Duster vs Vesta SW Cross

[Andrey_5K]

Сообщение от Серебряный дракон

... в 4х4 не было необходимости еще не разу
просто не понятно если я не в колхозе зачем мне 4х4?
...

Вообще не понимаю смысла покупки Дастера если не брать 4х4. Да и не только Дастера, а любого подобного кроссовера, а тем более моно-приводного джипа (коих там любят в Америке).

---------- Сообщение добавлено в 18:02 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:01 ----------

Сообщение от More

А ещё, в "чемодане сзади" зимой можно рыться не выпуская тепла из салона.

+1. И салон прогревается куда быстрее сарая. + еще очень важный момент - шумоизоляция.

[Strusto]

Сообщение от Andrey_5K

Вообще не понимаю смысла покупки Дастера если не брать 4х4. Да и не только Дастера, а любого подобного кроссовера,

Клиренс и геометрия нужны гораздо чаще полного привода

[More]

Сообщение от Strusto

Клиренс и геометрия нужны гораздо чаще полного привода

Это всё очень индивидуально. В повседневности мне не нужен ни клиренс, ни геометрия, ни полный привод.
Но есть места, где больше всего нужен именно полный привод (особенно зимой), иначе всё остальное становится просто бесполезным.

[Strusto]

Сообщение от More

Это всё очень индивидуально...

Конечно, индивидуально, я к Дастеру пришел после многих карельских поездок, где, в первую очередь, мне надоело биться защитой картера о пеньки на дорогах и нишей под запаску о камни на недоприводе, а реально застрял только раз, в песке на берегу Ладоги под Видлицей.