На высоких оборотах остывает двигатель

[cap obvious]

Из-за низкой температуры забортного воздуха и высокой скорости падает. У современных двигателей, особенно мелколитражных, высокий КПД. Поэтому они выделяют не так много тепла, чтобы сопротивляться мощному набегающему потоку холодного воздуха.

А с термостатом все в порядке. 70°С--95°С -- рабочий диапазон температур ОЖ. Он его и держит.

[KOSH]

Сообщение от cap obvious

А с термостатом все в порядке. 70°С--95°С -- рабочий диапазон температур ОЖ. Он его и держит.

У термостата нет диапазона температур. У него есть температура открытия (89градусов для бензинок) и небольшой гистерезис относительно неё. Поэтому это ненормально, даже когда на трассе до 84 при накате при -20°С двигатель остывает это уже ненормально. Сам только что это проходил. Я уж молчу, что машина жрать начинает, когда температура опускается ниже 85, т.к. ЭБУ начинает смесь богатить.

Для дизеля может нормально, хотя тоже сомневаюсь, но не бензинки.