Защита от угона (анализ способов защиты)

[Avtoinstall]

Угон автотранспортного средства (ст. 166 УК РФ) являются одним из самых доходных видов криминального бизнеса с огромным оборотом денежных средств.
Cтатистика автоугонов неуклонно растет. Каждые четыре минуты в нашей стране угоняют один автомобиль. При этом это может быть и новый BMW , и подержанный ВАЗ. Чтобы ваш автомобиль не стал частью печальной статистики угнанных авто, мы проанализируем с вами достоинства и недостатки различных противоугонных систем , способов и времени их взлома на примере идеальных условий для угона и на основе простой схемы попытаемся помочь с определением средств защиты наиболее приемлемых для ВАС.

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

Мы знаем что выбор за ВАМИ!

1. Страхование автотранспортного средства . Эффективность около 70% . Стоимость страховки напрямую зависит от марки автомобиля 5-10% от стоимости нового авто ( ~ 45000 руб.) для автомобиля среднего класса. ВЫПЛАТЫ при удачном стечении обстоятельств , составят сумму за минусом 15% от стоимости для абсолютно нового авто (Амортизация).
2. Автосигнализации с простейшей кодировкой сигнала , как с обратной связью так и без таковой. Эффективность 5%. Способ угона: сканер, отключение системы сервисной кнопкой . Время взлома от 30 сек. до 2 мин.
Функции защиты – блокировка двигателя , датчик удара, для систем с обратной связью - брелок пейджер с индикацией состояния автомобиля на дисплее. Стоимость системы с установкой от 4000 до 8000 руб. Рекомендуем устанавливать на автомобили не абсолютно непопулярные для угона и автохлам в качестве устройства для управления центральным замком.
3. Автосигнализации с обратной связью последних моделей с повышенной криптозащитой сигнала кодировки брелков. Эффективность до 20 %. Способ угона сканер с новейшими прошивками, отключение системы сервисной кнопкой . Время взлома при наличии оборудования от 30 сек. до 2 мин.
Функции защиты – блокировка двигателя, датчик удара, опционально датчик наклона, автозапуск,GSM, GPRS.Стоимость системы от 10000 до 20000 руб. Система с расширенными возможностями удобна своей функциональностью. Рекомендуем как систему начального уровня для автомобилей малого и среднего класса.
4.Автосигнализации с обратной связью последних моделей + иммобилайзер работающий на частоте 2.4 ГГц
Эффективность до 60% .Хороший выбор для автомобилей любого класса . Поражает своей функциональностью .Модульные системы. Наличие всех функций охраны автомобиля , до 3-х блокировок двигателя, во многих системах возможность управления и мониторинга автомобиля как с телефона так и с планшетного компьютера , автозапуск и прочие полезные мелочи. Стоимость с установкой от 20000 до 45000 руб.
Способы угона: Отключение блокировок системы охраны, кража ключей и брелков, захват авто с применением насилия. Проблематично для вскрытия. Для угона используется в основном кража ключей или применения насилия. Вскрытие системы охраны до 20 мин.
5.Иммобилайзеры последнего поколения работающие на несканируемых частотах 2.4 ГГц
Эффективность до 60%. Только противоугонные функции блокировки двигателя. Как правило устанавливаются в составе комплексов охраны. Стоимость с установкой 15000
Способы угона: Отключение блокировок системы охраны, кража ключей и брелков, захват авто с применением насилия. Проблематично для вскрытия. Для угона используется в основном кража ключей или применение насилия. Время вскрытия системы охраны до 15 мин.
6.Секретки – доп. устройства блокировки двигателя.
Наиболее предпочтительна как доп. система – эффективность до 60% . Можно разделить на простые и интелектуальные - имитирующие неисправность автомобиля. Стоимость с установкой до 5000 руб.
Способы угона: Демонтаж системы .Время вскрытия до 20 мин.
7.Механические системы охраны.
а. Электромеханические замки капота .
Эффективность до 15% . Основной недостаток – тросик аварийного отключения замка .Стоимость с установкой - 5000 руб.
Способы угона: Наличие аварийного тросика не представляет большой преграды для открытия капота. Время вскрытия до 1 мин.
б. Замок КПП.
Малоэффективны для многих автомобилей с автоматической коробкой передач с тросиковым управлением селектора. Эффективность до 15% для автоматов и до 50% для коробок с ручным управлением. Стоимость с установкой 10000 руб.
Способы угона: Кража ключей. Проблематично для вскрытия. Требуется спец. инструмент . При наличие отмычек или сверток время вскрытия до 2 мин.
в. Замок на рулевой вал. На наш взгляд наиболее удачна из мех. систем – эффективность 60%. Недостаток пространства затрудняет использование отмычек и сверток для угона. Стоимость от 3500 до 10000 руб.
Способы угона: Кража ключей. Наиболее затруднительно для вскрытия. время вскрытия до 15 мин.

Гарант на рулевой вал от Нивы.

[Андрейчик]

Сообщение от dg972

Классная противоугонка.

Создается имитация севшего аккумулятора.
Не думаю что угонщик придет с запасным.

[Zastava]

Сообщение от Андрейчик

Создается имитация севшего аккумулятора.
Не думаю что угонщик придет с запасным.

Очень даже придет. Сейчас в продаже полно автозапускателей, которые помещаются в кармане.
Например: https://www.youtube.com/watch?v=pgIyt1yWx00

[Дастр]

Если бензиновый двигатель, то не проблема установить отдельную кнопку включения бензонасоса в укромном месте!а вот как быть с дизельным???

[Autostudio]

Сообщение от Дастр

Если бензиновый двигатель, то не проблема установить отдельную кнопку включения бензонасоса в укромном месте! ...

Угонщики, уже достаточно давно, нашли способ, как обойти такую "блокировку". Им даже не нужно искать "заветную кнопку". Просто кидается провод от самого бензонасоса на лампу габаритов и бензонасос работает.
Для реализации грамотной блокировки, во-первых - используются цифровые (кодовые) реле, во-вторых: для блокировки используются другие цепи в подкапотном пространстве, не вызывающие ошибок.

[Freewind]

Тачки всегда угоняли в основном по трем причинам:

1) Люксовая, мега дорогая. Это делается "под заказ". платится 50% от рыночной цены и, далее обговаривается место получения авто с перебитыми номерами/документами и снятыми с него всех типов защиты. Очень просто: приезжает "воровайка", как правило с пеналом. Пенал - на землю (который оборудован всеми глушилками) - авто на воровайку - пенал на воровайку (на машину сверху). Далее воровайка едет в гаражи , где все окутано магией по спиливанию номеров, одновременно с этим оборотни готовят "чистые" документы (как правило это дубликат птс в замен "утерянного"). И потом перегонщик везет заказ заказчику в его регион.
У нас пока слава богу машина не вип. Но с такими ценами и инфляцией через лет 5 и на дастер в селе будут смотреть как на лексус.

2) Дефицит цит цит. Если авто очень редкое или з/ч на него хрен дождешься, или их тупо вообще не делают, то часто машины таскают на "разбор" . Т.е. опять таки набираются скопом "заказчики" . Это любители сэкономить на серых разборах. И тащится авто, причем ближайшее к гаражам. Где оно разбирается до болта и тут же толкается по частям. Или еще проще, тарят з/ч прямо с тачки. Привет маздаводам 1-2 кузом зум-зум, а так же порш кайен первый кузов, туарег первый кузов (первые что на память пришли).
Но опять таки мимо. У нас полно з/ч во всех магазинах полно частей которые подходят от ларгуса логана и степвей.

3) Бухари/наркоманы/разбой. Бухари-наркоманы понятно. От них очень эфективно помогают физические замки (локеры на руль, акпп и т.д.) особенно если скрытые.
Медвежий капкан ))) шучу, за это можно сесть. Но посыл понятен.
Разбой. Тачку выбирают для "дела". Т.е. налет, кража. Кража понятно - тащут в основном каблуки или небольшие неприметные фургоны (газель, транспортеры старые , старексы, бонго и пр) . А вот когда дело касается налета, то "берут" мощные старые машины с хорошей рулевой и тормозной системой. Её обычно крадут за день до дела. Что бы осмотреть и привести в порядок. Прилюд, бмв 34-46 кузова с движками 2.5-3.5 на ручке, аккорды старые, интерпиды, кадилаки старые, крайслер с300. Вообщем все что старое, более менее распространенное и что прет.
Дастер не прет.

Из всего сказанного выше следует что угон Рено Дастер происходит в основном (как правило) нариками и пьянчугами (хулиганьем) которым машина нужна вот прям ща на покатушки. И эффективными средствами защиты от них - локеры.

Конечно нельзя недооценивать и сигналки. Ведь если она сработает и будет хорошо и долго орать это тоже способствует отпугиванию злоумышленника.
НО . Угнать можно ЛЮБУЮ машину.
От профессионального угонщика не защитит ни одно средство (кроме разве в бетон закатать или в янтарь, как гелик).

Будьте бдительны. Не оставляйте машину открытой. Не оставляйте машину как м**ак на тротуаре или детской площадке. паркуйтесь грамотно , а главное ВЕЖЛИВО.


Откуда инфа: я работал раньше в банковской безопасности и проходил тренинг безопасности от автоворов в 2011 году. Может инфа будет полезной.

[Strusto]

Сообщение от Autostudio

для блокировки используются другие цепи в подкапотном пространстве, не вызывающие ошибок.

Разрыв каких цепей у нас не вызывает ошибок?
Cпасибо.

[Евгений73]

Freewind смею вас разочаровать, но инфа безбожно устарела.

[Freewind]

Сообщение от Евгений73

Freewind смею вас разочаровать, но инфа безбожно устарела.

Добрый день. В чем именно устарела?
Мне просто реально интересно знать что движет современными автоворами, как они действуют. Что бы хотя бы приблизительно обезопасить себя от них.

[Виктор-Землекоп]

Сообщение от Freewind

Мне просто реально интересно знать что движет современными автоворами.

Вот эта часть из вопросника умиляет просто

- ими движет нажива .......

[lobster]

Виктор-Землекоп, ну скажите. Среди них могут быть Деточкины )))

[Виктор-Землекоп]

Сообщение от lobster

Виктор-Землекоп, ну скажите. Среди них могут быть Деточкины )))

Типа Робин Гудов, деньги детям и бедным
Скорее сиротки - если ловят, говорят, что поседеть и погреться сели

[andreng]

можно поподробнее про блокируемые цепи под капотом

[dg972]

Можно. Слушаем Вас.

[lobster]

Виктор-Землекоп, покуда законодательно к ним так мягко относятся, угоны будут. Это выгодно для людей зарабатывающих на этом деньги с обеих сторон баррикад.

[Серый1965]

Привет всем!!! Друг купил каптюра...кто в курсе...гарант блок для Дастера подойдет на каптюр или есть другие варианты?

[романыч48]

http://www.flim.ru/catalog/RENAULT?m=DUSTER
только если 334 модель...http://www.flim.ru/catalog/detail/b4...6-0cc47a7e3242

[Booger]

Товарищи, я не очень в теме.
А почему вместо того, чтобы усложнить угон авто, упростить его поиск? Почему не ставят GPS маячки?
При несанкционированном перемещении авто, телефон или специальный брелок, сигнализирует об этом. Бежишь с этим в полицию и ловите автоворов, возвращаете авто.
Эти маячки уже делают несколько контор.
Я не понимаю, почему это не так популярно?

[dg972]

Сообщение от Booger

маячки уже делают несколько контор. Я не понимаю, почему это не так популярно?

Ценник, абонентская плата, качество связи (зона покрытия), обслуживание девайса (замена батареек).
Замок на руль может поставить практически каждый сам и не каждый сам может подключить доп питание к маяку. Да и мало ли еще нюансов может возникнуть...
Я уже не говорю о том, что до владельца инфа о том что лошадь поехала может дойти тогда, когда от этой лошади остались только "рожки да ножки".

[Strusto]

Сообщение от Booger

Я не понимаю, почему это не так популярно?

Было не так давно, жаль, ссыль сразу не найти, угнали машину с маячком, хозяин видит ее движение, обращается в полицию, которая его активно посылает...

[Эхо]

Это когда Мазда из Москвы доехала до Беларуси, и ее белорусская милиция перехватила?