Путешествие на КОЛЬСКИЙ СЕВЕР (ОКОНЧАНИЕ)

[Aleks83]

Сообщение от Vova1

Это уже не про поездку с семьёй, да?!! Первая поездка на Кольский, наверное, должна быть всё-таки летом: больше шансов на то, что будет хорошая погода. А это важно. Но сентябрь может подарить более яркие впечатления. А может и нет.
По сентябрю- можно и с нами пересечься- секретов мы не делаем, хорошим людям рады. Главное- чтобы подошёл наш формат.

Это я про то, что туда лучше ехать без семьи. Вы то я так понимаю в основном мужской компанией ездите?
Ну это так мечты, один я туда все равно не вырвусь никак, так, что да, летом с семьёй и со съёмным жильем.

[Vova1]

Сообщение от Aleks83

Вы то я так понимаю в основном мужской компанией ездите?

Я езжу дважды в год: в июле с семьёй, в сентябре без. И совсем не всегда бывает компания. На всю поездку- почти никогда. Только на отдельные этапы. Когда совпадают интересы и время.

[Vova1]

Летом с семьёй, и со съёмным жильём- тоже можем помочь накидать план общими усилиями! Я за эти годы много где останавливался "цивилизованно". Что знаю- расскажу, если есть желание.

[Aleks83]

Сообщение от Vova1

Летом с семьёй, и со съёмным жильём- тоже можем помочь накидать план общими усилиями! Я за эти годы много где останавливался "цивилизованно". Что знаю- расскажу, если есть желание.

Спасибо! эта информация будет полезна.
Но пока конечно планы строить рано, до лета далеко. Кировск, как я понимаю, до сих закрыт, а именно Хибины очень хотелось бы посетить. Отпуска на работе мы распределяем обычно в феврале-марте, и может с ковидом уже что то изменится, тогда я думаю можно будет вернуться к конкретным вопросам.

[Vova1]

Сообщение от Aleks83

...именно Хибины очень хотелось бы посетить...

Хибины хороши осенью, без людей:















---------- Сообщение добавлено в 12:14 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:50 ----------

Эх, не скоро теперь будет обута летняя резина, нагружена крыша, прикручены две антенны...

[Aleks83]

Сообщение от Vova1

Эх, не скоро теперь будет обута летняя резина, нагружена крыша, прикручены две антенны...

Даа, нее скоро теперь лето..
Как ведет себя патрол на каменистых грунтовках? В плане скорости езды интересно. И подвеска не сток, немного лифтован на пару дюймов?

Мой аппарат на родных уставших аммортах, раскачивало сильно, прям беда, только держись, чтобы не летать по слаону, езда получалась медленнее легковушки из-за этого.
С этого года стоят более жесткие аммортизаторы + поднята морда на 3 см, стало гораздо лучше, раза в два быстрее чем раньше езжу по грунтам, но раскачка на ухабах все равно болезнь всех прадообразных 120/gx/раннер, да и в 150м хоть он и жестче, она осталась. Больше всего мне понравилось как едет тлк 80 по грунтовкам, мягко и при этом с минимальными раскачками, 100 и 200 и то хуже. Вот на патроле никогда не ездил.

[Vova1]

Сообщение от Aleks83

Как ведет себя патрол на каменистых грунтовках? В плане скорости езды интересно. И подвеска не сток, немного лифтован на пару дюймов?

Да, стоит подвеска ОМЕ +2 дюйма. И колеса чуть больше стока, 285/75R16. Тяжелые. Если бы не ленился, и стравливал давление хоть до 1,5- было бы ещё лучше. А так- трясет на мелочи. Не трясет, но дрожь чувствуется очень хорошо. Крупные неровности почти не ощущаются. Но есть особенность зависимых подвесок: огромная неподрессоренная масса. Если попасть мостом в поперечную канаву, одновременно обоими колесами, особенно передними- дернет не по-детски... но пробоя не будет. Скорость на каменистом грейдере... не знаю, но в 2-3 раза быстрее других машин- легко. Главное не увлекаться- подвеска-то зависимая, и даже на прямой может начать стаскивать в сторону. Но это уже для скоростей более 60 км/ч. Про скоростные повороты нужно сразу забыть. Ралли- не для Патруля.

---------- Сообщение добавлено в 13:25 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:23 ----------

Сообщение от Aleks83

А на этой дороге уступлю всем- больно ровная.