|
|||||||
 |
 |
 |
 |
| Результаты опроса: Как Вы оцениваете качество товаров/услуг партнера? | |||
| 5 (отлично) |
   
|
83 | 77.57% |
| 4 (хорошо) |
  
|
12 | 11.21% |
| 3 (удовлетворительно) |
  
|
8 | 7.48% |
| 2 (плохо) |
  
|
4 | 3.74% |
| Голосовавшие: 107. Вы ещё не голосовали в этом опросе | |||
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
23.05.2016, 15:15
|
#11 |
|
Член клуба
 Имя: Игорь
Регистрация: 10.02.2015
Адрес: Фрязино
Авто: 2.0 4x4 МКПП6, чип SVV+ДДУ
Сообщений: 37
 |
ЕВРО4 или ЕВРО2
Здравствуйте, уважаемые форумчане!
Вот задумался над следующим вопросом. Есть у SVV прошивки под евро4 и под евро2. По логике вещей евро2 должна быть пошустрей, но возникает вопрос - а не убъем ли мы катализатор со всеми вытекающими последствиями. Может быть тогда сразу вместо катализатора поставить пламегаситель? |
|
|
| Метки |
| прошивка, стоке |
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
Древовидный вид
|
|
Текущее время: 07:02. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
 |
 |