ФЛУДИЛЬНЯ!

[maslovyu]

Разницы в ТО ни по ценнику, ни по срокам нету...

Сообщение от TolR

накопить далее на форсунки и вообще можно не успеть

копил-копил, не успел, т.к. могло и не сломаться...

Сообщение от TolR

И это при том что ты убежден в разнице расходов 1 к 2, что далеко от истины

думается, что 1 к 1.5 в худшем случаем должно быть, по факту далее у кажджого владельца может быть по-разному, но невысокий абсолютный расход топлива вполне может привести и к большей разницей. В городе разница вполне может доходить до 1 к 2.

Я тут прикинул, что одной небольшой европоездкой больше половины разницы в цене отбилось точно, а если "каждый год на "дачу" и 7000км", то может быть и быстрее можно получить ибо при от-но высоких скоростях на трассе оба бензина, что 1.6 , что 2.0 кушать будут одинаково...

[TolR]

Сообщение от maslovyu

...Я тут прикинул, что одной небольшой европоездкой больше половины разницы в цене отбилось точно, а если "каждый год на "дачу" ...

А я прикидывал в сравнении бензин/газ/дизель, притом что были места, конкретно Польша, где LPG в этом году почти в 3 раза дешевле солярки, так что тяжелое топливо в плане экономии "за бугром" отдыхает, а ещё важно то что реальная разница в расходе бензин/дизель именно на трассе при похожих предпочтениях минимальна, но как говорил ранее мне важнее именно для "дачи" безпроблемность и это также ни разу не дизель.

[TolR]

Сообщение от maslovyu

...копил-копил, не успел, т.к. могло и не сломаться...

Да с таким раскладом вполне возможно... В Питере есть дизельный активист, у которого намечается третий дизельный Дастер, а первый и второй уходили/уходят при больших по его личному мнению пробегах в 50 и 70 т.км,... и ни в коем случае не оспаривая личный выбор, и его растущее личное доверие к дизелю.... Но мне такое не подходит, ибо авто не главная статья семейного бюджета, и даже не в начале списка приоритетов.