Кондиционер

[МЕДВЕЖ]

Фреон R134A, Емкость хладагента 475+- 35 г,
Полный объем масла в контуре 135+-10 мл Масло Sanden SP10)

Комментарий модератора МЕДВЕЖ: Видео. "Энурез" Дастера. http://duster-clubs.ru/forum/showpos...&postcount=452 Проверка течи конденсата из кондиционера (совет из личной практики) http://duster-clubs.ru/forum/showpos...2&postcount=11 Элементы системы кондиционирования воздуха. http://duster-clubs.ru/forum/showpos...&postcount=260

Температура воздуха на выходе из воздуховодов у разных машин:
dg972
ХОЧУ
Skipper-Влад
Как работает компрессор автокондиционера.
Чем грозит включение кондиционера зимой?



Кардинальный способ лечения рестайлингого кондея - https://www.drive2.ru/l/476528890307674201/

[YuriyVZ]

Сообщение от SidAn

а вот кондей практически сразу начинает гнать холодный воздух..

Я бы так не сказал, он постепенно охлаждается в течении нескольких минут, примерно также, как и печка зимой.
Ну и у меня уже 6 лет с весны до осени постоянно включен кондиционер с обдувом только на стекло.

[HID]

Сообщение от YuriyVZ

Я бы так не сказал, он постепенно охлаждается в течении нескольких минут, примерно также, как и печка зимой.

только что - на улице +21, но машина стояла на солнце - в салоне гриль - включил кондей охладить салон - не прошло и 40 сек - пошел прохладный воздух, через 1,5 минуты пошел холодный. Так что ИМХО печка все же дольше разогревается...

---------- Сообщение добавлено в 19:31 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:30 ----------

P.S. время указал приблизительно

[ktoto-zdes]

Как тема пошла))) сам езжу с раковиной на стекле почти 8 месяцев, дул по разному на стекло - не растёт))

[БИг-64]

Сообщение от Вах

Что-то затихли, что теперь конденсат у всех куда нужно течет? Авто в эксплуатации с 12 апреля сего года, пробег 2 500 км. Думал, исправили косяк с улиткой, ан нет

Сегодня Бульдог описался в салон. Коврики с пассажирской стороны мокрые, испаритель весь в воде. Ужас! И это не плохой сон! Целый год всё было нормально, после посещения и устранения течи у ОД. Придется после выходных вновь, в третий раз, записываться на прием в сервис, а пока, заткнул памперсом щель. Всё вернулось на свои места.
Что хочу сказать. Мне очень неприятна эта заводская особенность Дастера, и ему подобных. С таких случаев начинает вырабатываться неуважение к марке Рено, конструкторам и изготовителям машин с ромбом. Если ещё раз Дастер обделается под себя, то продам его нафиг.

[Boroda]

конечно неприятно что писает в салон.но ромбик не причом. на украинском форуме потекла1 единственное авто одно из первых.авто европейской сборки не писают в салон.все криворукость автофрамосовской сборки.такой темы как ржавчина.вздутие.пузыри на форуме даже НЕТ а машины на два гада старше.ВСЕ БЕДЫ ОТ СБОРЩИКОВ

[driverland]

Ромбик как раз при чем, проблема известна ни месяц и ни два, и если бы Рено с уважением относился к покупателем, то давно бы исправил проблему, а он перекладывает все на плечи ОД. Или Дачия собираеиая в Румынии обладает более прямыми руками?

[Boroda]

1000% рено и не догадувается о ваших бедах.я имею в виду те которые мисье во Франции

[espace]

Сообщение от driverland

Ромбик как раз при чем, проблема известна ни месяц и ни два, и если бы Рено с уважением относился к покупателем, то давно бы исправил проблему, а он перекладывает все на плечи ОД. Или Дачия собираеиая в Румынии обладает более прямыми руками?

скорее всего так .
когда то , на территории где нынче располагается завод Рено , стоял славные автозавод АЗЛК .
попалось на глаза видео сборки Рено на заводе в Москве .
а странное чувство обуяло меня . через один лица рабочих были отнюдь не славянской внешность
тут я остановлюсь и попрошу не воспринимать это как призыв к рассовой или другую розни !!!!!
на заводе Азлк одной из проблем были рабочие, вьетнамцы в основной массе . гастарбайтери на мой взгляд и погубили Азлк ,
та же самая ситуация похоже и сейчас .
Немного истории в 1991 году я купил АЗЛК 2141
так вот по совету знакомых их сервис цента Азлк в киеве . машина была на сервисе частично разобрана и собрана вновь . в кпп из трех вилок переключения передач две были затянуты и только одна зашплинтована ( не затянутвая )

Комментарий модератора МЕДВЕЖ: Ребята давайте с флудом в соответствующую тему. Не засоряйте тему. Спасибо.

[БИг-64]

Значится так! Ситуация с "писающим бульдогом", который в отличии от "мальчика" -достопримечательности Брюсселя, никоим образом не радует меня и развивается следующим образом!
При визуальном исследовании места течи конденсата было обнаружено, что капает (вернее течёт струйками, особенно при резких поворотах) не из/под испарителя (!), а из "расщелины" фильтра салона. Вчера днём фильтр был изъят, при этом он был мокрым примерно до середины, в самой "расщелине" было влажно и мокро. Откуда там вода? Туда был максимально глубоко засунут памперс. Сутки фильтр сушился, машиной не пользовался. Сегодня днем памперс был вытащен. Он был тяжелый от воды. Это сколько там воды? Там, что кран проточный? Вечером сегодня фильтр был вставлен, скорость кондея включена на "3", через 5 мин. появились струйки воды, и опять из фильтра. Зла не хватает! Откуда там вода?
На форумах читал, что иногда из фильтра течёт вода, которая там собирается во время мойки под давлением "керхером". Предположим, что "керхером" очень тщательно мыли Дастера, когда он был на гарантийной покраске задней двери. Дастер был сдан полностью работоспособным. Машину я забрал в прошлый понедельник, всё было нормально, течь появилась в пятницу. Более суток машина стояла под солнцем, и любая влага должна была высохнуть за это время. Или в "Автоклассе Колор" специально что-то портят? Вот такие мысли. Завтра буду мониторить течку Дастера, затем по результатам будем делать решать дальнейшую судьбу.

[МЕДВЕЖ]

Проверка течи конденсата из кондиционера ( совет из личной практики).
Не знаю почему не написал раньше. Как-то вилетело из головы. Когда ОД устранял течь конденсата в салон автомобиля и проверял куда (причину) течи. Мастер сделал следующее:
- Снимаем салонный фильтр;
-Набираем бутылочку воды 0,25
- заливаем аккуратно воду в пустую нишу под салонный фильтр.
Вода в идеальном случаи- выходит под автомобиль, как и положено.
В противном случаи- сразу будет видно в чем косяк попадания воды в салон. (зажатие края улитки, перекос трубки или еще что..).
Весь процесс наблюдал лично.

[БИг-64]

Сообщение от МЕДВЕЖ

-Набираем бутылочку воды 0,25
- заливаем аккуратно воду в пустую нишу под салонный фильтр.
Вода в идеальном случаи- выходит под автомобиль, как и положено.
В противном случаи- сразу будет видно в чем косяк попадания воды в салон. (зажатие края улитки, перекос трубки или еще что..).

У меня и без бутылочки вода вытекает из ниши салонного фильтра. Завтра назначено к доктору нам. Будем делать посмотреть.

[МЕДВЕЖ]

БИг-64, Игорь. Удачи тебе!
Отпишись потом.

[БИг-64]

Сообщение от МЕДВЕЖ

БИг-64, Игорь. Удачи тебе!
Отпишись потом.

Благодарствую! Уже фотик полОжил в машину, шоб не забыть.
Кстати, где-то читал, что часто причиной засорения улитки, является банальное её закупоривание со стороны дороги, т.е. улитка всегда мокрая и влажная , при езде по пыльной дороге, грязь естественно налипает на эту влажную ракушку, а высыхая закупоривает её. Нужно снизу поковырять пальчиком отверстие, очистить от влажных наслоений, затем что-нить длинное и твердое вставить в трубку ракушки и расчистить в глубине от высохших выделений. Иногда эта предварительная процедура помогает капризной ракушке и всем становится хорошо!

[БИг-64]

Короче так!
Отдал сегодня Бульдога в лапы ОД на лечение. Приехал не 10-45, а немного пораньше в 10-00, приняли с улыбками и распростертыми объятими. Сразу сказали, что случай 100% гарантийный, будут снимать панель и "по-взрослому" бороться с течью конденсата. "Гуляйте до вечера, работы много, мы отзвонимся".
Не отзвонились.... Поехал сам в 20-30, салон уже был закрыт, ремонтники возились с зависшими машинами. Мой машин - весь разобран.... Сказали, чтобы приходил утром...
Из разговора с мастерами выснил, что разбирали всю печку, кондиционер, при этом сливали фреон, меняли "весь узел слива", т.е. трубочку Больше не будет конденсата в салоне. Также сказали, что завод с зимы именно таким образом (с разборкой панели) рекомендует исправлять течь кондиционера. Примерная оценочная стоимость работ в районе 12 тыр.
Завтра оценю их работу. Думаю, что всё будет нормально, но придется проверить работу всех кнопочек и систем.

[БИг-64]

Сегодня забрал вылеченного Дастера! Мастера в тульском ОД "Автокласс" всё исправили! Конднесат моментально текёт по своему руслу на улицу. Самое интересное - кондюк работает намного лучше, чем раньше. Видимо сказывается тот факт, что фреон полностью сливали, а затем закачали заново. В, общем - молодцы мастера ОД "Автокласс", работали чисто, в машине - ни единой соринки, все приборы, кнопочки работают штатно, ничего не поцарапали, магнитола, часы - всё настроено и работоспособно, заново и очень аккуратно проложили провода регика и радика. Поставили новый фильтр салона, взамен пришедшего в негодность старого и денехг не взяли. Человеческое им спасибо!

[Бурый медведь (Bear)]

у себя обнаружил воду по нижней части салонного фильтра. что приводит к запаху влажной пыли в салоне.
сегодня был в Авантайме и на мой вопрос было сказано, что ни в коем случае нельзя ездить с кондиционером в режиме рециркуляции. посмотрел инструкцию, не нашёл такого.
попробую поездить в режиме забора воздуха извне. может действительно поможет.

[More]

Сообщение от Бурый медведь (Bear)

сегодня был в Авантайме и на мой вопрос было сказано, что ни в коем случае нельзя ездить с кондиционером в режиме рециркуляции.

Это какой-то личный страшный сон сказавшего. На всех машинах какие были, периодически включал рециркуляцию во время работы климата или кондея. Ни одно жЫвотное от этого не пострадало. ))

[Бурый медведь (Bear)]

More, Андрей, вот и я о том же. а опять же не стали принимать в ремонт по гарантии. типа у Вас же в салон не льётся.

[M@N]

Сообщение от Бурый медведь (Bear)

у себя обнаружил воду по нижней части салонного фильтра. что приводит к запаху влажной пыли в салоне.
сегодня был в Авантайме и на мой вопрос было сказано, что ни в коем случае нельзя ездить с кондиционером в режиме рециркуляции. посмотрел инструкцию, не нашёл такого.
попробую поездить в режиме забора воздуха извне. может действительно поможет.

Эт че за бред!? Они там похоже попутали что-то. Нужно было спросить у них, а в режиме забора воздуха из вне мне зиму на улице приближать нужно будет!?

[More]

Сообщение от Бурый медведь (Bear)

а опять же не стали принимать в ремонт по гарантии. типа у Вас же в салон не льётся.

В общем понятно с этим гарантийщиком. Иногда встречаются такие экземпляры. Ну, сегодня не льётся. Приезжаешь завтра, берёшь предварительно бутылочку воды 0,33 , поливаешь немного коврики, говоришь - ну вот видите, сегодня уже в салон полилось.

И ничего в таких методах страшного нет, я считаю. Каков поп, таков и приход.