Сцепление

[МЕДВЕЖ]

Так как не было отдельной темы по сцеплению создал тему. В данной теме только о сцеплении. Коды составляющих и т.д.


- Устройство сцепление.
- Прокачка гидропривода сцепление.
- Снятие "корзины" и ведомого диска сцепление.
- Снятие узла рабочего цилиндра гидропривода и подшипника выключения сцепление.
- Снятие главного цилиндра гидропривода сцепление.
- Замена шланга и трубки гидропривода сцепление.
Коды комплектов (диск+корзина):

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

1.6 4х2 (Двигатель K4M 690 16V, КПП JR5 187 )
Комплект оригинал: 7701 474 519 (200мм, 26 зубцов)

1.6 4х4 (Двигатель K4M 606 16V, КПП TL8 002 )
Комплект оригинал: 7701 479 126 (220мм, 21 зубец)
SACHS - 3000 951 986 (220мм)
LUK - 622 3127 09 (220мм)
QH - QKT4138AF (220мм)
KRAFT - W14215F9 (220мм)
SASIC - 5104046 (220мм)

Диск оригинал: 8200 641 189
LUK - 320 0359 10
ASAM - 30325
FENOX - CP61038

Корзина оригинал: 8200 749 475
LUK - 120 0285 10

Выжимной оригинал: 7700102781
LUK - 500 0758 10
ASAM - 30174
MAPCO - 12100
MECARM - MR8349

2.0 4х4 (Двигатель F4R 400 16V, КПП TL8 003 )
Комплект оригинал: 302059157R
Выжимной: 306204287R
SACHS - 3000 950 648 (225мм)
VALEO - 828448 (225мм)

dci 4х4 (Двигатель K9K 894, КПП TL8 000 )
Комплект оригинал: 7701 479 161 (215мм, 26 зубцов)
SACHS - 3000 951 128 (215мм)
VALEO - 828012 (215мм)
SASIC - 5104040 (215мм)
MAPA - 004215709 (215мм)
JAPANPARTS - KF-1041 (215мм)

Диск оригинал: 8200 228 341
SACHS - 1878 600 649 (215мм)
ASAM - 30900 (215мм)

Корзина оригинал: 8200 211 302
SACHS - 3082 600 568

Выжимной оригинал: 306202899R
Valeo 804544

[Aleks83]

Сообщение от Илья468

Мне тоже кажется оно долго ходит на 2.0. В сервисах говорят, что много меняют на 1,6.
У меня более 180 тыс. полет нормальный. Посмотрим когда закончится))) Обязательно напишу.

Когда в 50 тык, начало дергаться при трогании, думал, долго не выходит.
Щас 103 тык. и дерганья пропали совсем (обкаталось ).
Появилась уверенность, что действительно оно долговечное.

[алекс]

Ну у меня тоже деигалось трясло тысяч с 50 временами то вообще забывал то неделями не прекращалось...

[Aluksander]

Я на старом машине как поменял весь комплект (там маховик, сцепление, выжимной) так через раз трогался с расколбасом все 60к пока не продал.
Все было фирменное от од. Фиг знает почему

[ddaddA]

Сообщение от Aluksander

Я на старом машине как поменял весь комплект (там маховик, сцепление, выжимной) так через раз трогался с расколбасом все 60к пока не продал.
Все было фирменное от од. Фиг знает почему

могло масло попасть на рабочую поверхность. Ставили в замасленых перчатках.

[steplogan]

Сообщение от ddaddA

могло масло попасть на рабочую поверхность. Ставили в замасленых перчатках.

Хреново отцентровали.

[Седой60]

Там хреново отцентрировать не получится, потому что диск ставится на первичный вал только в одном положении. По другому не поставишь. Тут скорее на маховике плоскость в своё время было перегрета или небольшая не соосность накладок на диске, такое тоже встречалось, ну и как выше написали сальными руками измазали накладки на диске и они пригорели. Хотя
Aluksander,написал что менял маховик тоже, так может в нём была причина .

[Newzubok]

Я так понял, "провалилась педаль сцепления" - это распространенная болячка у Дастеров? Со мной сегодня произошло такое чудо. Ехал себе, никого не трогал... При переключении передачи вдруг бац... и педали сцепления под ногой просто нет! Случилось это уже в глубоких сумерках, на фарах уже ехал, так что смотреть там нечего. Надо же такому случиться, произошло это километрах в полутора от сервисного центра, в котором машинка на гарантии. Причем, только позавчера прошел ТО№3! Я педальку потрогал, у меня вообще такое ощущение, что она только на оси болтается... как маятник! Вообще никакого сопротивления. В темноте не разобрал. Созвонился с менеджером, который мне автомобиль продавал... В результате тронулся с 3-й передачи, загнал автомобиль к Рено-автоцентру и бросил там возле сторожа, завтра к открытию центра поеду, будут разбираться что к чему. Автомобиль на гарантии, пробег 45 тысяч...

[Newzubok]

Докладываю... Позвонили из автоцентра, автомобиль пока не видел, но по телефону сказали, что там к главному гидроцилиндру идет какой-то шток (или тяга), который крепится защелкиванием. Он пластиковый, или наконечник пластиковый... В общем, защелкнули, сказали приезжать за машиной, но приняли решение менять этот шток по гарантии. Детали в наличии нет, нужно ждать несколько дней, пока можно поездить, а потом заехать в сервис для замены.

[Mavlanik]

Newzubok, какой у вас Дастер? У меня тоже пробег 45 тыс., гарантия в мае закончится... Интересно, у всех Дастеров такие пластиковые защёлки? Может заранее закрепить как-то эту тягу, а не менять её на такую же?

[Newzubok]

Сообщение от Mavlanik

Newzubok, какой у вас Дастер? У меня тоже пробег 45 тыс., гарантия в мае закончится... Интересно, у всех Дастеров такие пластиковые защёлки? Может заранее закрепить как-то эту тягу, а не менять её на такую же?

У меня Дастер 2015 года рождения, 1,5 cdi. Сегодня доехал до сервиса. Оторвавшийся шток мне закрепили, сказали, что на несколько дней должно хватить... Был выбор: либо оставлять машину в сервисе, либо забирать до среды, пока привезут запчасти... А менять по гарантии будут главный гидроцилиндр сцепления в сборе с этим штоком...

[игорьиванов]

Mavlanik, вчера у меня соскочила тяга с педали сцепления на светофоре , правда быстро сообразил где смотреть защелкнул и поехал дальше, перед этим был непонятный щечок на педали км за три вызвавший недоумение, дальнейшая езда была в напряге т.к. тяга периодически отщелкивалась пока еще не смотрел ,кто знает может меняется ,пробег 58 тык

[ДОВОЛЬНЫЙ Слон]

Сообщение от игорьиванов

перед этим был непонятный щечок на педали км за три вызвавший недоумение

Фиксатор выскочил наверное..

Сообщение от игорьиванов

кто знает может меняется

всё меняется, http://www.renault-duster.dv13.ru/sc...da-scepleniya/

[игорьиванов]

не хотелось бы из-за одной защелки менять весь цилиндр

---------- Сообщение добавлено в 22:06 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:03 ----------

попробую что-нибудь смастырить если получится поделюсь

[rubin1967]

Сообщение от Newzubok

Я так понял, "провалилась педаль сцепления" - это распространенная болячка у Дастеров?

У меня так, плохо была затянута трубка которая идет в резиновый шланг в штуцере. Снял все нормально затянул. Все хорошо. Пока......

[Strusto]

Сообщение от rubin1967

У меня так, плохо была затянута трубка которая идет в резиновый шланг в штуцере..

А можно подробнее, желательно с картинками.
Спасибо

[Newzubok]

Сообщение от rubin1967

У меня так, плохо была затянута трубка которая идет в резиновый шланг в штуцере. Снял все нормально затянул. Все хорошо. Пока......

Это песТня не про ту болячку! У Вас беда в протечке гидравлики, а у меня в банальном отрывании штока, идущего от педали сцепления к главному цилиндру.

[алекс]

Блин чудеса!!! Буксовать вроде перестала .,но тронуться нормально огромная проблема., схватывает в самом конце, трогаюсь как бы с двумя нажатиями чуть сдвинул машину с места выжал сцепление , отпустил газ , отпустил сцепление нажал газ., Продолжаю копить на замену., Вот думаю мож пока прокачать попробовать? Или без толку ?

[Валерий-1975]

Пробег 100500 км , сегодня заметил что при трогание машина дёргается, нет плавности начала хода машины, особо это заметно на задней передачи под нагрузкой (в горку ) , скажите к чему готовится ? И как скоро ?

[алекс]

Ну готовится к замене сцепления., Я вот коплю....

[Валерий-1975]

Сообщение от алекс

Ну готовится к замене сцепления., Я вот коплю....

Комплект ? корзина + диск + выжимной ?