|
|||||||
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
#11 |
|
Член клуба
![]() Имя: Станислав
Регистрация: 15.12.2012
Адрес: Москва
Авто: UAZ Patriot & УАЗ - 31512 Тов. Сухов
Сообщений: 3,212
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
У друга, которого подсадил на Дастер, случилась неприятность, за 30 км до Москвы машина заглохла. Удалось выяснить по телефону , что не работает бензонасос. Я в это время под Рязанью ехал. Остановился, чтоб литературу посмотреть по машине. Через некоторое время друг мне перезвонил. Оказалось, у него кондиционер потёк и всё под ковриками затопил. Под ковриками находилось реле, которое было, частью сигнализации и блокировала бензонасос, в надлежащей обстановке. Это реле замкнуло и выгорело, тем самым заблокировав бензонасос, пришлось ему искать провода и подключать бензонасос напрямую, без реле. Машина была куплена осенью и до сего момента, кондиционер не включался. Теперь, я думаю, он чаще будет заходить на форум, и читать надлежащие темы. Я ему в своё время говорил про кондиционер.
|
|
|
|
| 10 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|
![]() |
![]() |