|
|||||||
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
#11 |
|
Местный
Имя: Vlad
Регистрация: 27.03.2017
Адрес: Россия. Далеко на Севере.
Авто: Дастер 1,6 4х2 Ситроен Берлинго "В9"
Сообщений: 533
![]() ![]() |
ну это вроде всегда так...так что с лампой то делать???...мне кажется что именно в разности напряжений дело. При заведенном двигателе напряжение от генератора 14 в, а при заглушенном 12,5 от акума...плата управления лампой т.е защита почему то на 14 в. срабатывает, а при 12 в. нет...получается дефект лампы!?...
|
|
|
|
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|
![]() |
![]() |