|
|||||||
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
#11 |
|
Администратор
![]() Регистрация: 05.01.2013
Адрес: Москва
Авто: Privilege 1.5 4х4
Сообщений: 20,021
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
ЗАЧЕМ сейчас это сравнивать, если это было совершенно разное время - эпоха пармезана с хамоном, условно говоря
Давайте кратко и ясно реально сравним: каптур vs дастер самый дешевый вариант: 629 (база, голый аутентика) vs 859 (база) - дофига разница самый дешевый вариант с AC и ESP: 816 (экспресс с опциями) vs 859 (база) - уже меньше 5% с учетом того, что в каптуре есть еще кое-что по опциям, что в дастере так просто не посчитаешь, но добавки никогда цену не уменьшают... ![]() При том, что я покупал в свое время полнофаршированный (со всеми опциями) привеледж 2.0+4х4 за 667тыр. А выше сегодняшние цены для переднеприводного 1.6. Сравнивать березу с треской можно, но сложно да и выводы будут ни о чем.
__________________
У меня можно приобрести клубную символику: Карты - в наличии; Рамки под номера: 11 Текстовые наклейки (белые/черные, маленькие/большие); Наклейки с логотипом (внешние и внутренние) Есть в наличии: Мухобойки и ветровики; брызговики Дастер-Гард (передние - 1шт (Ф1/Ф2) и задние - 1шт (Ф1); щитки - 0шт; спойлер на зеркала - 0шт) |
|
|
|
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|
![]() |
![]() |