|
|||||||
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
#11 |
|
Член клуба
![]() Имя: Макс
Регистрация: 16.12.2012
Адрес: мск
Авто: было АКП 4x4, стало 1.5 AMT
Сообщений: 9,534
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Первые фото серийного ё-мобиля попали в сеть В сети появились первые фотографии серийной версии ё-мобиля, презентация которой должна состояться сегодня, 21 июня, в Санкт-Петербурге. Михаил Прохоров и генеральный директор фонда «Онэксим» Дмитрий Разумов во время экономического форума будут передвигаться по Северной столице на ё-мобилях в качестве пассажиров. Снимки были опубликованы в блоге автомобильного эксперта, колумниста Autonews.ru Сергея Цыганова. Внешность автомобиля претерпела радикальные изменения по сравнению с концептами модели. Судя по всему, дизайн автомобиля выполнен в соответствии с концепцией «Оригинал», которую представляли в прошлом году. В основе конструкции автомобиля лежит стальной пространственный каркас, который состоит из штампованных и роллформинговых деталей. Что касается лицевых панелей, то все они выполнены из термоформованного АБС-пластика и полипропилена. Ё-мобиль будет доступен с полным приводом, а также с увеличенным клиренсом. Примечательно, что задние стекла у автомобиля не опускаются, вместо них – открывающиеся форточки. Кроме того, новинка получила светодиодные ходовые огни. В серию новинку отправят в 2015 году Однако ходовые качества ё-мобиля еще находятся в процессе доводки. Причем, как сообщает источник, речь о последнем этапе пока не идет. Электромеханическая часть, напротив, является почти готовой. В частности, мехатронный модуль уже готов к запуску в производство. Изменится может лишь программный модуль управления приводом. Разработчикам не удалось уместить в багажное отделение и запаску, и газовый баллон. Это повлияло на решение компании продаваться ё-мобиль в двух версиях: в однотопливном исполнении, но с запасным колесом; и в двухтопливном, но без запаски. Обе версии отвечают экологическим требованиям Евро-5. О производителе мотора информации пока нет. По словам гендиректора Андрея Гинзбурга, в ё-мобиле «будет мотор одной известной европейской фирмы». Напомним, планы по запуску в серийное производство ё-мобилей несколько раз откладывались. В Феврале этого года сообщалось, что первый ё-мобиль будет выпущен лишь в марте 2015 года. Об этом рассказал глава городского комитета по промышленной политике и инновациям Максим Мейксин по итогам деловой встречи с руководителями автомобильных концернов в рамках конференции Автоинвест. Проект ё-мобиля реализует совместное предприятие «Ё-авто», 51% которого принадлежит «Онэксим» Михаила Прохорова и 49% - ЗАО «Яровит Моторс». Инвестиции группы «Онэксим» и компании Яровит в разработку и организацию серийного производства составляют 150 миллионов евро. остальные фото тут http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1760384/ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
__________________
#мненестыдно |
|
|
|
| 8 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|
![]() |
![]() |