Защита от угона (анализ способов защиты)

[Avtoinstall]

Угон автотранспортного средства (ст. 166 УК РФ) являются одним из самых доходных видов криминального бизнеса с огромным оборотом денежных средств.
Cтатистика автоугонов неуклонно растет. Каждые четыре минуты в нашей стране угоняют один автомобиль. При этом это может быть и новый BMW , и подержанный ВАЗ. Чтобы ваш автомобиль не стал частью печальной статистики угнанных авто, мы проанализируем с вами достоинства и недостатки различных противоугонных систем , способов и времени их взлома на примере идеальных условий для угона и на основе простой схемы попытаемся помочь с определением средств защиты наиболее приемлемых для ВАС.

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

Мы знаем что выбор за ВАМИ!

1. Страхование автотранспортного средства . Эффективность около 70% . Стоимость страховки напрямую зависит от марки автомобиля 5-10% от стоимости нового авто ( ~ 45000 руб.) для автомобиля среднего класса. ВЫПЛАТЫ при удачном стечении обстоятельств , составят сумму за минусом 15% от стоимости для абсолютно нового авто (Амортизация).
2. Автосигнализации с простейшей кодировкой сигнала , как с обратной связью так и без таковой. Эффективность 5%. Способ угона: сканер, отключение системы сервисной кнопкой . Время взлома от 30 сек. до 2 мин.
Функции защиты – блокировка двигателя , датчик удара, для систем с обратной связью - брелок пейджер с индикацией состояния автомобиля на дисплее. Стоимость системы с установкой от 4000 до 8000 руб. Рекомендуем устанавливать на автомобили не абсолютно непопулярные для угона и автохлам в качестве устройства для управления центральным замком.
3. Автосигнализации с обратной связью последних моделей с повышенной криптозащитой сигнала кодировки брелков. Эффективность до 20 %. Способ угона сканер с новейшими прошивками, отключение системы сервисной кнопкой . Время взлома при наличии оборудования от 30 сек. до 2 мин.
Функции защиты – блокировка двигателя, датчик удара, опционально датчик наклона, автозапуск,GSM, GPRS.Стоимость системы от 10000 до 20000 руб. Система с расширенными возможностями удобна своей функциональностью. Рекомендуем как систему начального уровня для автомобилей малого и среднего класса.
4.Автосигнализации с обратной связью последних моделей + иммобилайзер работающий на частоте 2.4 ГГц
Эффективность до 60% .Хороший выбор для автомобилей любого класса . Поражает своей функциональностью .Модульные системы. Наличие всех функций охраны автомобиля , до 3-х блокировок двигателя, во многих системах возможность управления и мониторинга автомобиля как с телефона так и с планшетного компьютера , автозапуск и прочие полезные мелочи. Стоимость с установкой от 20000 до 45000 руб.
Способы угона: Отключение блокировок системы охраны, кража ключей и брелков, захват авто с применением насилия. Проблематично для вскрытия. Для угона используется в основном кража ключей или применения насилия. Вскрытие системы охраны до 20 мин.
5.Иммобилайзеры последнего поколения работающие на несканируемых частотах 2.4 ГГц
Эффективность до 60%. Только противоугонные функции блокировки двигателя. Как правило устанавливаются в составе комплексов охраны. Стоимость с установкой 15000
Способы угона: Отключение блокировок системы охраны, кража ключей и брелков, захват авто с применением насилия. Проблематично для вскрытия. Для угона используется в основном кража ключей или применение насилия. Время вскрытия системы охраны до 15 мин.
6.Секретки – доп. устройства блокировки двигателя.
Наиболее предпочтительна как доп. система – эффективность до 60% . Можно разделить на простые и интелектуальные - имитирующие неисправность автомобиля. Стоимость с установкой до 5000 руб.
Способы угона: Демонтаж системы .Время вскрытия до 20 мин.
7.Механические системы охраны.
а. Электромеханические замки капота .
Эффективность до 15% . Основной недостаток – тросик аварийного отключения замка .Стоимость с установкой - 5000 руб.
Способы угона: Наличие аварийного тросика не представляет большой преграды для открытия капота. Время вскрытия до 1 мин.
б. Замок КПП.
Малоэффективны для многих автомобилей с автоматической коробкой передач с тросиковым управлением селектора. Эффективность до 15% для автоматов и до 50% для коробок с ручным управлением. Стоимость с установкой 10000 руб.
Способы угона: Кража ключей. Проблематично для вскрытия. Требуется спец. инструмент . При наличие отмычек или сверток время вскрытия до 2 мин.
в. Замок на рулевой вал. На наш взгляд наиболее удачна из мех. систем – эффективность 60%. Недостаток пространства затрудняет использование отмычек и сверток для угона. Стоимость от 3500 до 10000 руб.
Способы угона: Кража ключей. Наиболее затруднительно для вскрытия. время вскрытия до 15 мин.

Гарант на рулевой вал от Нивы.

[Василич]

Сообщение от Strusto

емнип, 18 или 19 мм.

вроде как 21.3

[Strusto]

Сообщение от Василич

вроде как 21.3

Возможно, не помню, больше 2 с половиной лет прошло.

[aca300]

Сообщение от Василич

вроде как 21.3

Диаметр вала Нивы с ГУРом 24 мм, без ГУРа - 19 мм. Наш вал 24 мм.
На Ниву есть 2 гаранта, за 3500 и 7500 (приблизительно) рублей. Отличаются ключом-замком и закалкой сувальной части. Нам подходят оба.
Так же есть специальный для Дастера за 7700 рублей.

[Strusto]

Сообщение от Strusto

Задачки ставишь, барин . Попробую поискать бумажки какие.

Нашел накладную, написано Блок Люкс 311, Нива, вот

[Василич]

Сообщение от aca300

Наш вал 24 мм.

Точно. Потом залез в букварь и увидел.

---------- Сообщение добавлено в 19:46 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:43 ----------

Сообщение от aca300

Так же есть специальный для Дастера за 7700 рублей.

Я для Логанов покупал за 5 тыр, а в 2013 даже на рынках он уже стоил 7 500 руб.
К слову - Гарант от Логана чуть длиннее, но на Дастер ставится свободно.

[константин-64]

я кстати как то на одной из машин при установке не родного гаранта подпиливал на точиле торец , что бы длинну слегка уменьшить

[алекс7]

Все новое хорошо забытое старое.Ну например у кого есть знакомый сварщик и доступ к трех или четырех милллиметровой стали .Две пластины и два замка с двух торцов.Вся эта простота ложится на рычаги педалей естественно с низу и сверху.Замки каждый купит сам ( воизбежание непоняток).И кто будет пилить замки ? Пойдут к соседнему автомобилю.Вот клубную закупку бы сделать. Пересыл дороже изделия будет....
Сейчас подумал кому не лень открывать два замка можно обойтись и одной планкой пропустив скозь дужки замков рычаги педалей.

[Dron_dron]

Все просто, на автору 2 страницы документов, машина простая как жигули, стоит под милион, и продать легко можно.....
От угона спасет хороший комплект.
Сигналка только pandora или stalker.
Другие делают угон еще проще.
Затем замок капота эл.механический.
Плюс этих же фирм имобилайзер автономный с бесконтактной меткой. И убирание из бардачка диагностической вилки, перенос в другое место с изготовлением переходника.
Вот такой синимальный набор.
Пустую дусю, ровно 15 секунд. Если бардачек не завален

[Василич]

Сообщение от Dron_dron

Вот такой синимальный набор.

По опыту - достаточно секретной кнопки (двух) и "Гаранта" на рулевую колонку.
Бюджетно и сердито.
Тут угонщик реально в 15 сек не вложится, у него есть 5-7 мин, что тоже маловато преодоления.

[Strusto]

Сообщение от Василич

По опыту - достаточно секретной кнопки (двух) .

Какие цепи рвать будем? Cам эту думу думаю

[Василич]

Сообщение от Strusto

Какие цепи рвать будем? Cам эту думу думаю

Бензонасос.
В этом варианте двигатель заводится,а через пару секунд глохнет - психологический эффект, - вроде, ура, завел, потом ещё пару раз крутанул стартером, и время вышло, надо бежать.

[Strusto]

Сообщение от Василич

Бензонасос.

Слишком просто, его слышно , думаю полярность в б/насоса менять.

[Василич]

Сообщение от Strusto

Слишком просто , думаю полярность в б/насоса менять.

Тоже вариант - вроде гудит, а движок не заводится.
Но нет ли тут какой опасности для системы питания?
Особенно дизеля.

[Clim]

У товарища в стойке между дверями геркон стоит, а на брелке магнитик висит, нужно сначала магнитиком в определенном месте до стойки дотронуться, потом в кабине в течение 20 сек. секретную кнопочку нажать и только потом можно запустить, по другому никак. Какие цепи эта приблуда рвет не знаю. Нужно схемкой поинтересоваться и тоже колхозить, в Питере бываю периодически

[Strusto]

У себя в Нексии рвал б/насос и общий "минус" всех форсунок, а у нас его нет
Датчик коленчатого вала, что еще? педаль газа?

[Ky6uk]

Можно рвануть иммобилайзер.

[Василич]

Сообщение от Ky6uk

Можно рвануть иммобилайзер.

У дочки (Сандеро) как раз вошли через разъем в бардачке и переписали ключи.

[splot74]

Втягивающее реле стартера - имитировать низкий заряд АКБ

[Strusto]

Сообщение от splot74

- имитировать низкий заряд АКБ

И лампочки на панели тухнуть будут?

[Ky6uk]

Сообщение от Василич

У дочки (Сандеро) как раз вошли через разъем в бардачке и переписали ключи.

т.е. если рвануть иммобиайзер, то потом оно всеравно заработает.
А как они цепь восстановят? Где искать будут "обрыв на линии" ?