Бензин+Газ

[advokat86]

я на 6 тысячах поставил

[dima812]

сегодня позвонил в Петровский, задал вопрос про слёт с гарантии. Их инженер выдал такую инфу - слёт движка с гарантии 100 %, всего а не к примеру головы.
И отдельным текстом было донесено, прям жирным выделено - ни завод ни дилер не рекомендуют ГБО к установке. С чего бы это ? Им то какая разница... ?

[KOSH]

Сообщение от dima812

сегодня позвонил в Петровский, задал вопрос про слёт с гарантии. Их инженер выдал такую инфу - слёт движка с гарантии 100 %, всего а не к примеру головы.
И отдельным текстом было донесено, прям жирным выделено - ни завод ни дилер не рекомендуют ГБО к установке. С чего бы это ? Им то какая разница... ?

Баба Яга всегда против.

[Black Crow]

Очень интересная позиция, в Европе Дастер до рестайл если мне не изменяет память шёл опционально с завода с ГБО.
Я для себя решил что буду устанавливать ГБО в конце лета, пока мониторю рынок услуг по установке в СПб.
Если кто посоветует фирму по установке ГБО ответственно подходящую к этому, буду премного благодарен!

[мин]

у меня АКПП и 2литра, расход по городу 14 литров.Поставил Газ, 28 тысяч рублей, без регистраци и баллон 60 литров (или 63 не помню).Так как опыт есть,специально искал сервис с возможностью поставить такой баллон в запаску. Все норовят поставить 53л.
Это 4я машина на газу у меня.
Не понятно про какие 50 тысяч рублей выше написано.

[Aargh68]

Сообщение от Black Crow

Очень интересная позиция, в Европе Дастер до рестайл если мне не изменяет память шёл опционально с завода с ГБО.
Я для себя решил что буду устанавливать ГБО в конце лета, пока мониторю рынок услуг по установке в СПб.
Если кто посоветует фирму по установке ГБО ответственно подходящую к этому, буду премного благодарен!

Если в Европе, то это Дачия. Да, с завода шла машина с ГБО, но качество было весьма посредственным. С Прибалтики ребята отписывались.

[maslovyu]

И писали, что по факту ставили не на заводе, а сторонними силами где-то, хотя считался заводской газ

[Black Crow]

Уважаемые форумчане, посоветуйте нормальную клиенто ориентированную компанию по установке ГБО в Санкт-Петербурге. Морально и финансово "созрел" для ГБО

[maslovyu]

Black Crow, после каждого 1го поста каждой темы висит баннер как раз про установку газа в Спб



http://www.duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=8139

[Aargh68]

Сообщение от maslovyu

И писали, что по факту ставили не на заводе, а сторонними силами где-то, хотя считался заводской газ

Есть у меня смутные подозрения, что хотят и у нас этот финт провернуть?!?

[maslovyu]

А тут как бы и ладно, если для тебя дальнейшее обслуживание ничем не отличается от любого другого варианта (по типу топлива)

имхо, нефтяное лобби сильнее газового иначе бы уже давно ставили бы все на конвеере на заводе. хотя бы как лишний вариант/комплектацию/модификацию. спрос был бы явно

[rubin1967]

Сообщение от KOSH

Я сейчас на этапе получения разрешения в ГАИ.

Дай бог терпения

[Борисыч]

Сообщение от dima812

сегодня позвонил в Петровский, задал вопрос про слёт с гарантии. Их инженер выдал такую инфу - слёт движка с гарантии 100 %, всего а не к примеру головы.
И отдельным текстом было донесено, прям жирным выделено - ни завод ни дилер не рекомендуют ГБО к установке. С чего бы это ? Им то какая разница... ?

Их позиция абсолютно оправдана: газ имеет октановое число порядка 110, т.е. горит гораздо медленнее и, соответственно, при больших оборотах есть опасность омывания горячей выхлопом выпускных клапанов и их прогара. Сам на Жигулях на газу отъездил 210 тысяч, а вот по работе пришлось 4 Газели капиталить из-за прогара клапанов и оплавления поршней.

[KOSH]

Борисыч, октановое число и скорость горения не связаны. Дизель вон имеет низкое октановое число, а горит медленно.
Про прогар клапанов: клапана прогарают, если ездить на обедненной смеси (что обожают газелисты) и упускать момент регулировки клапанов, ну или дефект, тут никто не застрахован.
Оплавление поршней - точно некондиция.
Клапана прогарают на обедненной смеси, поскольку в выходящей горячей отработанной смеси много кислорода, который способствует окислению клапана, а окисл уже прогорает.

---------- Сообщение добавлено в 09:43 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:24 ----------

Итак! Я поставил газ... Остался заход в ГАИ на регистрацию но это в среду.
Пока по ощущениям все хорошо, разницы особо не чувствую, для кикдауна сделали довпрыск бензина начиная с 3500 об/мин - поедим посмотрим.

Главное, что хочу сказать, что даже в Москве эта вся процедура ни разу не ориентирован на клиента и ты блин сам - скачки туда, скачки сюда...
Отдельный прикол:
- Господа, вам наверное потребуются новые прокладки впускного коллектора?
- Да, не... Зачем?
... Отдал на установку... Прошло 2 часа...
- Але...
- Вам новые прокладки нужны...
Ну анекдот!

И про баллон. На дастер нет нормального баллона! Обещанный на 74 литра - не влез (720х225). Да и непонятно, почему должен был влезть. Турецкие баллоны (с мифическими цифрами по вместимости) не сертифицированы, а европейские типа Staco не завозят, т.к. газоводы-нищеброды добавить на боллон жмутся добавить на баллон 8 рублей. В итоге баллона 680х225 (на 61 литр) на дастер на рынке нет (наши пока не делают). В итоге ставится что-то в духе 630-650х225 (54-55л), как сейчас у меня... Грусть, тоска...

Но 43 литра за 1000 рублей я уже заправил и это подняло настроение. О расходе отпишусь на 4-м баллоне и на пробеге Сочи-обратно.

[Атос]

Якобы власть имущие хотят упростить регистрацию а/м переведенных на газ,читал такую инфу вчера,кажется в газете АвтоСреда. Поищите те,кого это интересует. Удачи!

[KOSH]

Атос, пока не заработало. Но это правда, в ближайшем будущем разрешение на переоборудование можно будет получить дистанционно.

[advokat86]

Сообщение от KOSH

И про баллон. На дастер нет нормального баллона! Обещанный на 74 литра - не влез (720х225). Да и непонятно, почему должен был влезть. Турецкие баллоны (с мифическими цифрами по вместимости) не сертифицированы, а европейские типа Staco не завозят, т.к. газоводы-нищеброды добавить на боллон жмутся добавить на баллон 8 рублей. В итоге баллона 680х225 (на 61 литр) на дастер на рынке нет (наши пока не делают). В итоге ставится что-то в духе 630-650х225 (54-55л), как сейчас у меня... Грусть, тоска...

У меня как то поместился. Заправил 60 литров газа и поехал на дальняк. И доки оформлены в гиб2д

[KOSH]

advokat86, а какие размеры баллона? И что за фирма?

[advokat86]

Сообщение от KOSH

advokat86, а какие размеры баллона? И что за фирма?

Турецкий. Размеры в предыдущем сообщении указывали. Мне влез.

[KOSH]

advokat86, с турецкими проще. Единственный к ним вопрос, как они при одинаковых размерах заявляют на 10% больше ёмкости. И на них нет сертификата ТС, поэтому не рассматривал.
На дастер 4х4 нужен баллон 680х230, желательно цельнотельный (дырка внутри тоже используется) . Тогда это будет вещь. Но наши таких пока не делают, прибалтийские не возят, т.к. народ жмется.