Резкий пацик или жертва колхоза

[Poluektov]

Вот и случилоь то, о чем так долго говорили большевики...
Первая авария за 23 года за рулем по моей вине.



Классическая история: перестраиваюсь из одного ряда в другой и начинаю разгон - а впереди зебра. Впереди идущий "Тушкан" резко тормозит, пропуская пешехода, я пытаюсь избежать столкновения - но сейчас не лето и скользко... Треск АБС и увы.... У "Тушканов" крепкий бампер - я ему застегнул назад на клипсы - и все - только царапки.
Хорошо что подушки не хлопнули и машина на ходу.

У меня ОСАГО - мне, естественно, никто-ничего - так как моя вина полностью.
Помог водителю "тушкана" оформить европротокол - он вообще не хотел в страховку обращаться - сказал: "подмажу красочкой и забуду". Но я его, вроде, уговорил съездить в страховую за возмещением - мне страховые всегда платили в 2 раза больше чем надо. Выслал ему все фото своих документов на почту.

Заехал в три сервиса по дороге - предварительно вместе с запчастями ремонт оценили от 35-50 тыр.
- Крыло левое переднее: монтаж, рихтовка, выправление креплений, покраска.
- Бампер передний: замена, покраска
- Фара левая передняя: замена
- Усилитель бампера: пока под вопросом
- передняя панель: пока под вопросом


В общем чет приуныл, почесал репу, сел обзванивать разборки - и о чудо! На двадцатом звонке шел рядом с собой б/у крыло в мой цвет в идеальном состоянии за 3500 р, сгонял ночью-забрал.
Сегодня с утра снял бампер: бампер треснул слегка в незаметном месте но я залечу - еще поживет! Усилитель живой! Панель посмотрю когда фару достану, осталось 3 винта за порогом. Уложу детей и днем сниму, посмотрим - будет ли второе чудо, чтобы донорское крыло встало без зазоров.
Ищу фару родную с целыми креплениями пока что.
А вы знали что передние фары на 2WD и 4WD разные? У 4WD черная маска за линзами, а у 2WD - хром.

[sokol1dv]

Сообщение от Poluektov

А вы знали что передние фары на 2WD и 4WD разные? У 4WD черная маска за линзами, а у 2WD - хром.

Давно уже эта информация где-то на сайте была.

---------- Сообщение добавлено в 20:55 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:52 ----------

Сообщение от Poluektov

Сегодня вдруг посреди дороги левый поворотник стал работать в 4 раза чаще - как раз тот который я снимал при разборке крыла - и все остальные поворотные указатели по всей левой стороне тоже. Такая фигня, говорят бывает, когда светодиодкис тавишь в поворотники. Очень странная история... Может в клему вода попала когда снимал лампу (снег шел) - ? И ее коротит? Сегодня вечером сниму этот пупырь на крыле и подсушу феном разъемы, и заодно проводочки повторителей в салоне назад припаяю - я кстати про них писал, тут на форуме как то.

Не знаю как на Дастере, а в своё время на ВАЗ-21099 была такая фигня, что если лампа поворотника перегорала, то оставшиеся лампы на перегоревшей стороне начинали моргать гораздо быстрее до тех пор, пока не поменяешь перегоревшую лампу.