|
|||||||
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
#8 |
|
Член клуба
![]() Регистрация: 24.05.2013
Адрес: Домодедово
Авто: Рено Дастер, 2,0л, 4х4
Сообщений: 2,320
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Нечего там в муфте менять. Для того чтобы масло поменять в самой муфте, ее надо разобрать. И какое масло там залито тоже не ясно, но точно не обычное трансмиссионное. Может как в автоматах. Я меняю только в редукторе заднем, саму муфту никогда не разбирал.
Трансмиссия всегда в режиме "авто" и зимой и летом, пробег 392 тыс км. ---------- Сообщение добавлено в 19:20 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:18 ---------- KOSH, люди просто не понимают, что муфта и задний редуктор это разные вещи. В самой электромагнитной муфте тоже масло есть. ---------- Сообщение добавлено в 19:23 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:20 ---------- И гарантия на автомобиль не 150 тыс км, а 100 тыс. А то в верхнем посту неправильная цифра. Последний раз редактировалось Илья468; 16.02.2023 в 19:22. |
|
|
|
| 4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|
![]() |
![]() |