|
|||||||
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
#11 |
|
.
Имя: Виктор
Регистрация: 23.04.2016
Адрес: Ростов на Дону
Авто: duster 4x4 dci 2013 OF EGR, ММС Delica D5 DID 2017, Была до 07 2016РодненькаяMMC L300Delica 4x4 1993
Сообщений: 1,978
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
У меня как то давно проверяли,тк знак был под заляпаной частью стекла,смотрю мент шарит по покрышкам, а он оказывается шипы искал а у меня всесезонка!
иначе на деньги бы попал! и это было бы правильно.А вообще для любителей техосмотр АБСОЛЮТНО НЕ НУЖЕН!!!! Водитель обязан содержать свой авто в исправном состоянии и перед КАЖДЫМ выездом проверять свой авто,если сам не шаришь то в сервис. Даже в инструкции по эксплуотации есть тех карта ,начиная от давления в шинах и уровнях Тех жидкостей. Сегодня например я съездил на техосмотр а завтра камешек мне перебил тормозной шланг и что? ИМХО это просто обдираловка людей, слава богу не дорого и без проволочек приехал 500руб отдал записали пробег ,какая резина и по рукам!!! А еще посмотрите скаолько "водителей" не могут лампочку поменять! едут ночью а головной свет работает только в правой фаре! и ему пофиг! и техосмотр он прошел.Техосмотр долже начинаться прежде всего в "головах" самих участников движения. Как говорил проф.Преображенский. Техосмотр должны проходить перед каждым выездом транспорт для перевозки людей, что в принципе и делается, правда не всегда помогает. Последний раз редактировалось kval300; 14.10.2018 в 22:56. |
|
|
|
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|
![]() |
![]() |