Рено Дастер 2 в России

[Олег192]

Сообщение от Alex77

а что? и крету и ниву Дастер опередил бы по продажам

---------- Сообщение добавлено в 21:05 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:51 ----------


Ну Ок. Варик добавили , мотор 1.3 появился аж от мерса - ну а что вот барабанные то тормоза на дисковые не заменить? Да... наверно это много для первого рестайла решили оставить на потом
Будем ждать

А чем вам барабанные тормоза не угодили? За всё время эксплуатации с 2012 года ни у кого проблем не было! 100 - 150 тыс ходят, а вам не нравится. За это время на дисках ,колодки три раза поменяете вместе с дисками!

[AEN]

Сообщение от Олег192

А чем вам барабанные тормоза не угодили? За всё время эксплуатации с 2012 года ни у кого проблем не было!

Не с 2012, а с 2005. Логаны с этими же барабанами ездят и будут ездить, пока кузова не сгниют.

100 - 150 тыс ходят, а вам не нравится. За это время на дисках ,колодки три раза поменяете вместе с дисками!

К этим пробегам, с дисковыми задними тормозами, мы бы не только колодки и диски меняли, а весь тормозной механизм (2 шт.) Стоимость лучше не смотреть!
На Логан-форуме владельцы Кангу писали, что к 80-100 т.км. начинаются необратимые проблемы - сгнивают пальцы, супорты, и т.д., из-за постоянного пребывания в грязе-солевой ванне. Оно нам надо?!

П.С. Всё жду когда журналюги-блогеры начнут обсирать Логановские наружные ручки дверей. Эту шарманку много лет крутили, а сейчас что-то у них заклинило.

[cap obvious]

Сообщение от Олег192

А чем вам барабанные тормоза не угодили? За всё время эксплуатации с 2012 года ни у кого проблем не было! 100 - 150 тыс ходят, а вам не нравится. За это время на дисках ,колодки три раза поменяете вместе с дисками!

Это при чистой эксплуатации. Стоит один раз в лужу заехать -- и привет. Самоочищаться барабаны не умеют, а замена дороже дисковых колодок. При этом, даже передние колодки на флегматичном и легком Дастере весьма и весьма ходимы. Задние, думаю, вряд ли бы вообще потребовали замены у первого владельца.

[hesburger]

Сообщение от cap obvious

Задние, думаю, вряд ли бы вообще потребовали замены у первого владельца.

Ну кстати из опыта эксплуатации автомобилей с дисковыми тормозами по кругу, лишь один раз передние сдохли раньше задних. Авто на автомате был. А вот почему то те что были и есть на ручке, сдыхали именно задние колодки и диски первыми... На Дастере за почти 60 000 пробега пока всё родное)))

[More]

Сообщение от cap obvious

Стоит один раз в лужу заехать -- и привет. Самоочищаться барабаны не умеют,

Шта?.. ))



На фото - мой предыдущий Дастер, который все 8 лет имел достаточно весёлую жизнь.
И про лужи, и про грязи, он всё знает очень хорошо.
И ни разу за все 8 лет жёсткой эксплуатации, ни малейших проблем с барабанами.

Так что про "лужу и привет", это как-то, мягко говоря, не соответствует действительности...)))

[ARTIct]

Сообщение от More

Шта?.. ))



На фото - мой предыдущий Дастер, который все 8 лет имел достаточно весёлую жизнь.
И про лужи, и про грязи, он всё знает очень хорошо.
И ни разу за все 8 лет жёсткой эксплуатации, ни малейших проблем с барабанами.

Так что про "лужу и привет", это как-то, мягко говоря, не соответствует действительности...)))

Лишь бы не прихватило в мороз. А так проблем нет.

[Andrey62]

Сообщение от Олег192

А чем вам барабанные тормоза не угодили? За всё время эксплуатации с 2012 года ни у кого проблем не было! 100 - 150 тыс ходят, а вам не нравится. За это время на дисках ,колодки три раза поменяете вместе с дисками!

Все хорошо, только говорят ЕСП не совсем адекватно с барабанами работает.

---------- Сообщение добавлено в 15:05 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:03 ----------

Возник вопрос, после просмотра информации на сайте Рено о новом дастере. К концу года и правда появится чугунный 2л двигатель? А на рестайле разве он не алюминиевый?

[KOSH]

Сообщение от Andrey62

Все хорошо, только говорят ЕСП не совсем адекватно с барабанами работает.

---------- Сообщение добавлено в 15:05 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:03 ----------

Возник вопрос, после просмотра информации на сайте Рено о новом дастере. К концу года и правда появится чугунный 2л двигатель? А на рестайле разве он не алюминиевый?

Вот как источник "говорят", такой же источник про алюминиевый f4r.

Возрождение культа "ЗДТ" блин...

[Andrey62]

Сообщение от KOSH

Вот как источник "говорят", такой же источник про алюминиевый f4r.

Возрождение культа "ЗДТ" блин...

Ни слова не понял. Изъяснитесь понятнее.