|
|||||||
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
#11 |
|
Член клуба
![]() Имя: Игорь
Регистрация: 23.02.2013
Адрес: С-Петербург
Авто: Privilege 2.0 4x4 - Крепыш
Сообщений: 852
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Во первых строках хочу перед всеми ценителями авиации повиниться...
за качество снимков. Ребята это были мои первые кадры. Уезжая в Кению взял у соседа пленочную мыльницу, получил указание как менять пленку и на что нажимать... А как строить кадр, что такое экспозиция, когда вспышка нужна, а когда нет это все я узнал гораздо позже... т.ч. Дуглас у меня получился каким то фрагментарным. Эх, меня бы сейчас туда... Все снимки выложенные ниже являются сканами фотографий 10х15. Итак: 1. Так выглядит аэродром в Масаи-Мару. Просто поле и взлетная полоса (тоже поле, но без травы). Сверху снимка крыло Дугласа, снизу его тень. ![]() 2. Так выглядит Дуглас образца 1996г. изнутри. Негритянка это типа стюардесса. Перед взлетом всем раздала мятные конфетки, после посадки открыла дверь. На этом ее работа закончилась. ![]() 3. Фрагмент фюзеляжа и хвоста Дугласа. Теперь я знаю на каком из двух Дугласов http://duster-clubs.ru/forum/attachm...6&d=1370286218 я летел 5Y-BGU. ![]() 4. Взлетающий Дуглас. ![]() Еще раз прошу прощения за качество.
Последний раз редактировалось domosed; 03.06.2013 в 23:11. |
|
|
|
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|
![]() |
![]() |