|
|||||||
![]() |
![]() |
| Результаты опроса: Ваша машина перед Дастером | |||
| Логан/Сандеро |
|
92 | 18.29% |
| Другая Рено |
|
29 | 5.77% |
| Другая французкая |
|
12 | 2.39% |
| Нива/Шнива |
|
30 | 5.96% |
| Нексия |
|
15 | 2.98% |
| ВАЗ классика |
|
14 | 2.78% |
| ВАЗ передний привод |
|
59 | 11.73% |
| Опель |
|
14 | 2.78% |
| Фольксваген |
|
12 | 2.39% |
| Другая немецкая |
|
15 | 2.98% |
| Форд |
|
25 | 4.97% |
| КИА |
|
21 | 4.17% |
| Хюндай |
|
25 | 4.97% |
| "Япония" |
|
53 | 10.54% |
| "Америка" |
|
13 | 2.58% |
| "Китай" |
|
10 | 1.99% |
| Другая |
|
54 | 10.74% |
| Дастер - первая машина |
|
10 | 1.99% |
| Голосовавшие: 503. Вы ещё не голосовали в этом опросе | |||
![]() |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 |
|
Новичок
Имя: Федор
Регистрация: 13.04.2018
Адрес: Тюмень
Авто: Дизель-палка-максималка))
Сообщений: 54
![]() |
Предыстория- С 2012 по 2017 год владел служебным дизельным Дастером. Впечатления он оставил самые положительные с точки зрения надежности.
На Дастера пересел с 4х литрового ТЛК Прадо 120 ![]() Прадо надоел большим аппетитом (до 30 литров зимой) и постоянными мелкими проблемками. Да и стар он был...)) Продал Прадо и купил Камри для комфорта и Дастера для работы и стройки. Дастера взял нового дизельного в самой полной комплектации со всеми опциями включая навигацию, ЕСП, гланасс...Поставил БВГудрич АТ последней модели с боковыми грунтозацепами. В итоге получил то что хотел. Дуст прикольный, на нем и прохватить динамично можно и полазить где угодно и на трассе 150 навалить. Когда сильно хочется комфорта сажусь на Камри но в основном езжу на Дусте. |
|
|
|
| 8 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|
|
#2 |
|
Местный
Имя: .
Регистрация: 04.06.2013
Адрес: Mосква
Авто: 2л
Сообщений: 2,427
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
какого года был прадик? я поступил как раз наоборот. странно что после 4 л прадо дастер кажется динамичным.. Он конечно лучше управляем, но динамика не сравнима.
Последний раз редактировалось Aleks83; 27.09.2018 в 13:31. |
|
|
|
|
|
#3 | |
|
Новичок
Имя: Федор
Регистрация: 13.04.2018
Адрес: Тюмень
Авто: Дизель-палка-максималка))
Сообщений: 54
![]() |
Цитата:
По сравнению с динамикой 4х литрового прадо (он еще и без катализаторов был) - Дастер конечно унылый овощь ![]() Так же как по сравнению Лексуса 570 с тем же прадо -овощем становится Прадо))). Мне Дастер кажется динамичным не по сравнению с кем то а по ощущениям. Механика делает свое дело...ну и привычка к турбированному двигателю. Например если трогаться со светофора без огонька то при нажатии на педаль газа посильнее попадаешь в турбояму и хрена с два ты поедешь быстро пока не начнет дуть турбина. А если трогаться с подгазовкой то и со 2й передачи можно взвизгнув шинами уйти динамичнее авто помощнее. И еще. Дуст мне показался динамичным до 70-80 км/ч...Потом он немного сникает. И кстати....Когда стал ездить на Дусте то штрафы за превышение стали приходить чаще
|
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
![]() |
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|
![]() |
![]() |