|
|||||||
![]() |
![]() |
| Результаты опроса: Как Вы оцениваете качество товаров/услуг партнера? | |||
| 5 (отлично) |
|
0 | 0% |
| 4 (хорошо) |
|
1 | 33.33% |
| 3 (удовлетворительно) |
|
1 | 33.33% |
| 2 (плохо) |
|
1 | 33.33% |
| Голосовавшие: 3. Вы ещё не голосовали в этом опросе | |||
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
#22 |
|
Партнер клуба
Имя: Денис
Регистрация: 05.05.2013
Адрес: Москва
Авто: Toyota
Сообщений: 80
![]() |
Добрый день, уважаемые форумчане.
Предоставляем вам нашу услугу - дошиповка (ошиповка) шин или ремонт шипов. Эта услуга состоит в ремонте выпавших из шины шипов - замена их на специальные, ремонтные шипы. Дошиповка — отличный вариант продления срока службы б/у резины в два раза. Вторичная ошиповка: • осуществляется строго в соответствии с официальной, запатентованной технологией; • выполняется быстро (20-30 мин. на одно колесо) и просто; • экономически выгодна (каждый установленный шип обходится всего в 20 рублей); • надежна и безопасна. Как это делается? Технология вторичной ошиповки достаточно проста: • Отверстия зачищают, удаляя фрагменты старых шипов и грязь. • Покрышку смачивают мыльным раствором, способствующим гладкой посадке. • Подбирают оптимальный размер ремонтного материала, аналогичный размеру родного шипа. • Внедряют шипы в гнезда инструментальным методом (с помощью специального пистолета), под давлением (запрессовывают). • Ремонтный шип имеет два конструктивных элемента, соединенных под прессом или спаянных: • стальной (более тяжелый) или алюминиевый корпус; • вставка из прочного, твердого, стойкого к износу полимера, с металлическим наконечником (чаще всего — из карбида вольфрама). Стабильность и прочность положения шипов в гнездах подтверждена многочисленными тестовыми испытаниями. Они надежно крепятся фланцевым якорем увеличенного диаметра, не прокручиваются. Шина плотно прилегает к корпусу шипа и крепко его удерживает. Авто с отремонтированной таким образом резиной имеет практически такой же короткий тормозной путь, как и с новыми покрышками. Параметры пригодности шин к ошиповке. Не на всех колесах возможно осуществить ремонт шипов. Дошиповку возможно осуществить только для шин: • приобретенных клиентом с заводской ошиповкой; • выпущенных в продажу максимум за 4 года до ремонта; • с шипами, изношенными на большей части поверхности; • со слоем остаточного протектора не меньшим, чем 6-7 мм. в глубину; • без нарушения целостности гнезд (надрывов). • Обкатка дошипованных колес Мы рекомендуем осуществить обкатку прошедших ошиповку покрышек. Требуется проехать приблизительно 100-300 км по чистой, гладкой дороге с асфальтовым покрытием хорошего качества. Скорость обкатки должна составлять не более 60 км/ч. Старт и остановка автомашины должны быть плавными. Установленные ремонтные шипы в процессе обкатки занимают оптимальное положение в шине — «становятся на место» и лучше сцепляются с дорогой. Правильно поставленные и достаточно обкатанные шипы служат не менее 2-х сезонов, оставляя качество и технические характеристики колес на уровне, заявленном производителем. Стоимость работ - 20 руб за 1 шип. Работы производятся в вашем присутствии в филиале по адресу ул. Зорге д 7А
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
| Метки |
| ремонт грыж, ремонт порезов, ремонт дисков, покраска дисков, шиномонтаж |
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|
![]() |
![]() |