|
|||||||
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 |
|
Член клуба
![]() Имя: Артем
Регистрация: 01.11.2013
Адрес: Севастополь/Москва
Авто: Privilege 2.0 4x4+ESP
Сообщений: 8,773
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Какое давление в фрикционных покрышках оптимально для дастера в длительном перегоне?
Машина будет груженная. Я помню сделал 2.2-2.3 на Гиславедах 100, в Крыму было +15 итого давление стало 2.5-2.6 и колеса стали мои типа М, внутрянку съело. P.S. В мороз -25 показалось что колеса спущены и большой расход... Накачал, а обратно не стравил. Перепад то всего 40 градусов, летом не так ощутимо и не так критично. Сейчас 2.1 в круг, накачены при температуре в 0 градусов. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
Супер-модератор
![]() Имя: Андрей
Регистрация: 14.12.2012
Адрес: В дебрях Смоленщины
Авто: НИВА Travel '22 "Барышня крестьянка" & ВАЗ-21061 '94 "Шура"
Сообщений: 33,466
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Экспериментируй, от твоих шин и впечатлений выбор зависит.
Но под груз на трассу я бы меньше 2,2 не делал.
__________________
За базаром не следит, говорит не правильно, шатает скрепы.(с) - Почему тебя обманули? Потому что ты сам лжец.(с) |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
|
|
#3 |
|
Супер-модератор
![]() Имя: Андрей
Регистрация: 14.12.2012
Адрес: В дебрях Смоленщины
Авто: НИВА Travel '22 "Барышня крестьянка" & ВАЗ-21061 '94 "Шура"
Сообщений: 33,466
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Изменение давления больше зависит от работы шины.
Накачиваешь в покое, когда машина ночь простояла, давление одно. Немного поездил в городском режиме - шина немного прогрелась, давление немного добавилось. Едешь долго по трассе - ещё больше добавится. Валишь по трассе 130+ - ещё больше станет. Поэтому, замер давления не рекомендуется делать сразу или вскоре после движения. А температура окружающего воздуха тоже конечно влияет, но не так сильно, как разность в покое/движении. P.S. При этом есть ещё нюанс. Чем ниже давление в шине, тем сильнее она нагревается при прочих равных условиях в движении, и тем больше в ней будет возрастать давление.
__________________
За базаром не следит, говорит не правильно, шатает скрепы.(с) - Почему тебя обманули? Потому что ты сам лжец.(с) Последний раз редактировалось More; 25.11.2020 в 19:53. |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
![]() |
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|
![]() |
![]() |