Течь: клапанной крышки и датчика фазорегулятора

[konstantin2012]

Может не по теме, но интересно. Когда отец купил новый "Москвич 412" у него потел блок цилиндров. Погнали на гарантию,где инженер по гарантии признался, что случай гарантийный, но будут менять только блок цилиндров т.е. перебирать двигатель. Оказывается блок цилиндров бракованный. При отливке блока была нарушена технология литья и стенки блока стали пористыми, но это выяснилось, когда вся партия двигателей уже была установлена на машины. Отец отказался, масло двигатель не расходовал, был только грязный. Мыли его и ездили.