Топливо: АИ-92 или АИ-95

[svv]

Тему переживали раз сто. Есть прямая зависимость степени сжатия и октанового числа топлива. И на этом разговор нужно закончить.Законы физики ни кто не отменял. Пускай любители халявы ездят хоть на 76 бензине. Это их личное дело. Чего тут спорить не понятно.

[Неугомонный Ездец]

Сообщение от svv

Тему переживали раз сто. Есть прямая зависимость степени сжатия и октанового числа топлива. И на этом разговор нужно закончить.Законы физики ни кто не отменял. Пускай любители халявы ездят хоть на 76 бензине. Это их личное дело. Чего тут спорить не понятно.

Все правильно... и еще 1001 первый будем пережовывать...
доказательств то нет, есть Ваши предположения... теория...
практика... графики после перепрошивки под 95 бензин... и более ни чего...

так же ИМХО тех покатался на Ваших прошивках и в 50% случаев не всегда понял, что чуда не будет...

Есть конечно специалисты которые, как настройщики роялей (скрипок) понимаю что-то в Ваших шаманский пассах в прошивках... это да... это гурманы...

а остальные платят налог за лошадей ежегодно... стоимость акциза в бензине... осаго... каско... как-то...

и ездят на 92 не понимают, почему надо лить 95 если нет разницы не на ручке не на автомате...

И чего от их авто хочет Виталий ака svv (МегаТюнер) не понятно... ну и не уверен, что нам такой агрессивный маркетинг нужен в клубе... да же подкрепленный авторитетом Игоря ака Кубик....

Виталий, тут нет халявы, как и нет 76... а что есть я написал... и с Вами ни кто спорит не собирается... бензин и его качества да же с помощью Ваших шаманств с прошивками не изменить...

[More]

Сообщение от Серебряный дракон

и ездят на 92 не понимают, почему надо лить 95

Тут ключевое слово - не понимают.

Я б добавил - и не хотят понимать. Ну, а раз не хотят, то так тому и быть. Убеждать и доказывать, пустое занятие в этом случае.

[svv]

Сообщение от Серебряный дракон

Все правильно... и еще 1001 первый будем пережовывать...
доказательств то нет, есть Ваши предположения... теория...
практика... графики после перепрошивки под 95 бензин... и более ни чего...

так же ИМХО тех покатался на Ваших прошивках и в 50% случаев не всегда понял, что чуда не будет...

Есть конечно специалисты которые, как настройщики роялей (скрипок) понимаю что-то в Ваших шаманский пассах в прошивках... это да... это гурманы...

а остальные платят налог за лошадей ежегодно... стоимость акциза в бензине... осаго... каско... как-то...

и ездят на 92 не понимают, почему надо лить 95 если нет разницы не на ручке не на автомате...

И чего от их авто хочет Виталий ака svv (МегаТюнер) не понятно... ну и не уверен, что нам такой агрессивный маркетинг нужен в клубе... да же подкрепленный авторитетом Игоря ака Кубик....

Виталий, тут нет халявы, как и нет 76... а что есть я написал... и с Вами ни кто спорит не собирается... бензин и его качества да же с помощью Ваших шаманств с прошивками не изменить...

Ни кому не собираюсь что то советовать в этой области и другим не советую давать советы, индивидуальность расставит все по местам...

---------- Сообщение добавлено в 14:20 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:18 ----------

Сообщение от aGt

Да, Адакт в зависимости от версии может быть не таким резким (не помню у Димы какая)...Но мне нравился Иногда порываюсь вернутся на него (сейчас Паульс).
Ну а проверить "по рассасыванию", вернись на сток ,вспомни все прелести.
Да и тема об октановом.А кто сейчас на 100% уверен, что за жижа баке, что она соответствует заявленному

Жижу можно проверить. Купить элементарный прибор,например октис.

[Неугомонный Ездец]

Сообщение от svv

Ни кому не собираюсь что то советовать в этой области и другим не советую давать советы, индивидуальность расставит все по местам...

странно... все в точности да наоборот выходит
куда? кого она расставит?

Сообщение от svv

Жижу можно проверить. Купить элементарный прибор,например октис.

Для чего?
Мне ехать надо, а не жижу проверять...
вопрос то в другом...

[svv]

Сообщение от Серебряный дракон

странно... все в точности да наоборот выходит
куда? кого она расставит?



Для чего?
Мне ехать надо, а не жижу проверять...
вопрос то в другом...

Если вы уважаемый решили сообщений поднабрать то от ваших постов толку просто 0.Треп и не более. В курилке пообщайтесь там количество тоже плюсуется. А по делу от вас ни чего нет.Хотите предметно пообщаться заходите на профильный форум и расскажите там все что вы знаете. Адрес подсказать или сами найдете?А если конкретно то пожалел, что залез в данную тему. С потребителями спорить бесполезно. Пускай гоняют как хотят и на чем хотят.

[Серый1965]

Сообщение от svv

Если вы уважаемый решили сообщений поднабрать то от ваших постов толку просто 0.Треп и не более. В курилке пообщайтесь там количество тоже плюсуется. А по делу от вас ни чего нет.Хотите предметно пообщаться заходите на профильный форум и расскажите там все что вы знаете. Адрес подсказать или сами найдете?А если конкретно то пожалел, что залез в данную тему. С потребителями спорить бесполезно. Пускай гоняют как хотят и на чем хотят.

А Вы в каждом своем посте любителей 92-го в жадности потыкаете или в ХАЛЯВЕ какой то...о чем Вы??????....!! Не жадность это...разбежка не большая в цене. Так что и Вы будьте вежливей тоже не в курилке!!! Еще раз пардон....не сдержался...сутки терпел после вашего поста!!!

[svv]

Сообщение от Серебряный дракон

Все правильно... и еще 1001 первый будем пережовывать...
доказательств то нет, есть Ваши предположения... теория...
практика... графики после перепрошивки под 95 бензин... и более ни чего...

так же ИМХО тех покатался на Ваших прошивках и в 50% случаев не всегда понял, что чуда не будет...

Есть конечно специалисты которые, как настройщики роялей (скрипок) понимаю что-то в Ваших шаманский пассах в прошивках... это да... это гурманы...

а остальные платят налог за лошадей ежегодно... стоимость акциза в бензине... осаго... каско... как-то...

и ездят на 92 не понимают, почему надо лить 95 если нет разницы не на ручке не на автомате...

И чего от их авто хочет Виталий ака svv (МегаТюнер) не понятно... ну и не уверен, что нам такой агрессивный маркетинг нужен в клубе... да же подкрепленный авторитетом Игоря ака Кубик....

Виталий, тут нет халявы, как и нет 76... а что есть я написал... и с Вами ни кто спорит не собирается... бензин и его качества да же с помощью Ваших шаманств с прошивками не изменить...

Октановое число. Что это? не нужно в интернете искать,смотреть. Своими словами как вы это понимаете. И самое главное как вы понимете зависимость степени сжатия и октанового числа топлива. Вот что главное. Если вообще понимаете.

[МЕДВЕЖ]

Тему закрыл до утра. Хватит бодаться.

Комментарий модератора Джити: Открыл. Надеюсь, горячие головы подостыли.

[AlexZ]

Сообщение от svv

И самое главное как вы понимете зависимость степени сжатия и октанового числа топлива. Вот что главное. Если вообще понимаете.

Там не надо понимать, там надо знать.
Хотя бы на примере книги "Эксплуатация и ремонт мотоциклов", 53гв, или "Скоростные автомобили" того же года выпуска:

не забывая, что:
марка_бенз ..ОЧИ.. ..ОЧМ..
Бензин Н-80 .. 76 .. 84
Бензин АИ-92 .. 83 .. 92
Бензин АИ-95 .. 85 .. 95

PS
Законы физики, это штука такая, за 60-70 лет не меняются...

[Неугомонный Ездец]

Сообщение от svv

Очень дорого. Ну очень. Переборка двс от 1500000р.

Снова))))
когда?))) сколько раз?))) у кого? именно от 83?)) или все таки на 88?))
Или после перепрошивки????))))
Есть статистика? или все так как и ценник, вилами по воде писано?))))

Сообщение от svv

Октановое число. Что это? не нужно в интернете искать,смотреть. Своими словами как вы это понимаете. И самое главное как вы понимете зависимость степени сжатия и октанового числа топлива. Вот что главное. Если вообще понимаете.

Сообщение от AlexZ

Там не надо понимать, там надо знать.
Хотя бы на примере книги "Эксплуатация и ремонт мотоциклов", 53гв, или "Скоростные автомобили" того же года выпуска:
не забывая, что:
марка_бенз ..ОЧИ.. ..ОЧМ..
Бензин Н-80 .. 76 .. 84
Бензин АИ-92 .. 83 .. 92
Бензин АИ-95 .. 85 .. 95
PS
Законы физики, это штука такая, за 60-70 лет не меняются...

я да уверен, что не меняют и твержу об этом

[AlexZ]

Сообщение от Серебряный дракон

я да уверен, что не меняют и твержу об этом

Остался один шаг - посмотреть на график.

[Неугомонный Ездец]

Сообщение от AlexZ

Остался один шаг - посмотреть на график.

какой раз?
Для двигателя выпускаемом на том же ВАЗе, по представленному графику, не существует еще топлива в природе не говоря уже о 2л

[AlexZ]

Сообщение от Серебряный дракон

какой раз?
Для двигателя выпускаемом на том же ВАЗе, по представленному графику, не существует еще топлива в природе не говоря уже о 2л

На графике представлена зависимость для конкретного типа моторов.
НО она показывает наличие зависимости окт числа от степени сжатия. Грубо - наличие некоего физического закона, которому чье-то мнение или маркетинга ехало-болело.

Если ждешь подобного графика для моторов F4Ra400x серии - разочарую, не покажу. Не из вредности, а потому, что не уверен, что вообще кто-либо проводил подобные измерения.

Если этого объяснения недостаточно - я пас больше обсуждать

Сообщение от svv

зависимость степени сжатия и октанового числа топлива. Вот что главное. Если вообще понимаете.