Запотевание стекол салона - Страница 13 - Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club

BAZOFF · 09.01.2013, 10:12

Сегодня ночью и днем здорово метет. Снег забиваясь в зону дворников не дает нормально циркулировать воздуху. Обогрев заднего стекла не справляется со снегом, приходится махать задним дворником почти всю дорогу. Обдув лобового тоже не дает желаемого эффекта, приходится включать дворники, а они обледеневают и ни фига не чистят. В общем получился мед с дегтем (ложка довольно таки большая). Ехал в идеально управляемой машине наполовину слепой (сильно потели боковые стекла, и не чистилось лобовое) и с приоткрытыми стеклами. Да еще снег под задние двери наметает. Чета французики с румынами недомудрили. Увеличение емкости аккумулятора и 5-ти литровый бачек омывателя это не адаптация для эксплуатации в России. Как-то очень неуютно было кататься в "слепой" машине.

Комментарий модератора

МЕДВЕЖ:
Устраняем запотевание правого угла лобового стекла. Вариант: http://duster-clubs.ru/forum/showpos...8&postcount=95

юрас83 · 31.12.2014, 14:24

Цитата:

Сообщение от Александр69

Народ поговаривает, что климат -контроль можно, довольно бюджетно, установить в любую машину с кондеем. Пока я не понял как это осуществить и так ли это.

Климат поддерживает только заданную температуру, а вот обдув настраивается в ручную, на мазде 3 вроде так. И дует на лобовое и боковые одновременно.

evs034 · 31.12.2014, 15:04

юрас83, пока не изучил или не понял работу климат-контроля, но иногда он сам переключает с ноги-стекло на ноги-салон

aca300 · 31.12.2014, 15:38

У меня на второй машине климат-контроль. Я не в восторге. Единственное, что хорошо - это выставил температуру в цифрах и не паришься. А вот направление обдува, это беда. Всего три кнопки: лобовое, в стороны и в ноги. Либо вер, либо выкл. Хочешь в ноги, значит в ноги. И жарит не по детски. А потише никак!!!! Только если выключить. Так и ухожу, лобовое всегда, а в ноги периодически вкл/выкл. Тоже надо искать компромис. А вот крутилками удобное положение направление потоков можно выставить.
Но, это для меня!!! Жена от жары не страдает и ей нравится

Амиго · 31.12.2014, 19:36

Rene Buaron, Где то читал-есть тема про "колхоз"воздуховодов от SKELA(может на дружеском форуме-без черточки)

Серый1965 · 31.12.2014, 20:22

https://www.youtube.com/watch?v=Fdf29hbWReI

evs034 · 01.01.2015, 23:14

aca300, не знаю у меня все по отдельности и можно в купе ноги-стекло, ноги-салон. причем ноги не просто из под панели а вцентральном туннеле есть воздуховоды. А самое прикольное все управление есть дополнительно на руле

aca300 · 01.01.2015, 23:35

Цитата:

Сообщение от evs034

aca300, не знаю у меня все по отдельности и можно в купе ноги-стекло, ноги-салон. причем ноги не просто из под панели а вцентральном туннеле есть воздуховоды. А самое прикольное все управление есть дополнительно на руле

Значит я плохо объяснил.
У меня тоже по отдельности кнопки и можно комбинировать (8 комбинаций). Но!!! Для примера.
Выбираем режим "лобовое-ноги". Потоки воздуха распределяютсяв определённой пропорции. Если ногам станет жарко, как уменьшить (но не выключить!!!) поток в ноги и увеличить на лобовое? Кнопками я это сделать не смогу, а крутилкой получится.

Александр69 · 02.01.2015, 00:01

Цитата:

Сообщение от юрас83

Климат поддерживает только заданную температуру, а вот обдув настраивается в ручную, на мазде 3 вроде так. И дует на лобовое и боковые одновременно.

Не, это несколько урезанный вариант климат-контроля. На Nissan Primera у меня автоматические переключало направление воздуха, и скорость вентилятора, если я правильно понял, у aca300, это тоже реализуется если нажать на кнопку Авто.

aca300 · 02.01.2015, 00:15

Если нажать на АВТО, то дуть будет ни пойми откуда и приоритетом будет заданая температура. С экрана исчезнут пиктограммы направления потоков и обязательно включится (появится значок) кондей.

Александр69 · 02.01.2015, 01:18

aca300, Что имеется в виду -

Цитата:

Сообщение от aca300

дуть будет ни пойми откуда

У меня, пиктограммы, показывал, в авто режиме, и может я не всегда был согласен с логикой переключений направления воздуха, но она была достаточно понятна. Кондей включался просто автоматически когда боротовой комп посчитает это необходимым.
Думаю, что климат который можно установить в любую машину врятли будет обладать этими функциями, по изменению направлений потока воздуха, но вот переключать температурные режимы и включать кондей по идее должен. Но вот на что я не надеюсь, это на то что он будет реагировать на запотевание окон. Может и есть такие опции в каких нибудь машинах, но я пока не встречал.

Кстати столкнулся я с запотеванием окон, правда только, запотевали окна у задних пассажиров, там ехали жена с дочкой и несколько подмокшая собака, (им к сожалению брызговики не придумали и из под лап все на пузо летит.) Думаю что источником запотевания была именно моя псюха. В передней части машины все было нормально, обзор отличный.

aca300 · 02.01.2015, 01:49

Ни пойми откуда - это образно

. Ясно, что из воздуховодов, но алгоритма и направления я не смог просчитать. Всё зависит от разницы температур, в салоне и той, до которой надо довести. Если надо охладить, начнёт вверх больше дуть, если нагреть - вниз. По своей схеме обязательно задействует рециркулятор. Когда будет заданная температура, то вообще складывается ощущение, что в термосе сидишь. Ни одного дуновения ветра в салоне из дефлекторов. В общем, компьютер и его мозг думает не как я.

Александр69 · 02.01.2015, 02:08

aca300, Вроде все логично у компа,

Цитата:

Сообщение от aca300

Если надо охладить, начнёт вверх больше дуть, если нагреть - вниз.

Теплый воздух поднимается, значит надо теплым дуть вниз и будет равномерный быстрый прогрев салона, холодный наоборот, а рециркуляцию тоже логично перевести на внутрисалонную пока идет выход в заданную температуру, так быстрее и эффективней. Как я уже писал, эффективность алгоритмов работы климат-контроля мне понравилась и теперь я эти режимы применяю в Дастере, в ручную, не так эффективно, так как не всегда удается вовремя переключить. но все же помогает, в том числе в борьбе против запотевания стекол.

юрас83 · 03.01.2015, 16:12

Цитата:

Сообщение от Александр69

Не, это несколько урезанный вариант климат-контроля. На Nissan Primera у меня автоматические переключало направление воздуха, и скорость вентилятора, если я правильно понял, у aca300, это тоже реализуется если нажать на кнопку Авто.

Да я и не успел особо разобраться с климатом,т.к проехал всего 1000км, да и повода не было,и так всё нормально работало

AlexZ · 03.01.2015, 16:28

Цитата:

Сообщение от Александр69

Народ поговаривает, что климат -контроль можно, довольно бюджетно, установить в любую машину с кондеем. Пока я не понял как это осуществить и так ли это.

Для работы климата надо:
1. Минимум 3 датчика температуры - на потолке, приборке и на полу.
2. Электрически управляемые заслонки - все, что есть, включая, рециркуляции.
3. Мозги системы климата.
Ну и все это поставить и настроить.

Как это сделать бюджетно - не представляю...

aca300 · 03.01.2015, 17:03

Цитата:

Сообщение от Александр69

Народ поговаривает, что климат -контроль можно, довольно бюджетно, установить в любую машину с кондеем. Пока я не понял как это осуществить и так ли это.

Когда у меня был Патриот, тоже хотел климат. На Уазовском форуме Ер решился себе поставить. Почитал его работу, желание отпало.

http://uazpatriot.ru/forum/viewtopic.php?f=98&t=7658.

More · 03.01.2015, 17:20

Цитата:

Сообщение от aca300

Если ногам станет жарко, как уменьшить (но не выключить!!!) поток в ноги и увеличить на лобовое? Кнопками я это сделать не смогу, а крутилкой получится.

Температуру можно выставить меньше, а поток больше. И ногам не жарко, и на стекло дуть будет.

Не знаю, у нас на Поло климат, вообще никаких проблем. Включил-забыл-поехал.

aca300 · 03.01.2015, 19:15

Цитата:

Сообщение от More

Температуру можно выставить меньше, а поток больше. И ногам не жарко, и на стекло дуть будет.

Не знаю, у нас на Поло климат, вообще никаких проблем. Включил-забыл-поехал.

Это не вариант, для меня. Это увеличивает шум вентилятора и делает воздух прохладнее в салоне. А мне надо только убавить поток в ноги, а не температуру в салоне.
В общем климат-контроль не для меня. Мне не нравится из-за качества регулировки направления потоков.

More · 03.01.2015, 19:19

А разве есть принципиальная разница с кондеем? Всё тоже самое. Поток туда, поток сюда, только ещё морочиться каждый раз, когда надо сделать потеплее/похолоднее. В пробку встал - выкручивай больше, поехал по свободной дороге - меньше. С климатом нет таких проблем.

Не.. Кондей, при всей нынешней простоте и доступности климата, это банальное неудобство...

aca300 · 03.01.2015, 19:32

Наверное я люблю жить сложно. Не испытываю я неудобств с кондеем и крутилками, ни зимой, ни летом. А вот с климатом летом нормально, а зимой некомфортно.

Серый1965 · 03.01.2015, 21:55

Сегодня у нас +2,включал кондей,не включился вроде...короче я не понял,включился или нет?

31.12.2014, 15:04	#242
evs034 Член клуба Имя: Василий Регистрация: 16.12.2012 Адрес: Балашиха Авто: был дастер 1,5 4х4, теперь каптива 2,4АТ Сообщений: 767	юрас83, пока не изучил или не понял работу климат-контроля, но иногда он сам переключает с ноги-стекло на ноги-салон __________________

31.12.2014, 15:38	#243
aca300 Местный Имя: Антон Регистрация: 25.08.2013 Адрес: Родина Первого Совета (Иваново) Авто: Лада Vesta АМТ Сообщений: 1,901	У меня на второй машине климат-контроль. Я не в восторге. Единственное, что хорошо - это выставил температуру в цифрах и не паришься. А вот направление обдува, это беда. Всего три кнопки: лобовое, в стороны и в ноги. Либо вер, либо выкл. Хочешь в ноги, значит в ноги. И жарит не по детски. А потише никак!!!! Только если выключить. Так и ухожу, лобовое всегда, а в ноги периодически вкл/выкл. Тоже надо искать компромис. А вот крутилками удобное положение направление потоков можно выставить. Но, это для меня!!! Жена от жары не страдает и ей нравится __________________ Я против ксенона...

31.12.2014, 20:22	#245
Серый1965 Местный Имя: Сергей Регистрация: 24.10.2014 Адрес: Беларусь Светлогорск Авто: БЛЕК ЛАЙН 4х4 ВД 2.0 бензин. Сообщений: 1,139	https://www.youtube.com/watch?v=Fdf29hbWReI __________________ Чем круче джип,тем дальше бежать за трактором!!!

01.01.2015, 23:14	#246
evs034 Член клуба Имя: Василий Регистрация: 16.12.2012 Адрес: Балашиха Авто: был дастер 1,5 4х4, теперь каптива 2,4АТ Сообщений: 767	aca300, не знаю у меня все по отдельности и можно в купе ноги-стекло, ноги-салон. причем ноги не просто из под панели а вцентральном туннеле есть воздуховоды. А самое прикольное все управление есть дополнительно на руле __________________

02.01.2015, 00:15	#249
aca300 Местный Имя: Антон Регистрация: 25.08.2013 Адрес: Родина Первого Совета (Иваново) Авто: Лада Vesta АМТ Сообщений: 1,901	Если нажать на АВТО, то дуть будет ни пойми откуда и приоритетом будет заданая температура. С экрана исчезнут пиктограммы направления потоков и обязательно включится (появится значок) кондей. __________________ Я против ксенона...