Вернуться на главную
Старый 30.06.2013, 21:04   #1
Анна
Член клуба
Член клуба
 
Аватар для Анна
 
Регистрация: 29.04.2013
Адрес: Москва, СВАО
Авто: ЕХР 1.6 4Х4 белый
Сообщений: 1,830
Анна Анна Анна Анна Анна
По умолчанию

Кроме того- на дизель ТО чаще и в обслуживании он несколько дороже
__________________
"Архисложная это задача - достичь консенсуса самой с собой при таком гигантском выборе альтернатив" - думала блондинка, критически осматривая свой гардероб.
Анна вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Это может быть интересно
Старый 30.06.2013, 21:22   #2
Aargh68
Модератор раздела
Член клуба
 
Аватар для Aargh68
 
Имя: Андрей
Регистрация: 13.12.2012
Адрес: Самара
Авто: Duster dCi Privilege 4x4 + ESP
Сообщений: 10,704
Aargh68 Aargh68 Aargh68 Aargh68 Aargh68 Aargh68 Aargh68 Aargh68 Aargh68 Aargh68 Aargh68
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Анна Посмотреть сообщение
Кроме того- на дизель ТО чаще и в обслуживании он несколько дороже
Многие и на зажигалках делают ТО через 10 000 км. Я на Симболе так ТО делал. А обслуживание??? Не пойму я, чем он дороже. Всё тоже самое...?
Топливо? Да, зимой дороже 95, а летом дешевле. Так что если взять среднюю цену, то получается, что мы круглый год заправляемся 95. Но многие на зажигалках делают так-же. Расход? По трассе разница небольшая, причём сильно зависит от стиля езды. А по городу: и зимой и летом 7-8 л/100 км. Иногда, по сильным пробкам до 8,5 доходит. Но у меня на Симоне до 12 л доходило, при 1,4 двиг. Кондиционер, знаете-ли, хавает прилично. Но на дизеле я его вообще не замечаю, а на зажигалке приходилось иногда отключать, мощность съедал прилично. Так что бесполезный этот спор, у каждого цыгана своя кобыла, и хаять он её не будет.
__________________
Не бывает плохих машин, всё дело в неправильном выборе!
В наличии клубная карта: 1 штука.
Номер: 311

#мненестыдно
Aargh68 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 30.06.2013, 21:56   #3
More
Супер-модератор
Член клуба
 
Аватар для More
 
Имя: Андрей
Регистрация: 14.12.2012
Адрес: В дебрях Смоленщины
Авто: НИВА Travel '22 "Барышня крестьянка" & ВАЗ-21061 '94 "Шура"
Сообщений: 33,386
More More More More More More More More More More More
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Анна Посмотреть сообщение
Кроме того- на дизель ТО чаще и в обслуживании он несколько дороже
Да, бензин примерно 7000, дизель примерно 8500.

Зато на дизеле налог меньше платишь, т.к. меньше 100 сил. )))

С 2013 года,

за дизель - 1080р
за 1.6 - 2550р
за 2.0 - 4725р

Итого, если посчитать эти данные за три года, к примеру, получается так.

Налог за 3 года:

Дизель - 3240р
1.6 - 7650р
2.0 - 14175р

Почти 11 тысяч разницы за 3 года набегает, между дизелем и 2.0.

Последний раз редактировалось More; 30.06.2013 в 22:08.
More вне форума   Вверх Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 06:41. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика