|
|||||||
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
#11 |
|
Супер-модератор
![]() Имя: Андрей
Регистрация: 14.12.2012
Адрес: В дебрях Смоленщины
Авто: НИВА Travel '22 "Барышня крестьянка" & ВАЗ-21061 '94 "Шура"
Сообщений: 33,364
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Мда... А было вот что.
Навигационная система, которая помогает пилотам совершить посадку, была отключена в аэропорту Сан-Франциско при приземлении самолета Boeing-777 "Asiana". Сажали визуально. Как оказалось, пилот авиакомпании Asiana Airlines Ли Кан-Кук первый раз в жизни вел на посадку Boeing 777 с пассажирами на борту. Его налет на лайнерах такого типа составлял всего 43 часа, и то исключительно во время обучения. Между тем, согласно заявлению авиакомпании, за плечами у пилота было 10 тыс. часов полетов на других типах самолетов, кроме того, он 29 раз совершал удачные посадки в аэропорту Сан-Франциско. Всего на борту лайнера были четыре пилота, в том числе более опытные в управлении Boeing 777. Тем не менее управление было доверено именно ему. При заходе на посадку вместе с Ли находился второй пилот. Далее, как говорит один известный персонаж в определённых кругах - "Любой ценой". Экипаж сделал все, что бы убиться, а самолет ему в этом помог. - при заходе прощелкали высоту, оказались слишком высоко - чтобы снизиться убрали газ на IDLE* - при снижении еще и прощелкали скорость - в итоге оказались перед посадкой с двигателями на IDLE и скоростью которая не позволяет остановить снижение без добавления мощности - так как двигатели на IDLE то дать мощность быстро не удалось - остальное везение + хорошая работа проводников - то что эвакуировали всех - две погибших думается погибли когда их выкинуло при отрыве хвоста. ---------------- *IDLE: РУД – МАЛЫЙ ГАЗ. |
|
|
|
| 8 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|
![]() |
![]() |