться и двиг.заглох... Потом правда с легка-нажатой педалью газа завёлся без проблем... но с постоянным несколько-десяткосекундным расколбасом... как всегда...

[Ky6uk]

Сообщение от Серёга-73

Ky6uk,Игорь ну как результат по лечению "утреней" проблеммы? Какие успехи, что сделано?

Заводится с первого раза. Правда малеха обороты плавают, в районе 100 . Стрелка вверх-вниз, 1100-1200 об/мин. , или 1200-1300 , короче ты понял...
Через 1 минуту 10 сек. проходит всё. Стабилизируется.
Все сделанное написано ранее.

[zigzag]

а плавающие обороты в начале, это разве не программно прошито?