|
|||||||
 |
 |
 |
 |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
13.03.2024, 20:04
|
#40 |
|
.
Имя: Виктор
Регистрация: 23.04.2016
Адрес: Ростов на Дону
Авто: duster 4x4 dci 2013 OF EGR, ММС Delica D5 DID 2017, Была до 07 2016РодненькаяMMC L300Delica 4x4 1993
Сообщений: 1,978
  |
В том то и дело что рассчитано на нормальных фильтрах что ничего не рвется а просто не хватает! Как в той статье что я выкладывал" тонкости фильтрации "Именно в этом весь смысл фильтра в случае заправки говном не дать ему попасть в топливную!
В общем сегодня гонял в Шахты спецом старался дать максималку, тфу 3 раза все норм! Цель не в экономии а в том что нехрен лезь в топливную без надобности! Те самое нормальное менять ТФ 40-50тыс ну ни как не через 10 с высоким процентом попадалова инородных частиц при замене и попадалова на палево. Лучше реже но дороже типа у САМЫХ проверенных продавцов! Последний раз редактировалось kval300; 13.03.2024 в 20:06. |
|
|
| 4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
Древовидный вид
|
|
Текущее время: 12:15. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
 |
 |