|
|||||||
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 |
|
Член клуба
![]() Имя: Дмитрий
Регистрация: 23.12.2012
Адрес: Москва
Авто: Privilege 4x4 2.0 МКП6. Чип АДАКТ. Коричневый орехх. 2012 гр.
Сообщений: 17,178
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Ну а чем чревата подача постоянного питания на схему ЭСП с подачей через реле доводчика плюса на мотор водительской двери?
__________________
"во время войны нельзя говорить плохо о своих, НИКОГДА" © Кто понял жизнь тот больше не спешит, смакует каждый миг и наблюдает. Мой бортовой журнал. Новое сообщение. .... |
|
|
|
|
|
#2 | ||
|
Новичок
Имя: Константин
Регистрация: 24.06.2018
Адрес: омск
Авто: Renault Duster 2.0 4х4 AT 2015 г. + ГБО OMVL
Сообщений: 55
![]() |
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 13:48 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:37 ---------- Цитата:
т.е. что бы все мне это проверить сейчас, не покупая другой доводчик, возможно ли: использовать импульсный сигнал от сигнализации ( он у меня настроен на 10 сек. работы) при отсутствии ключа в замке и заблокированном режиме блока доводчика временно подать на 5 провод минус ( не в разрез - не хочу пока резать этот провод) сработает закрытие? Последний раз редактировалось Костян55; 25.09.2018 в 18:34. |
||
|
|
|
![]() |
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|
![]() |
![]() |