Тверские автоновости

[Бурый медведь (Bear)]

В Твери на время проведения легкоатлетической эстафеты перекроют движение

В связи с проведением в Твери ХХХIX традиционной легкоатлетической эстафеты, посвященной памяти Героя Советского Союза летчика-истребителя Е.И. Пичугина, по маршруту проведения состязаний будет временно прекращено движение всех видов транспорта. В соответствии с постановлением администрации города Твери 7 мая с 10:00 до 17:00 будет прекращено движение всех видов транспорта по улице К. Заслонова, на участке от улицы 2-я за линией Октябрьской ЖД до бульвара Профсоюзов.

Объезд данных участков должен производиться в соответствии с установленными временными знаками дорожного движения.

Транспортным организациям и индивидуальными предпринимателям, осуществляющим перевозку пассажиров, рекомендовано изменить схему движения пассажирского транспорта, провести дополнительный инструктаж по безопасности дорожного движения с водителями подвижного состава.

[Бурый медведь (Bear)]

В Твери продолжается аварийно-ямочный ремонт дорог

7 мая в администрации города Твери прошло рабочее совещание, посвященное вопросам содержания улично-дорожной сети областного центра.

В заседании под председательством заместителя главы администрации Твери Дмитрия Насибуллина приняли участие представители департамента благоустройства, дорожного хозяйства и транспорта, администраций районов, Управления ГИБДД по Тверской области и муниципального предприятия «ЖЭК», ответственного за содержание магистральных улиц.

Одной из основных тем для обсуждения стал ход работ по аварийно-ямочному ремонту улиц города, итоги подготовки улично-дорожной сети к празднованию 1 мая, а также задачи, стоящие перед дорожными службами как на самый ближайший срок – до 9 мая, – так и на весь оставшийся ремонтный сезон.

В 2013 году работы по аварийно-ямочному ремонту были начаты достаточно рано, ещё в феврале – благодаря применению устойчивого к холоду и непогоде литого асфальтобетона. Тем не менее, затянувшаяся весна нанесла дорожной сети большие разрушения, нежели можно было спрогнозировать заранее. В результате объём работ, предусмотренный для МУП «ЖЭК» техническим заданием на первое полугодие, к 1 мая был выполнен уже на 80%. По данным департамента благоустройства, дорожного хозяйства и транспорта, на сегодняшний день общий объём принятых работ по ликвидации аварийных ям составил 3431 кв.м. Фактически работы выполнены на большей площади, но не были приняты по причине ненадлежащего качества. Сейчас на ямочном ремонте задействовано 3 бригады. Кроме того, в круглосуточном режиме ведётся работа по заделке повреждений в асфальтобетонном покрытии установкой «Магнум» – по состоянию на 6 мая приняты работы, выполненные с её помощью на 2480 кв.м. дорожного полотна.

В итоге на совещании было принято решение о незамедлительном проведении повторного обследования всей улично-дорожной сети города для определения реальных потребностей в дальнейшем аварийно-ямочном ремонте. На основе полученных данных будет решаться вопрос об увеличении объёмов ремонта и выделении дополнительного финансирования. В частности, речь может идти о проведения аварийных работ на улицах, требующих ремонта, но не попавших в титульные списки текущего и капитального ремонта на 2013 год.

Работы по аварийно-ямочному ремонту начаты и на немагистральных улицах Твери. Здесь ремонт производится подрядными организациями под контролем администраций районов города. Однако зачастую качество работ оставляет желать лучшего.

– Я лично видел немало участков, на которых качество работ не выдерживает никакой критики, – отметил в ходе совещания Дмитрий Насибуллин. – И я хочу ещё раз напомнить, что в плане качества работ никакого снисхождения к подрядчику – будь то частная компания или наше муниципальное предприятие – быть не должно. Вы должны требовать строгого соблюдения всех технологий. В противном случае о приёмке работ и тем более об оплате речи быть не может.

Серьёзный контроль необходим и за соблюдением графиков работ. В особенности, если учесть, что в утверждённые графики постоянно вносятся изменения и дополнения – в первую очередь, в соответствии с предписаниями, выносимыми отделом ГИБДД. Однако вне зависимости от изменений все работы должны выполняться в установленные сроки. Особое внимание необходимо обратить на оперативность работ по заделке заранее подготовленных ям – такие участки должны быть максимально быстро отремонтированы, а в случае каких-либо задержек с восстановлением – в обязательном порядке ограждены для обеспечения безопасности дорожного движения.

http://auto.ladytver.ru/%D0%B2-%D1%8...7%D0%BD%D1%8B/

[Бурый медведь (Bear)]

Составлен рейтинг автомобилей, лидирующих у россиян

«Немцы» и «французы» лидируют в борьбе за потребителей и деньги любителей авто. Первые побеждают на вторичном рынке, а вторые - среди новых машин. К такому выводу пришли квалифицированные специалисты сайта различных автомобильных объявлений AVITO. Для этого они проанализировали статистику имеющихся запросов посетителей за один месяц.


Как выяснилось, во время выбора нового авто многие соотечественники отдают предпочтение французскому Renault. При этом много людей сегодня присматривается к недорогому внедорожнику Duster, выполненном в бюджетном варианте. Компактный седан Logan того же производителя остается позади. Это связано с тем, что Логан теряет популярность среди небольших трехобъемников, а вот Дастер прекрасно сочетает в себе доступность легковушек малого класса и функциональность кроссовера. Стоит отметить, что Дастер в наличии представлен во многих автосалонах нашей страны. Да и сами эти автомобили на самом деле румынского производства, а не французского. При этом на других рынках их реализуют под эмблемой Dacia.

Дастер пользуется большой популярностью во многих больших городах нашей страны, таких как Ростов-на-Дону, Новосибирск и Санкт-Петербург. А вот в Казани во время поиска новенького автомобиля большинство потребителей присматривается к Kia Rio хетчбэку. В общих запросах он оказался на третьем месте, на четвертом строчке разместился BMW. А завершает пятерку Chevrolet Cruze.

Самыми популярными марками автомобилей на вторичном рынке оказались немецкие производители, а именно Audi, Mercedes-Benz и BMW. Лидером в различных запросах в большинстве регионах страны оказались автомобили BMW. А вот в праворукой столице, как и ожидалось, большую популярность получили автомобили Toyota, в общероссийском зачете занявшие только пятое место. Ну а четвертое место принадлежит тому же французскому Renault Logan. Автовладельцы, которые привыкли менять автомобиль каждые три-четыре года, отдают предпочтение именно этому бюджетному варианту седана.

http://www.tverinfo.ru/avto_nosovti/..._rossiyan.html

[Бурый медведь (Bear)]

В Твери закрыли для проезда грузовиков Восточный мост

Восточный мост Твери, соединяющий столицу России с Вологодской областью и другими северными регионами страны, с 17 мая закрыт для проезда грузового автотранспорта грузоподъемностью свыше семи тонн. Об этом "РГ" сообщили в Управлении ГИБДД УМВД по Тверской области.

С 17 мая на въездах на мост дополнительно выставлены наряды ДПС по контролю за ограничением движения, пояснили в ведомстве. Данная мера введена в связи с капитальным ремонтом объекта.

В связи с этим дорожная полиция настоятельно рекомендуем водителям грузовиков заранее продумывать маршруты движения в объезд.

источник

[Бурый медведь (Bear)]

Чемпионат города Твери по автомобильному кроссу продолжается

1 и 2 июня на автодроме деревни Николо-Малица будет проходить III этап Чемпионата города Твери по автомобильному кроссу.
Соревнования, проходящие под общим руководством управления по культуре, спорту и делам молодежи администрации города Твери, проводятся в соответствии со Спортивным Кодексом Российской автомобильной федерации. К состязаниям допускаются водители классов Д2-1600 и Д3-Юниор, имеющие при себе паспорт или свидетельство о рождении, заявку, действующую лицензию водителя, страховой полис. Автомобили участников должны соответствовать требованиям Российской автомобильной федерации. Запрещено использование средств противоскольжения (шипов и т.д.).
Судейство осуществляет Главная судейская коллегия ТРОО «Федерация автомобильного спорта Тверской области». Водители, занявшие призовые места, будут награждены дипломами соответствующих степеней, кубками и памятными призами. Предварительные заезды начнутся 1 июня в 08.30. Торжественное открытие соревнований состоится 2 июня в 12.00 часов.

источник

[Бурый медведь (Bear)]

В Твери продолжается капремонт Восточного моста

Отставание от графика производства работ по капитальному ремонту Восточного моста в Твери сократилось ориентировочно на три недели. Об этом шла речь 29 мая на очередном совещании, которые еженедельно проходят на объекте с участие представителей заказчика – администрации города Твери и подрядчика – ООО «АСВ Строй».
Капитальный ремонт Восточного моста ведется подрядчиком поэтапно в двухсменном режиме. В настоящее время основные работы выполняются на низовой (по течению Волги) части. Практически закончено усиление конструкций в «теле» моста: забетонированы монолитные участки, натянуты высокопрочные стальные канаты. Произведена замена опорных частей. Монтаж арматуры мостового полотна также близится к завершению. К заливке бетона строители должны приступить уже в начале следующей недели. После бетонирования будет выполнена гидроизоляция, а затем асфальтирование. На верховой части моста, где в настоящее время осуществляется движение транспорта, ведется подготовка к усилению конструкции. По словам заместителя Главы администрации города Твери Геннадия Ломаки, в целом на сегодняшний день работы на объекте выполнены примерно на 45%.
Кроме того, к концу следующей недели на верховой части моста, открытой для движения, дорожное полотно, состояние которого вызывало немало нареканий водителей, должно быть приведено в нормативное состояние ООО «АСВ Строй»: по условиям контракта на время производства работ за обслуживание объекта отвечает подрядная организация.
Что касается запрета на движение по мосту большегрузного транспорта, то несмотря на то, что он был введен с самого начала производства работ, данное условие часто нарушалось недисциплинированными водителями. Администрацией города Твери достигнута договоренность с органами ГИБДД о том, чтобы соблюдение запрета контролировалось сотрудниками госавтоинспекции. Таким образом, начиная с 17 мая на объекте постоянно дежурят два экипажа ГИБДД – на въезде и на съезде с моста, за счет чего значительно увеличилась его пропускная способность.
В настоящее время благодаря мерам, предпринимаемым подрядчиком под усиленным контролем заказчика, отставание от графика производства работ по капитальному ремонту Восточного моста сократилось ориентировочно на три недели. Как отметил Геннадий Ломака, темп работ, который был задан в последние два-три месяца, позволяет сделать выводы о том, что сдача объекта возможна уже в ноябре текущего года.

источник

[MTB]

Сообщение от Бурый медведь (Bear)

1 и 2 июня на автодроме деревни Николо-Малица будет проходить III этап Чемпионата города Твери по автомобильному кроссу.

а говорят там дорог нема, а тут вишь-кросс

[Бурый медведь (Bear)]

В Твери стартует дорожно-ремонтная кампания

В Твери начинаются активные работы по текущему и капитальному ремонту дорог.
В 2013 году в программу администрации города Твери по текущему ремонту вошли 25 объектов. Перечень включает основные городские магистрали, в их числе улицы Горького, Благоева, С. Перовской, проспект Победы, Тверской проспект, Московское шоссе, Санкт-Петербургское шоссе. Общая площадь всех объектов составит 328,4 тысяч квадратных метров.
В настоящее время администрацией города проведены все конкурсные процедуры по выбору подрядчиков на проведение работ. Несмотря на то, что часть контрактов еще находится в стадии заключения, подрядные организации уже приступили к подготовительным работам: идет согласование схем организации дорожного движения, налажено взаимодействие с организациями, которые будут проводить субподрядные работы. На ряде объектов, в частности, на подъездах к Горбатому мосту в Заволжском районе, ремонт уже начался: производится фрезерование дорожного полотна.
– Перед подрядными организациями поставлено четкое условие: в ближайшие дни представить в администрацию города графики производства работ, соответствующие условиям контрактов, а в дальнейшем – неукоснительно их выполнять. Задача департамента благоустройства, дорожного хозяйства и транспорта – жестко контролировать ход ремонтной кампании на всех ее этапах с тем, чтобы качество ремонта отвечало всем требованиям и нормам, – отметил заместитель главы администрации Твери Дмитрий Насибуллин.
Что касается капитального ремонта, то он будет выполнен на участке улицы Орджоникидзе – от площади Гагарина до площади Терешковой. В соответствии с результатами конкурсной процедуры по определению подрядчика на выполнение работ департаментом благоустройства, дорожного хозяйства и транспорта администрации города Твери заключен муниципальный контракт с ОАО «ДРСУ» на сумму 75 миллионов 300 тысяч рублей. Ремонт будут производиться поэтапно. Так, с понедельника активные работы начнутся на нечетной стороне улицы – от набережной реки Лазурь до площади Гагарина. В связи с этим движение всех видов транспорта здесь будет закрыто. Объезд участка будет производиться в соответствии с установленными временными знаками дорожного движения.
– Понимая, что транспортная ситуация в городе сложная, текущий ремонт будет выполняться преимущественно в ночное время суток. На улице Орджоникидзе, где подрядчик проведет полный комплекс ремонтных работ, включающий демонтаж трамвайных рельсов, замену дорожной одежды, установку бортового камня, замену некоторых электрических опор, движение будет перекрываться поэтапно – только на тех участках, где непосредственно ведутся работы, – подчеркнул Дмитрий Насибуллин.

источник

[Бурый медведь (Bear)]

Уточнение времени закрытия Восточного моста

В Твери движение по Восточному мосту будет временно прекращено 11 июня 2013 г., с 15:00. До этого времени мост будет открыт для автотранспорта. Срок окончания временного прекращения движения по мосту – 5 июля 2013 г.
Напомним, что постановление о временном прекращении движения автотранспорта по Восточному мосту подписано в администрации города Твери 6 июня в соответствии с обращением ООО «АСВ Строй» – подрядной организации, осуществляющей работы по капитальному ремонту моста на основании муниципального контракта.

источник

[Бурый медведь (Bear)]

Прокуратура Тверской области проверит законность закрытия Восточного моста

Вчера, 18 июня, депутаты Законодательного собрания Тверской области направили два запроса, касающихся правомерности полного перекрытия движения по Восточному мосту в Твери.

Оба запроса подготовлены фракцией КПРФ. Первый направлен непосредственно губернатору региона Андрею Шевелёву, второй – в прокуратуру Тверской области.

Главной целью этих запросов, по словам депутатов, является понимание того, было ли прописано перекрытие движение через переправу в договоре на капитальный ремонт.

- Если такого пункта в договоре нет, значит, ответственность должна нести подрядная организация, — сказал в интервью Серебряному Дождю в Твери депутат ЗC Андрей Истомин. – Нарушение договора должно быть расследовано и строительная организация должна будет выплатить неустойку, пополнив тем самым, областной бюджет.

Городские, и областные власти до последнего уверяли жителей региона в том, что полностью Восточный мост перекрываться не будет. Кто виноват в том, что движение всё таки перекрыли, пытаются разобраться в областном парламенте.

источник

[Strusto]

Игорь, Медведь, который, вопросик, если можно. Как считаешь, в тяпницу в 7 утра, как стартовать из Мск в сторону Твери лучше, по Ленинградке, или, все таки, через Волоколамск по М9?
Cпасибо

[Бурый медведь (Bear)]

Strusto, Влад, утром в принципе можно и по Ленинградке. но я как правило стараюсь на Ленинградку выезжать уже за Солнечногорском, а то и поближе к Клину.

[Strusto]

Сообщение от Бурый медведь (Bear)

Strusto, Влад, утром в принципе можно и по Ленинградке. но я как правило стараюсь на Ленинградку выезжать уже за Солнечногорском, а то и поближе к Клину.

Пасиб, Игорь, если бы до 6:30, то однозначно пилил бы по М10, а так еду не один, а с коллективом, боюсь, что выезд затянется и после 7:00 до Шереметьево стоять придется. Зы, мне нравится через Лотошино-Волоколамск возвращаться, от объездной Твери до МКАДа всего 4 светофора, хотя и на 40 км. больше, чем по М10, да и в Микулино приятно окунуться в Источник

[Бурый медведь (Bear)]

обычно 4 места затруднений в движении по Ленинградке: Химки, Черная грязь, Зеленоград, Дурыкино до Малого кольца со стороны Дмитрова. дальше зависит от загруженности шоссе.

[Бурый медведь (Bear)]

В Твери появились автобусы с бесплатным доступом в Интернет

С 8 июля часть тверских автобусов оснащена свободными точками доступа в Интернет.

Проект по оборудованию городского общественного транспорта Твери системой беспроводного доступа в Интернет Wi-Fi реализуется муниципальным предприятием «Пассажирское автотранспортное предприятие №1». На начальном этапе услуга будет предоставляться в автобусах, следующих по маршруту №56 (Южный — Тверьоблгаз), а также в одном из автобусов маршрута №21 (Южный — Мигалово). Подвижной состав, оснащенный соответствующим оборудованием, можно будет узнать по специальным стикерам. В настоящее время Wi-Fi работает в тестовом режиме, однако, если эксперимент окажется удачным, отмечают в МУП «ПАТП-1», бесплатным доступом в Интернет смогут пользоваться пассажиры всех городских автобусных маршрутов.

источник

[Бурый медведь (Bear)]

Капремонт Восточного моста в Твери должен быть завершен в срок

Ход работ по капитальному ремонту Восточного моста и сроки их проведения обсуждались 17 июля на очередном совещании под руководством заместителя главы администрации Твери Геннадия Ломаки.
Подобные совещания проводятся непосредственно на объекте еженедельно, по средам, с участием представителей заказчика – администрации города Твери; подрядчика – ООО «АСВ Строй»; проектировщика – ЗАО «Институт Гипростроймост – Санкт-Петербург»; организации, осуществляющей технический надзор, – ООО «ЛИГА». На этот раз в работе совещания также участвовали депутаты Тверской городской Думы: заместитель председателя ТГД Андрей Петров и председатель постоянного комитета по градостроительству, архитектуре, транспорту и связи Сергей Делаков.
Генеральный директор ООО «АСВ Строй» Андрей Роцько проинформировал собравшихся о ходе ремонта. По его словам, на сегодняшний день ведётся широкий фронт работ на верховой (закрытой для движения) балке моста. Произведена подготовка к замене опорных частей – работы по их установке планируется начать 20 июля и провести в два этапа: первый – до 25 июля, второй – до 3 августа. Внутри балки завершены все бетонные работы, произведена заделка трещин и начата затяжка канатов, обеспечивающих необходимое преднапряжение. На сегодняшний день уже затянуто 14 канатов, что составляет треть от их общего числа. Кроме того, ведётся подготовка к омоноличиванию подходной плиты и устройству деформационных швов.
На низовой части моста в настоящее время открыто как автомобильное, так и пешеходное движение. Масштабные работы, в первую очередь, укладка верхнего слоя асфальта, будут проводиться здесь одновременно с аналогичными работами на верховой балке во время второго технологического окна. Точные сроки его введения на данный момент ещё не определены – они зависят от темпов работы подрядчика.
– Точный график работ на весь период до ввода моста в эксплуатацию ООО «АСВ Строй» предписано представить не позднее 10 августа, – подчеркнул Геннадий Ломака. – К этому моменту будет понятно, насколько подрядчик смог ускориться в работе и когда появится необходимость введения технологического окна. В целом же сроки остаются прежними – мост планируется сдать во второй декаде октября, и на сегодняшний день темпы работ не дают оснований предполагать, что этот срок будет нарушен.
В общей сложности объём выполненных, принятых и оплаченных работ на сегодняшний день составляет порядка 44-45%, что соответствует плановым показателям. Участники совещания осмотрели участки моста, где работы уже выполнены, в частности, внутреннюю часть низовой балки, по которой в настоящее время идёт движение автотранспорта.
– С момента открытия движения 5 июля мы неоднократно проверяли состояние низовой балки, – сообщил Андрей Роцько. – И надо отметить, что за прошедшее время не было зафиксировано ни одного растяжения и тем более обрыва протянутых здесь канатов. Конструкция полностью справляется с нагрузкой.
Участники совещания посетили и верховую балку, где сейчас ведутся работы.
– Мы смогли убедиться, что мост – это очень сложная конструкция, тем более этот, – отметил после осмотра Сергей Делаков. – У меня сложилось впечатление, что работы здесь ведутся достаточно активно и позитивно. Один из важнейших вопросов, конечно же, помимо качества работ, – это сроки проведения ремонта. Многие горожане переживают, не будут ли они нарушены. Сегодня подрядчик дал нам гарантию, что ко второй декаде октября ремонт будет завершен.

источник

[Бурый медведь (Bear)]

В Твери переносится остановка автобусов «Площадь Капошвара»

В связи с введением новой схемы организации дорожного движения и установкой светофорных объектов с 6:00 22 июля переносятся остановочные пункты автобусов и маршрутных такси «Площадь Капошвара».
С утра 22 июля светофоры, установленные на площади Капошвара, заработают в штатном режиме. В связи с этим возникла необходимость переноса остановочных пунктов. Главная цель этих изменений – обеспечение безопасности дорожного движения, предотвращение возможных помех в движении автотранспорта, а также повышение удобства пользования пассажирским транспортом.
Остановки, в настоящее время располагающиеся перед светофорным объектом, с 22 июля будут перемещены на противоположную сторону перекрестка – за светофор. Таким образом, на чётной стороне проспекта Чайковского (движение в сторону центра города) остановочный пункт будет перенесён от дома № 2б/24 к павильону «Цветы», расположенному в районе дома № 18; на нечётной стороне (движение в сторону ж/д вокзала) – от дома №7 к дому №17 (магазин «Фолиант»). Перенос остановочных пунктов не коснётся трамваев – они будут останавливаться там же, где и ранее.
Транспортным организациям и индивидуальным предпринимателям, осуществляющим перевозку пассажиров, рекомендовано довести данную информацию до водителей и провести дополнительный инструктаж по безопасности дорожного движения.

источник

[tancor42]

Сообщение от Бурый медведь (Bear)

В Твери появились автобусы с бесплатным доступом в Интернет

С 8 июля часть тверских автобусов оснащена свободными точками доступа в Интернет.

Проект по оборудованию городского общественного транспорта Твери системой беспроводного доступа в Интернет Wi-Fi реализуется мунсмогут пользоваться пассажиры всех городских автобусных маршрутов.

источник

Игорь , может новость была бы круче. Как бы в Твери появились автобусы.

[Бурый медведь (Bear)]

Сообщение от tancor42

Игорь , может новость была бы круче. Как бы в Твери появились автобусы.

Тверской автобус — один из видов городского пассажирского транспорта в Твери. Начал свою работу 9 июня 1923 года.

Тверской автобус управляется муниципальным унитарным предприятиями «ПАТП-1» и «Тверьавтотранс», обслуживается двумя автобусными парками, по состоянию на март 2012 года насчитывает 14 маршрутов и связывает все четыре района города.

подробнее

[tancor42]

Игорь без обид .Ну просто веселее бы было.
А сколько в городе их в автопарке и при каком народонаселении ,да и на душу населения ?