|
|||||||
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
#11 |
|
Член клуба
![]() Имя: Андрей
Регистрация: 27.09.2016
Адрес: Москва СЗАО
Авто: 1.6 4×4 к4м Паулюс
Сообщений: 843
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Осенью 1994 года, караван судов проекта 21-88 в количестве четырех единиц, груженые пиломатериалом отправляются с Енисея в Турцию. Даже не глядя на карту можно представить откуда и куда, но это были 90-е...
Если что, у проекта 21-88 формула класса речного регистра "О2,0", т.е. ограничение по высоте волны 2 метра. Неблагоприятные гидрометеорологические условия не позволили каравану за короткий срок проскочить опасный район Северного морского пути. В какой-то момент на одном из теплоходов ("Яхрома”) была сорвана крышка носового трюма и в трюм стала поступать вода, из-за чего образовался значительный дифферент на нос. Попытка экипажа откачать воду из носового трюма эффекта не давала. Установить на место и закрепить его крышку было невозможно из-за сильной волны, которая постоянно накрывала носовую часть судна. Последний раз редактировалось Андрей1974; 14.02.2022 в 22:44. |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|
![]() |
![]() |