Подводник / Privilege 2.0 4x4 ESP / Батискаф

[Подводник]

Я всё равно не люблю крутить рулем когда lock. В нем я езжу только по снегу или льду. А на камнях хоть и дюже скользких хочется поберечь трансмиссию и когда менял траекторию предпочитал выходить на auto. Только совсем сложный участок проходил на lock.
И обратно шел на auto, но притормаживать, нужно было. Местами приходилось блокировку включать ибо она меняет влияние АБС на тормоза, в данном случае это было очень ощутимо и прежде всего востребовано.