|
Результаты опроса: Дизельный или бензиновый Дастер | |||
У меня сейчас бензиновый Дастер, нужно было покупать дизельный | 20 | 8.73% | |
У меня сейчас бензиновый Дастер, я сделал правильный выбор | 110 | 48.03% | |
У меня сейчас дизельный Дастер, нужно было покупать бензиновый | 1 | 0.44% | |
У меня сейчас дизельный Дастер, я сделал правильный выбор | 76 | 33.19% | |
Я поменял бензиновый Дастер на дизельный | 9 | 3.93% | |
Я поменял дизельный Дастер на бензиновый | 1 | 0.44% | |
Я поменял бензиновый Дастер на бензиновый | 7 | 3.06% | |
Я поменял дизельный Дастер на дизельный | 5 | 2.18% | |
Голосовавшие: 229. Вы ещё не голосовали в этом опросе |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
10.12.2012, 21:42 | #1 |
Член клуба
|
Выбор двигателя. Дизель или Бензин, 2.0 или 1.6?
__________________
Я не совсем бесполезен, я могу быть плохим примером! У меня можно приобрести клубные карты - 2 шт. (№№ 0243, 0249) Последний раз редактировалось maslovyu; 27.11.2014 в 11:43. |
21.04.2013, 23:33 | #243 | |
Член клуба
Регистрация: 20.04.2013
Адрес: Питер, Гражданка
Авто: Kaptur 2.0 4x4 МКП-6 Style '17 (был Duster 2.0 4x4 МКП-6 Lux '13)
Сообщений: 1,576
|
Цитата:
Причина - D3 самая маломощная, минимальная бензинка (T5) почти в два раза мощнее. |
|
22.04.2013, 10:18 | #244 | |
Местный
Регистрация: 27.03.2013
Адрес: РФ
Сообщений: 273
|
Цитата:
Ну так и D4 дешевле, и D5 был бы дешевле без полного привода, просто для полного привода есть только D4, D5 и Т6. Так, что мало понимаю людей которые говорят, что им даже 1.6 на Дастере много, на мой взгляд 2.0 самое то, без претензий но спорткар. Идеально конечно дизель, лошадок 120-130 и момент +/- 300 Н*м , тогда я бензин даже и не воспринимал бы. Ну а мощнее делать нет смысла, кто то тогда уже не купит Колеос.
__________________
Volvo XC 60 ; Duster 2.0 4x4 luxe+ ESP+ГБО |
|
22.04.2013, 10:32 | #245 |
Член клуба
Регистрация: 20.04.2013
Адрес: Питер, Гражданка
Авто: Kaptur 2.0 4x4 МКП-6 Style '17 (был Duster 2.0 4x4 МКП-6 Lux '13)
Сообщений: 1,576
|
|
22.04.2013, 10:53 | #246 |
Местный
Регистрация: 27.03.2013
Адрес: РФ
Сообщений: 273
|
Если мало, то надо смотреть в сторону других авто , ну или как вариант чиповать, но мне кажется чиповка не сделает "особой погоды".
__________________
Volvo XC 60 ; Duster 2.0 4x4 luxe+ ESP+ГБО |
22.04.2013, 12:09 | #247 | |
Член клуба
Регистрация: 20.04.2013
Адрес: Питер, Гражданка
Авто: Kaptur 2.0 4x4 МКП-6 Style '17 (был Duster 2.0 4x4 МКП-6 Lux '13)
Сообщений: 1,576
|
Цитата:
А хочется всегда большего... Для погонять буду у жены отбирать автошку - резвиться Последний раз редактировалось AlexZ; 22.04.2013 в 16:10. |
|
23.04.2013, 13:55 | #248 |
Завсегдатай
Имя: Валерий
Регистрация: 24.12.2012
Адрес: Башкортостан
Авто: Ниссан-Террано, V=1,6(114л.с.)ESP 4х4
Сообщений: 148
|
смотрю и удивляюсь.... на фика гонять.... Шумахер один, а мудахеров до хр.. и больше
|
Пользователь сказал cпасибо: |
23.04.2013, 14:13 | #249 | |
Член клуба
Регистрация: 20.04.2013
Адрес: Питер, Гражданка
Авто: Kaptur 2.0 4x4 МКП-6 Style '17 (был Duster 2.0 4x4 МКП-6 Lux '13)
Сообщений: 1,576
|
Цитата:
PS "Еду я и удивляюсь - вокруг или шумахеры - обгоняют меня, или тормоза - я их обгоняю" (с) анек. PPS Не приходилось ехать 80 км в течении 3 часов? Из-за того, как по трассе едет колонна со скоростью 50км/ч - впереди пара товарищей, которым страшно, ну и десяток фур в колонне, которые в горку могут ехать 30 км/ч, и при этом по разметке - только несколько мест для обгона, но на встречу то же едут... |
|
23.04.2013, 14:20 | #250 |
Завсегдатай
Имя: Валерий
Регистрация: 24.12.2012
Адрес: Башкортостан
Авто: Ниссан-Террано, V=1,6(114л.с.)ESP 4х4
Сообщений: 148
|
AlexZ, жизнь для всех одинаковая... однораз данная.. так что не понимаю.. потом поздно фломастеры перебирать
|
23.04.2013, 15:03 | #251 |
Член клуба
Регистрация: 20.04.2013
Адрес: Питер, Гражданка
Авто: Kaptur 2.0 4x4 МКП-6 Style '17 (был Duster 2.0 4x4 МКП-6 Lux '13)
Сообщений: 1,576
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
23.04.2013, 18:10 | #252 |
Завсегдатай
Регистрация: 20.12.2012
Адрес: Челябинская область
Авто: Duster 4x4 1,6L "Гаврюша"
Сообщений: 205
|
По началу хотелось 2,0 л. Была запись, но в тот момент их просто не было. Предложили не много ''ужаться'' до 2,0 или 1,6 л. И через несколько недель появилась машина с моей комплектацией и цветом, но с 1,6 л. Думал дня три (до этого от нескольких уже отказывался) и согласился...
Первое впечатление на нераскатанной машине - валовый, динамики нет, а крутить то нельзя... Сейчас совсем по другому, появилась динамика, обороты около 3000 - скорость около 90..95 км/ч, без проблем до 130 км/ч - куда больше? А вот топливо жует одинаково,что 92, что 95... Да и расход отличается незначительно. А воту товарища 2,0 АКПП - так вот от 92 пальчики стучат... Если есть возможность взять 2,0 - это конечно лучше (ставка налога одинаковая), но 1,6 л далеко не валовый. Если так рассуждать - берите тогда Колеос 2,5 + вариатор... или Паджерика 3,0 л. АКПП, и в городе удобней и будка больше. Только стоимость не такая... |
23.04.2013, 18:54 | #253 |
Местный
Регистрация: 27.03.2013
Адрес: РФ
Сообщений: 273
|
Паджеро овощ, Дастер от него уезжает почти на 3 сек. , а с Колеосом они едут одинаково, поэтому если рассуждать именно так то: Дастер 2.0 .
__________________
Volvo XC 60 ; Duster 2.0 4x4 luxe+ ESP+ГБО |
23.04.2013, 18:59 | #254 |
Новичок
Имя: Сергей
Регистрация: 09.03.2013
Адрес: Самара
Авто: Lux
Сообщений: 67
|
Мощность авто нужна больше для динамики а не для максимальной скорости. Морально устаревший (допотопный 2.0 с 135 лошадками) дигун который стоит на Дуске просто не тянет машину. Для города еще боле менее, а для трассы он никакой.
обгон на скорости более 80 км/ч при загрузке 3 тела по 80-100 кг весом нереален. Недавно знакомый взял Дастера 1,5 дизелек. прокатился я на нем и понял что разницы никакой. На 1,6 тоже прокатился тут разница чувствуется, но до того незначительно, но смысла в 2.0 от Рено уже не вижу. При выборе знакомым которые спрашивают моего совета говорю одно "Берите 2-ю комплектацию с 1,6 и не пудрите мозги, это Бюджетная машинка, все что выше просто не стоит своих денег" |
23.04.2013, 19:05 | #256 | |
Член клуба
Регистрация: 20.04.2013
Адрес: Питер, Гражданка
Авто: Kaptur 2.0 4x4 МКП-6 Style '17 (был Duster 2.0 4x4 МКП-6 Lux '13)
Сообщений: 1,576
|
Да-да-да! Именно об этом и речь.
Цитата:
А вот то, что 1.5 дизель едет так же как 2.0 бенз - очень странно слышать... |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
23.04.2013, 19:30 | #257 | |
Завсегдатай
Регистрация: 20.12.2012
Адрес: Челябинская область
Авто: Duster 4x4 1,6L "Гаврюша"
Сообщений: 205
|
Цитата:
город АКПП, трасса - круиз-контроль... тем более, если две и более полос в каждую сторону. Слабая зависимость от мощности ДВС. ---------- Сообщение добавлено в 19:30 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:24 ---------- А на сколько является правдой, что Рено только в России ставит 2,0? По слухам для Европы используют 1,6 или дизель... Но в России любят мощные машины и ... Рено решает продавать у нас устаревший 2,0, который существует давно, но не восстребован на родине... Так ли это? |
|
23.04.2013, 19:30 | #258 | |
Член клуба
Регистрация: 20.04.2013
Адрес: Питер, Гражданка
Авто: Kaptur 2.0 4x4 МКП-6 Style '17 (был Duster 2.0 4x4 МКП-6 Lux '13)
Сообщений: 1,576
|
Цитата:
А если районка (по одной полосе) и надо проехать хотя бы 800км за день - увы и ах... PS про круиз - по нашим дорогам редко получается пользоваться, зато можно идти под прицелами 107км/ч по GPS и глумиться над продавцами полосатых палочек |
|
23.04.2013, 19:35 | #259 | |
Член клуба
Регистрация: 20.04.2013
Адрес: Питер, Гражданка
Авто: Kaptur 2.0 4x4 МКП-6 Style '17 (был Duster 2.0 4x4 МКП-6 Lux '13)
Сообщений: 1,576
|
Цитата:
|
|
23.04.2013, 19:53 | #260 | |
Завсегдатай
Регистрация: 20.12.2012
Адрес: Челябинская область
Авто: Duster 4x4 1,6L "Гаврюша"
Сообщений: 205
|
Не большое наблюдение из жизни:
как то обратил внимание на повышенный расход топлива (по БК 12,5)... по началу списывал на зиму, 92 бензин и некорректную работу эл. систем... Стал смотреть по пробегу между заправками - примерно так и есть, но чуть меньше... Но вдруг поймал себя на том, что после светофора многие авто почему-то виднеются в зеркале заднего вида... вот и все стало понятно... а говорите, что динамики у 1,6 маловато.. При полной машине - тут реально чувствуется, но не знаю, как кто, но мы чаще ездим по одному, два и реже три человека... Да и с двушкой думаю такая же история. Запас по мощности конечно хочется, но у меня механика, т.е. всегда есть пониженная передача... а напрягаться в обгоне в плотном потоке какую нибудь тачку, идущую 110...120 я не хочу, проще и безопаснее на хвоста сесьть... ---------- Сообщение добавлено в 19:53 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:49 ---------- Цитата:
|
|
7 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|