Чип тюнинг+ДДУ SVVMOTORSPORT

[svv]

[/SIZE]Чип тюнинг бензиновых и дизельных моторов.



SVVMOTORSPORT и МОТОР МАСТЕР КЛУБ ПРЕДСТАВЛЯЕТ.

Чип тюнинг системы управления двигателем является наиболее бюджетным мероприятием для поднятия потребительских характеристик автомобиля без серьёзного вмешательства в конструкцию ДВС. Данная процедура подразумевает под собой оптимизацию процессов смесеобразования и воспламенения топливно-воздушной смеси в двигателе.До потребителя можем донести, что оптимизации приносят на атмосферных моторах рост ВСХ порядка 5-10 процентов. В среднем 7-8 по мощности и крутящему моменту. Субъективно машина становится приёмистей, более прогнозируемые и информативные реакции на дросселирование, нивелирование "задумчивости" в моменты переключения передач на автоматических трансмиссиях (в тех случаях когда есть притензии к этому в штатных настройках -а они есть). В крейсерских режимах движения даже достигается экономия топлива за счёт точных настроек стационарных режимных таблиц и корректоров к ним. Никакого чуда тут нет - когда машина субъективно "едет" -то и с топливным КПД как правило всё в порядке.
Наша команда имеет большой опыт работы в этой сфере по разным типам автомобилей. Уровень модернизаций вплоть до расчёта, изготовления и инсталляции нестандартных деталей ГРМ и настройки ЭСУД под произведённые железные изменения.
Персональный подход к владельцу автомобиля. Докалибровка прошивок под пожелания клиента. Что значительно отличает нас от других компаний. Значительное увеличение крутящего момента на низких и средних оборотах, возросшая динамика во всем диапазоне оборотов, адекватная реакция на педаль газа, снижение расхода топлива. По желанию возможны варианты прошивок под нормы токсичности Е2.

.Так же для клуба доступна доработка дроссельного узла (ДДУ).

Доработка дроссельного узла (ДДУ) - это механическая доработка.

Суть заключается в доработке внутреннего диаметра дросселя. Изменения его геометрии. При этом при малых открытиях заслонки до 30% (зависит от конструкции дросселя) увеличивается проходное сечение. При малом нажатии на газ ЭБУ видит малый процент открытия заслонки, но фактически проходное сечение больше. Не путать с понятием открыл газ больше и получил тот же эффект. За счёт этого наполнение в данном диапазоне несколько больше. ЭБУ обсчитывает этот лишний воздух по MAF или MAP сенсору. Это дает свой эффект при небольшом нажатии на газ, авто начинает активнее ехать. Дело конечно не в завихрениях, а в банальной физике и формуле зависимости пропускной способности от сечения. В целом ДДУ можно сравнить с установкой дроссельного узла большего диаметра, но основной прирост динамики будет при малых и средних открытиях, чего не хватает в основном малолитражным моторам. А вот установка увеличенного дросселя даст прирост динамики практически во всём диапазоне, но таких ДЗ не производят на иномарки и взять их негде. Переделка дросселя под увеличенный диаметр, процедура не дешевая и не быстрая. Вот тут и может пригодиться технология ДДУ для желающих улучшить динамику своего авто. Практика показывает, что при улучшении динамики расход бензина не увеличивается. А в крейсерских режимах (приближенных к трассовым) расход немного снижается. Совместный эффект: ДДУ и ЧИП – тюнинга даст более полную отдачу двигателя. Мощность данная доработка не прибавляет.



График замера мощности Дастер 2,0 4*4
http://duster-clubs.ru/forum/showthr...=2363&page=145
__________________мощность, л.с._______Кр. момент, Н*м
СТОК ________________136,1 ______________203,1
Версия 1______________145,6______________220,1
Версия 2______________159,2 ______________231,5



Вчера 22 Марта 2017года, был произведен замер мощности прошивки Рено Каптюр
мотор 2,0 4*4 6МТ
Заявленная мощность от РЕНО не соответствует действительности. В машине нет 143 л.с.
До нас мерили парни с сайта дром.ру
http://www.drom.ru/renault/kaptur/ka...ane_49249.html
http://www.drom.ru/renault/kaptur/dr...sya_50363.html
Вчера 22 Марта 2017г , мы это подтвердили замерами.

ИТОГ 132,3 л.с. и 179,6 Нм
-------
Второй замер уже с ЧИП-тюнином

ИТОГ 142,4 л.с. 190,2 Нм

Бензин в баке BP Ultimate 95
Пробег 5200 км.

Для любого атмосферного мотора



************************
Отзывы владельцев можно почитать по ссылке: http://svvmotorsport.ru/tuning/dorab...lnogo_yzla.php
Бензиновые двигатели - 6000 руб (по клубной карте)
Дизельные двигатели - 8000 руб(по клубной карте) Автор прошивки Алексей Кстовчанин (Адакт).
Доработка дросселя - 6000 руб (по клубной карте)
Чип+доработка дросселя - 10000 руб (по клубной карте)

Скидка предоставляется только при предъявлении клубной карты

+7 (916) 6611060
+7 (906) 7121212

Офф представители в регионах
http://www.svvmotorsport.ru/kontakty.php


#chiptuning #чиптюнингливны #прошивкаэбу #ливны #чиптюнинг #chipsvv #диагностика #автомобиля #тюнинг #прибавкамощности #euro2 #чипливны #мдтюнинг #прошивка #прошивкаавтомобиля #svvmotorsport #diagnostika #auto #прошивкавливнах #катализатор #lamda #opel #chevrolet #renault #kia #hundai #lada #daewoo #ravon #immo #vesta #largus #веста #logan #sandero #диагностика #mdtuning #дроссель #egr #крутящиймомент #мощность #компьютерная диагностика #программирование #svv #скорость #момент #крутящиймомент #Индивидуальныйчиптюнинг #rutecmaster

[Bush88]

писал сдесь:

http://duster-clubs.ru/forum/showthr...t=1820&page=10

повторюсь:
На машинах с АКПП ставят другие термостаты.


А какой на АКПП ставят?
Спрашиваю вот почему...
Машина шитая, у SVV. Не однократно выносил ему мозг с детонацией. Последняя перепрошивка в сентябре, всё типа гут! В среду, 8.02 на улице -12, попал кв пробец на шоссе энтузиастов, потом он резко кончился, стартанул, а она звенит, пипец как... проехал минутку, обдуло, все пропало... Зимний пакет а ля СТРЕЛКА стоит, палок на указателе 4, 6 не видел ни разу. радиатор мыл, пробег 50000...

Летом после 25, подзвякивало, последнюю прошивку на жару проверить не успел, но данный случай поднапряг!

Можно ли (и нужно), понизить температуру включения вентилятора!? При вкл. кондее вентилятор крутится всегда, и детонации нет, хотя нагрузка на двигатель больше. Сейчас морозов уже нет, и я надеюсь не будет, часть защиты снял. (у меня стоит стрелка11, а на зиму я ее заклеиваю металлическим скотчем).

[Ky6uk]

Я брал ВИН-код с 2,0 4*4 АКПП и термостат по машине пробился как обыкновенный. Как на простую машину с механикой...
А вот на Логаны, к примеру с АКПП идет другой термостат.
Пришлите мне ВИН в ЛС и я посмотрю, что там в действительности

[Инспектор]

Bush88, я звон на своей не соышал ни разу даже на 92, пока однажды не залил на ВР, при чём 95. Вот жто был звон всем звонам звон.
Понимаю что наверняка ща время тестов и проверок испробовано много разных заправок, но вот такой мой опыт.

[Ky6uk]

Сообщение от Ky6uk

Я брал ВИН-код с 2,0 4*4 АКПП и термостат по машине пробился как обыкновенный. Как на простую машину с механикой...

По ВИН коду для 2,0 4*2 АКПП пробивается тот же номер что и всем Дастерам 82 00 772 985
Температура открытия [°C]: 89

[Bush88]

...Что и логично, радиатор чисто на двигатель, контура охлаждения АКПП нет. Греется норм, ждем ответ от SVV!

Игорь спасибо!

[Alech]

вопрос не в тему SVVMOTORSPORT.скидки на ремонт ходовой есть?

[shermann]

Сообщение от shermann

Кто-нибудь на рестайле прошивался уже?

Вот и я в рядах "чипанутых". Был сегодня с утра у Виталия. Прошивку поставили, а с ДДУ решили повременить..
Что можно сказать? За сегодня проехал 120км. Машинка ожила, раход не изменился. двигатель работает мягче и тише. Пока только положительные эмоции. Спасибо Виталию. Покатаюсь с недельку и напишу поподробней.

[Makrey]

Добрый день! Дастер рестаил 2.0 мкпп 2016. Подскажите,сколько будет стоить прошиться и доработать дроссель? Есть ли сейчас какие нибудь акции или скидки?

[Ky6uk]

В первом сообщении темы

Доработка дросселя - 5000 руб (по клубной карте)
Чип+доработка дросселя - 9000 руб (по клубной карте)

[svv]

В среду, 8.02 на улице -12, попал кв пробец на шоссе энтузиастов, потом он резко кончился, стартанул, а она звенит, пипец как...

пакет а ля СТРЕЛКА стоит

проехал минутку, обдуло, все пропало...

температура под капотом снизилась вот и пропало все.

---------- Сообщение добавлено в 13:02 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:00 ----------

Сообщение от Makrey

Добрый день! Дастер рестаил 2.0 мкпп 2016. Подскажите,сколько будет стоить прошиться и доработать дроссель? Есть ли сейчас какие нибудь акции или скидки?

Стоимость чип тюнинга
6000р. Дросселя на рестайл пока не дорабатываем. Купим на тест дроссель,попробуем как оно работает,после этого начнем делать.

---------- Сообщение добавлено в 13:03 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:02 ----------

Сообщение от Alech

вопрос не в тему SVVMOTORSPORT.скидки на ремонт ходовой есть?

Вам в логан гараж лучше обратиться.

[Makrey]

Сообщение от svv

Стоимость чип тюнинга
6000р

Это будет под 95-й Евро-5 ?

[svv]

Речи о 92 бензине быть не может. Есть прямая зависимость степени сжатия и октанового числа топлива. Таблицу я выкладывал выше. Спорить и обсуждать "а я езжу на 92" не буду. Хоть на 80 ездийте. Евро нормы оговариваются при встрече.

[Makrey]

Вас понял.

Сообщение от svv

Евро нормы оговариваются при встрече.

То есть можно исключить второй датчик кислорода и сделать под Евро-2? Подскажите,24-25-26 го февраля работаете?

[svv]

Все можно сделать. Работаем без выходных.

[Ky6uk]

Сообщение от svv

Работаем без выходных.

[svv]

В преддверии праздника 23 февраля для клуба скидки на чип тюнинг и дду 20%. Чип 4000р, ДДУ 4000р. Чип+ДДУ 7000р. Акция действительна с 20 по 26 февраля. Записаться можно по телефону 89067121212

[maslovyu]

Сообщение от svv

В преддверии праздника 23 февраля для клуба скидки на чип тюнинг и дду 20%. Чип 4000р, ДДУ 4000р. Чип+ДДУ 7000р. Акция действительна с 20 по 26 февраля. Записаться можно по телефону 89067121212

Виталий, добрый день!

Подскажите, а скидки и % действуют только для дастеров ? Понятное дело, что написанные конкретные абсолютные суммы для дастера.

[svv]

Данные цены актуальны только для клуба. Если у вас есть другой автомобиль все решается через личку. Естественно скидки предусмотрены если вы прошиваете у нас не первый автомобиль.

[Makrey]

Сообщение от svv

для клуба скидки на чип тюнинг и дду 20%

Имеется ввиду по клубной карте?

[Bush88]

[QUOTE=svv;463373]пакет а ля СТРЕЛКА стоит температура под капотом снизилась вот и пропало все.[COLOR="Silver"]

Да это и ежу понятно, я с прицелом на лето. В летних пятнично-дачных пробках обдувать то некому, вот я и хотел, что бы вентилятор пораньше включался!