|
|||||||
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
#10 |
|
Супер-модератор
![]() Имя: Андрей
Регистрация: 14.12.2012
Адрес: В дебрях Смоленщины
Авто: НИВА Travel '22 "Барышня крестьянка" & ВАЗ-21061 '94 "Шура"
Сообщений: 33,290
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
25.10.2021
Пробег 65.001 Подошло время очередной замены масла. Залитый в советскую технику в июне, вражеский Кастрол GTX 10W40 достойно справился со своей задачей. Кроме всего прочего, на его долю выпало два летних месяца с жарой 30+, и таскание прицепа при этом. Доливка не потребовалась. Ко времени очередной замены, уровень уменьшился где-то примерно на четверть от "мах". Но, на горизонте уже зима, а потому из запасов был извлечён лукойловский Армортек. Армортек когда-то был куплен впрок ещё для старого Дастера, но так и не пригодился. Теперь вот, будет в зиму работать в Шуренвагене. ![]() Остальные расходники тоже из ранее сделанных запасов. Потому и общий ценник в итоге получился весьма гуманный. 1. Масло Лукойл Армортек 5W40 - 1520р 2. Масляный, воздушный, топливный фильтры - 295р (всё куплено ещё в прошлом году) 3. Работа - самостоятельно. ИТОГО: 1815р.
__________________
За базаром не следит, говорит не правильно, шатает скрепы.(с) - Почему тебя обманули? Потому что ты сам лжец.(с) |
|
|
|
| 5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|
![]() |
![]() |