Бензин vs Дизель

[TolR]

Сообщение от More

А у нас Вовка с форума проехал уже почти 200К и не ремонтировал ни разу. Та же Делфи.
И что?

Приходит время когда хоть дизель, а хоть и бензин кому то надо продавать, и вот распугивать потенциальных клиентов, которых и так немного в случае с б/у дизелем явно не правильный подход, поэтому целесообразно говорить что не ремонтировал, в любом случае не зависимо правда это или ложь..

[maslovyu]

Сообщение от TolR

Приходит время когда хоть дизель, а хоть и бензин кому то надо продавать, и вот распугивать потенциальных клиентов, которых и так немного в случае с б/у дизелем явно не правильный подход, поэтому целесообразно говорить что не ремонтировал, в любом случае не зависимо правда это или ложь..

Т.е. заранее с самого начала эксплуатации надо писать только про штатное ТО и что ничего не ломается, чтобы потом перед продажей можно было сказать, что все родное заводское и ни разу не ломалось ? Ну да, так можно... Целесообразно.

ЗЫ. также можно найти причины, по которой мужик говорит, что он каждые 10тыщ едет чинить дизельную машину

[TolR]

Сообщение от maslovyu

...ЗЫ. также можно найти причины, по которой мужик говорит, что он каждые 10тыщ едет чинить дизельную машину

А причины не нужно искать они известны - первая топливо, вторая фильтра, далее общая недостаточная надежность элементов системы ввиду работы под высоким давлением и недостаточное качество комплектующих.

[More]

Сообщение от TolR

общая недостаточная надежность элементов системы ввиду работы под высоким давлением

Это где-то в руководстве по эксплуатации написано, или опять домыслы и фантазии не соответствующие действительности?..

[TolR]

Сообщение от More

Это где-то в руководстве по эксплуатации написано, или опять домыслы и фантазии не соответствующие действительности?..

Интересные подробности... Не знакомо рабочее давление топливной системы дизеля?...

---------- Сообщение добавлено в 14:02 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:01 ----------

Сообщение от More

У нас свободное вероисповедание. Верить во что угодно не запрещается.

Если это вера в дизель...

[Aluksander]

Сообщение от TolR

А причины не нужно искать они известны - первая топливо, вторая фильтра, далее общая недостаточная надежность элементов системы ввиду работы под высоким давлением и недостаточное качество комплектующих.

Ну и я еще не до конца верю и в "локализованную" сборку и в то, что для ПП и "го..ен" и дубасить по трассе при геометрии Дусьтера, таскать прицеп и прочие особенности эксплуатации "универсала повышенной проходимости" на просторах СНГ этот, в принципе неплохой для городских малолитражек, двигатель предназначен

[More]

Сообщение от Aluksander

Ну и я еще не до конца верю

У нас свободное вероисповедание. Верить во что угодно не запрещается.

[Aargh68]

Сообщение от TolR

А причины не нужно искать они известны - первая топливо, вторая фильтра, далее общая недостаточная надежность элементов системы ввиду работы под высоким давлением и недостаточное качество комплектующих.

Либо денег на что то не хватает?

[Aluksander]

Сообщение от maslovyu

Т.е. заранее с самого начала эксплуатации надо писать только про штатное ТО и что ничего не ломается, чтобы потом перед продажей можно было сказать, что все родное заводское и ни разу не ломалось ? Ну да, так можно... Целесообразно.

А разве это не оно самое?

Сообщение от Вл@димир

Тоже поделюсь, каждые 10-12 тыс.км. меняю масло и фильтры, никуда не лезу, ничего не разбираю, ни к чему не прислушиваюсь и машина ездит свои 200т.км. и потом благополучно продаётся....

В чем отличие, брат?

[More]

Сообщение от TolR

Приходит время когда хоть дизель, а хоть и бензин кому то надо продавать, и вот распугивать потенциальных клиентов, которых и так немного в случае с б/у дизелем явно не правильный подход, поэтому целесообразно говорить что не ремонтировал, в любом случае не зависимо правда это или ложь..

Очередное "открытие Америки"... Применительное как бензину, так и к дизелю...

[Aluksander]

Сообщение от TolR

Приходит время когда хоть дизель, а хоть и бензин кому то надо продавать, и вот распугивать потенциальных клиентов, которых и так немного в случае с б/у дизелем явно не правильный подход, поэтому целесообразно говорить что не ремонтировал, в любом случае не зависимо правда это или ложь..

Так я анекдот про слона когда дизелистов читаю всегда вспоминаю

[More]

Сообщение от Aluksander

Так я анекдот про слона когда дизелистов читаю всегда вспоминаю

Да тут некоторых почитаешь, ещё и не то вспомнишь...

[Aargh68]

Сообщение от Aluksander

Так я анекдот про слона когда дизелистов читаю всегда вспоминаю

Тогда полистай тему про новый 1.6, который 114 лошадок. Вот где реально весело.