|
|||||||
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
#11 |
|
Супер-модератор
![]() Имя: Андрей
Регистрация: 14.12.2012
Адрес: В дебрях Смоленщины
Авто: НИВА Travel '22 "Барышня крестьянка" & ВАЗ-21061 '94 "Шура"
Сообщений: 33,308
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Зря Рено с АвтоВАЗом связалось. Место проклятое.
Теперь, какой бы кроссовер они в РФ ни задумали делать, всё-равно будет получаться Дастер... ))На самом деле, мне кажется что в стремлении по-максимуму застолбить различную потребительскую аудиторию кроссоверов, с Арканой у них может получиться отконкурировать самих себя. Среди тройки Дастер-Каптур-Аркана, Каптур окажется выпадающим звеном. Так как Аркана теперь это привлекательно-модно-молодёжно-для города, а Дастер утилитарный автомобиль для дачников, путешественников и рыбаков, и прочих потех на сельской местности. Каптур-то и сам по себе не очень выстрелил. Я ожидал, что продажи его и Дастера пойдут в соотношении примерно 50/50, но в реальности оказалось меньше, в прошлом году на 40 тысяч Дастеров только 30 тысяч Каптуров. А на фоне Арканы он может и вообще сдуться. Понятно, что по-началу совокупное количество кроссоверов реализуемых Рено в РФ вырастет, и может быть даже достигнет тех показателей, что когда-то приносил один Дастер. Но вот что будет потом...
__________________
За базаром не следит, говорит не правильно, шатает скрепы.(с) - Почему тебя обманули? Потому что ты сам лжец.(с) |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|
![]() |
![]() |