|
|||||||
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
#11 |
|
Местный
Регистрация: 10.02.2014
Адрес: Москва
Авто: Дастер 2.0 АТ Привиледж
Сообщений: 2,088
![]() ![]() |
"Знатоки" полного привода, видимо, не все знают, что кроме рыхлого, свежего снега есть ещё и наст.
Когда-нибудь, да придётся пройтись на 100 метров дальше за трактором.![]() В случае с Дастером: ЕСP обязательно. И любая автоматическая трансмиссия в приоритете . А затем уж- полный привод. 21-й век на дворе. ---------- Сообщение добавлено в 12:09 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:03 ---------- В своё время даже подумывал подрезать пружины на Дастере: на моноприводе они излишне, особенно сзади, высоковаты. За 6.5 лет, практически, не просели. "Свесов" вполне хватало да и центр тяжести хотелось ниже. Цепи австрийские всегда лежали в багажнике "чтобы были", но так и не пригодились. ![]() ---------- Сообщение добавлено в 12:20 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:09 ---------- А вот ЕСP, в начале продаж, не предлагалась, а жаль: электроника всё же "умней" среднестатистического водителя на форуме. Отрицать это эмм...не слишком скромно, что-ли... Другое дело- должна быть возможность кратковременного её отключения для выполнения конкретных задачек.
__________________
На Дастере АТ:с 03.2012 по 09.2018-го. Вместо:Тойота РАВ-4: ТD2.2(340н/м), 150"бугаёв"; Авэдэ;6ст.акпп;"Престиж";ч0рный;салон беж; "Эбершпрехер"с gsm с завода;сент.2018г.в. Продам от прошлого "своего мопеда" Дастера: -задние альтернативные чОрные фонари "от Elia"(как на фото в подписи, выше);- декоративную крышку для F4R (фаза1) "Жё, Антуан, жё..."(с)) |
|
|
|
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|
![]() |
![]() |