|
|||||||
 |
 |
 |
 |
| Результаты опроса: Как Вы оцениваете качество товаров/услуг партнера? | |||
| 5 (отлично) |
   
|
83 | 77.57% |
| 4 (хорошо) |
  
|
12 | 11.21% |
| 3 (удовлетворительно) |
  
|
8 | 7.48% |
| 2 (плохо) |
  
|
4 | 3.74% |
| Голосовавшие: 107. Вы ещё не голосовали в этом опросе | |||
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
19.09.2017, 02:24
|
#11 |
|
Член клуба
 Имя: Дмитрий
Регистрация: 01.03.2016
Адрес: Спб
Авто: Privilege 2.0 4*4 MT Фаза 2 SVV чип +ДДУ
Сообщений: 24
 |
Скажите, уважаемые... А нет ли у многих на рестайле этакого ощущения, как у многих на каптюре с автоматом: "тупнячок при неактивном подрыве". Что если сразу тапку в пол втопить и дальше счелкать передачи как орехи, то динамика - "ураган". А вот если в период разгона "посомневаться" и тапку "приотпустить", то дальше мы имеем "унылый сток" ? Без ощущения, что под тапкой газа дополнительные +10 % ?
Я естественно про прошитый авто. Как-то реакция на газ заставляет сомневаться в возможностях авто. Виталий вроде проникся неадекватностью дросселя, но дальше весь на умолчании... Последний раз редактировалось Belgan; 19.09.2017 в 02:42. Причина: мысли вслух |
|
|
| Метки |
| прошивка, стоке |
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
Древовидный вид
|
|
Текущее время: 11:58. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
 |
 |