|
|||||||
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 | |
|
Супер-модератор
![]() Имя: Андрей
Регистрация: 14.12.2012
Адрес: В дебрях Смоленщины
Авто: НИВА Travel '22 "Барышня крестьянка" & ВАЗ-21061 '94 "Шура"
Сообщений: 33,384
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Бывает, что и ничего особенного. А бывает, как у меня.
У полноприводных, крестовины на кардане кончаются на 70-80 тысячах пробега. Тоже не редкость. Тормозные диски тоже, не самого прекрасного качества. Про "фамильные" трещины на водостоке крыши, вы, надеюсь, уже в курсе?.. "Потеющие" из-под клапанной крышки моторы... Плавающие обороты на холостых... В общем, есть много разных "особенностей и нюансов", которые на слуху. Это не значит, что всё это обязательно будет на какой-то отдельно взятой машине. Но, всё это встречается на практике, и не так уж редко. ![]() Цитата:
![]() И Бильштайн задний, кстати, поставленный на замену, тоже уже сдох год назад. И тоже ещё на московском асфальте. Так что, не знаю как у кого, но мой задние аморты просто жрёт безбожно... ))) PS. Как и передние стойки стабилизатора, впрочем...
__________________
За базаром не следит, говорит не правильно, шатает скрепы.(с) - Почему тебя обманули? Потому что ты сам лжец.(с) Последний раз редактировалось More; 25.01.2019 в 13:45. |
|
|
|
|
| 2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
![]() |
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|
![]() |
![]() |