Вернуться на главную
Старый 02.11.2016, 21:45   #11
Dust93
Местный
 
Имя: Виктор
Регистрация: 25.11.2015
Адрес: Приазовье
Авто: Дастер (Ф2) 2.0АТ 4х4 Privilege+ESP
Сообщений: 326
Dust93
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Траверз Посмотреть сообщение
Вчера имел счастье опробовать 2,0 АКПП на тест-драйве. Мягко говоря коробка подтупливает. Ожидал большей резвости. Моя приора универсал, пожалуй, чуть пошустрее будет. Поскольку планирую механику 2,0, которой не оказалось на тест-драйве, хочу поинтересоватся, как отличается 2,0 автомат от 2,0 механики по резвости разгона. Может есть у кого опыт на этих двух вариантах?
По городу толкаться - автомата за глаза хватит. А машин на дороге с каждым годом все больше и больше...
К тому же автомат у нас адаптивный, если до тебя на нем кто-то тошнил в городском потоке, то и разгона ожидать от него сразу не стоит. Да и машинка начинает ехать где-то после 5 т.км обкатки.
После автомата на механику пересаживаться уже не хотел бы
Dust93 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
 

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 02:44. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика