Автоновости (к чему бы это?)

[More]

Разжевала-то хорошо, да только вывод смешной:

— Мое личное ощущение: к закручиванию гаек привело даже не дилерское лобби.
Думаю, что наше государство нуждается в деньгах.

Никому кроме тех, кто торгует у нас импортными тачками "официально", эту тему проталкивать не интересно.
А вывод о "нужде государства в деньгах", это аналитика уровня "просидела за шкафом"... ))

Я здесь ещё полтора года назад писал, чем все эти игры закончатся, когда китайцы зайдут и начнут осваиваться.
Ровно это самое и происходит, никаких чудес и неожиданностей.

И, что важно, нет хорошего отношения дилеров, нет хорошего сервиса, никаких подменных автомобилей на время ремонта.
Как будто мы начинаем опять с 1990-х годов.
К нам везут то, что им там уже не нужно.

А что, можно было рассчитывать на какое-то другое отношение после того, как мы перед ними дёсны разинули и ягодицы раздвинули на полностью зачищенном рынке "ку" делали?..
А - ха - ха...
Да, оттуда к нам в основном заходят те, кто заинтересован в увеличении своих продаж.
Т.е. те, кто плохо продаётся в самом Китае.
Это как бы логично с их стороны, и обижаться тут можно только на самих себя, поминая 90-е.

[More]

Сообщение от More

А вывод о "нужде государства в деньгах", это аналитика уровня "просидела за шкафом"... ))

Данные Минпромторга за 1 квартал:

Пятерка самых продаваемых легковых машин:

Granta – 40 400;
Vesta – 23 761;
Haval Jolion – 15 774;
Geely Monjaro – 12 932;
Обе модели Niva – 12 587.

Каким образом Monjaro обгоняет по продажам обе Нивы вместе взятые и почти догоняет Jolion – загадка.
Эдакий новый Santa Fe или Sorento.
Львиная доля Monjaro ввезена серыми путями – посмотрим, каков будет расклад во втором квартале.

Максим Кадаков

"Государству нужны деньги"?.. Да-да-да, охотно верим, очень похоже... ))

[More]

Более подробный расклад по самым востребованным иномаркам на вторичке:

Самой популярной иномаркой на вторичном рынке в России остаётся Ford Focus 2008 года, о чем сообщает агентство НАПИ.

Вторую строчку в рейтинге также занял Ford Focus 2012 года выпуска. Третье и четвертое места занимают Hyundai Solaris 2015 года выпуска и Ford Focus 2007 года выпуска.

В пятёрку лидеров также попали Kia Rio, выпущенные в 2017–2019 годах и Hyundai Solaris образца 2011–2014 годов.

Фокус 2008 это FF2 рестайл, первый год выпуска обновлённой версии.

[More]

Люди ещё не успели гарантию выкатать, а уже с рынка долой...

С российского рынка убирают бестселлеры Chery Tiggo 7 Pro, Tiggo 8 Pro и Tiggo 8 Pro Max.

[superserg-38]

Сообщение от More

Люди ещё не успели гарантию выкатать, а уже с рынка долой...
Очень правильно,этим недоавтомобилям тут нечего делать
С российского рынка убирают бестселлеры Chery Tiggo 7 Pro, Tiggo 8 Pro и Tiggo 8 Pro Max.

[More]

Продажи новых авто в марте:



Первая тройка не поменялась - Гранта с космическим отрывом от остальных, затем Веста и Джолион.
Веста в марте разошлась вдвое большим тиражом, чем в январе.
И почти на 4000шт. больше, чем за февраль.
А сколько было стонов по Ютубу от разных блоХеров - "склады забиты", "никому не надо","цены космос"...
Разуйте глаза, взгляните в лицо реальности, цифры в списке...
Думаю, что с появлением вариаторной версии и началом стабильного производства кузовов SW, она будет ещё ближе подбираться к Гранте.
Джолион крепко держит своё 3-е место, +1300шт. к объёмам февраля.
На 4 и 5 позиции Монжаро и Нива Тревел поменялись местами.
Тревел ухитрилась распродаться на пару-тройку десятков больше.
Пока мои прогнозы на то, что с приближением цены на Тревел к 1,5млн машина начнёт съезжать вниз по списку, не оправдываются.

Во второй половине десятки есть более заметные перемещения.
Во-первых, чат покинул Джили Кулрей.
На 6 и 7 позиции модели также поменялись местами, только здесь наоборот, Тигго 7 ПроМах опередил Ниву Легенд.
Тем не менее, обе модели продались в марте в большем количестве, чем в феврале.
Омода С5 поднялась на одну строчку выше, также добавив в марте +1000шт. к уровню февраля.

Ну и главное.
На 9-ю строчку сходу залетает тот, кто выбил из чата Джили Кулрей - Хавал М6.
Думаю, что это будет следующий хит от Хавал после Джолиона.
И в скором времени они начнут подпирать друг друга в первой пятёрке списка.

Потому что тут китайцы собрали нам в кучу всё как мы любим.
Эта машинка для перемещения в пространстве имеет большой салон, большой багажник, аналоговую приборку и бомбическую лопату на торпедо.
Силёнки от двигателя на передние колёса передаются с помощью робота, а не вариатора.
И даже для таких адептов надёжной долгоиграющей архаики как я, производитель позаботился, сделав версию на МКПП.
В совокупности всё это хозяйство выглядит дорохо-бохато, имея при этом цену недалеко ушедшую от двух пачек махорки (Весты на вариаторе).
Ну а то, что рулиться всё это будет традиционно для моделей низшего класса Хавал как Волга на шкворнях, ну так кому это сейчас важно?.. ))
В общем, все признаки очередного хита для масс налицо.

На 10 строчке списка поселился Тигго 4 Про, бывший ранее восьмым.
Это единственная модель из списка, продажи которой снизились по отношению к февральскому уровню.

[More]

Toyota верит в дизель, который «остается отличным выбором»

По мнению руководителя компании, Акио Тойода, чисто электрические автомобили никогда не превысят долю рынка в 30%.
Остальные 70% автомобилей по-прежнему будут иметь двигатели внутреннего сгорания, работающие на бензине и дизельном топливе.

Люди создавшие самую успешную автомобильную империю на земле, далеко не дураки, как мне кажется...

[More]

Сообщение от More

Думаю, что с появлением вариаторной версии и началом стабильного производства кузовов SW, она по уровню продаж будет ещё ближе подбираться к Гранте.

Седан LADA Vesta третью неделю подряд лидирует на рынке