|
|||||||
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
#21 |
|
Космонавт-разведчик
![]() Имя: Серега
Регистрация: 19.12.2012
Адрес: Питер-Псков
Авто: Privilege /2.0 /МКПП /4х4 / синий минерал / Сохатый
Сообщений: 1,640
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Жук, понятно, что аппетит приходит во время еды, но...
Ни для Дастера, ни для УАЗика, кмк, такой прицеп не подходит. Да и в лесу такие размеры по габаритам и высоте уже не позволят перемещаться свободно... Ни развернуться, ни повернуться... Так ли нужны такие размеры? Я бы подумал... Из опыта могу сказать, что самым востребованным является как раз-таки маленький прицеп))) Все же, мощности указанных машин не дают свободно и без последствий тягать такие тяжести))) Да и вес самого прицепа с габаритами 3 метра будет очень немаленький! А груженый и вообще... ---------- Сообщение добавлено в 10:10 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:08 ---------- На мой взгляд, исходя из опыта эксплуатации опять же оптимально иметь два прицепа. Один - маленький, другой - типа Прораб....
__________________
Может, бахнем? - Обязательно бахнем! И не раз! Весь мир в труху! Но - потом! |
|
|
|
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|
![]() |
![]() |