Подводник / Privilege 2.0 4x4 ESP / Батискаф

[Подводник]

обычный, прозрачный, офисный, скотч, тот который 1см.
У меня дверь в глину с камнями открылась и я протер знатно до метала, подкрасил и скотч проклеил. Его даже спустя 3-4 года фиг увидишь.

---------- Сообщение добавлено в 09:47 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:46 ----------

Сообщение от onebar

двери у меня все скрипят (резинки), приходится силиконить чаще.

Я как перестал смазывать и скрипы прекратились. Силикон - скрипит.

[Aargh68]

Сообщение от Подводник

...
Я как перестал смазывать и скрипы прекратились. Силикон - скрипит.

У меня никогда не скрипело...? Но я смазывал только в холодное время года.

[Подводник]

Сообщение от Aargh68

У меня никогда не скрипело...? Но я смазывал только в холодное время года.

Оно на неровностях только, по трассе и не слышно.

[Aargh68]

Сообщение от Подводник

Оно на неровностях только, по трассе и не слышно.

Артём, я, конечно, по горам редко гоняю, но у меня более половины объектов вне асфальта. Я и машину то, в своё время, выбирал, исходя из этих параметров. У нас же в России сначала строят, а потом прокладывают дороги.
Хотя, в чем то ты прав, так, чтобы сильно на излом, редко бывает.

[onebar]

Сообщение от Подводник

обычный, прозрачный, офисный, скотч, тот который 1см.
У меня дверь в глину с камнями открылась и я протер знатно до метала, подкрасил и скотч проклеил. Его даже спустя 3-4 года фиг увидишь.

---------- Сообщение добавлено в 09:47 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:46 ----------


Я как перестал смазывать и скрипы прекратились. Силикон - скрипит.

Все равно, не айс, на 20-летнем ВАЗе не протирается, а тут типа новая машина. Толщина покрытия в проемах 60-80, мерял толщиномером. Да и задняя дверь 90-100, вот и ржавеет, зараза.