|
|||||||
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
#34 |
|
Местный
Имя: Наталья
Регистрация: 19.06.2014
Адрес: Ростов-на-Дону
Авто: Привележ 2.0, 4х4 мкпп, бежевый крокодильчик :)
Сообщений: 451
![]() ![]() ![]() |
Владислав, ну заводские болты были какие-то мягкие. У меня стоит на каждом колесе 4 болта + секретка. По одному точно (а может и больше) на каждом колесе начали слизываться сами грани болтов.
При условии, что на шиномонтажи с пневногайковертами я езжу редко. Резину в основном меняем сами при помощи домкрата и ключа. В один из сезонов один болт так прикис, что родная клюшка в виде балонника погнулась Купила крестообразный балонник, коих в каждом автомагазине и в каждом багажнике ездит миллионы. И в один прекрасный момент была необходимость срочно ставить запаску, ибо шина слегка порвалась об железяку... и болты начали слизываться при помощи этого нового балонника еще сильнее. В общем в том сезоне для замены колес по сезону пришлось ехать на шиномонтаж. (Пневмогайковертом их-таки выкрутили). И тогда я поменяла часть болтов, но их в наличии была только половина. В общем такая длинная, очень нудная история. Но теперь каждый раз, когда приходится по каким-то причинам снимать колеса, мне все время страшно, что болты не выкрутятся. |
|
|
|
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|
![]() |
![]() |